ThaiMTB.com

วิธีปรับตั้งเกียร์ http://www.bikeloves.com/mech/mech02_1.shtml

เอาชิฟเตอร์ 8 ไปใส่กับเฟือง 9 มันก็เอ๋อน่ะสิ
ระยะห่างระหว่างเฟืองของเฟือง 9 ชั้นมันชิดกว่าเฟือง 8 ชั้นแต่ความหนารวมแล้วมากกว่า ต้องใช้กับโซ่บางกว่าและตีนผีสำหรับ 9 เกียร์ที่มีระยะเลื่อนตัวมากกว่าด้วย
พอขยับตีนผีด้วยชิฟเตอร์ 8 เกียร์มันก็เลือนเกินระยะเฟือง ตั้งยังไงก็ไม่ตรง
ตีนผี Acera ระยะมันได้แค่ 8 เกียร์ ถ้าคิดจะใช้ 9 เกียร์ต้องเปลี่ยนทั้งโซ่ ชิฟเตอร์และตีนผี

ขอบคุณมากครับ

ตีนผี acera ใช้กับเฟือง 9 ชั้นได้ไหมครับ เพราะตอนนี้กำลังสั่งซื้อซิพเตอร์ 9 speed

ถ้าเป็นรุ่นปัจจุบัน ยังใช้ได้แค่ 8 ชั้น ฝืนไป 9 ก็พอไหว แต่เกียร์ปลายๆที่ 1 กับ 9 อาจจะเข้ายาก เข้าแล้วหลุด

ตีนผี 9 สปีดปัจจุบันเริ่มต้นที่ Deore

ผมเคยใช้ตีนผี acera กับเฟือง 9 นะครับ
ตอนนั้นใช้ชิพเตอร์ deore กับตีนผี acera (มันติดรถมา)
ใช้ได้ ไม่มีปัญหานะครับ ที่ตีนผี ก็ปรับ H/L (ขอบบน ขอบล่างเอา) ไอ้ปรับตรงนี้อะ เอาไว้กันโซ่ตก แล้วก็หมุนปรับตึง-หย่อนสายเกียร์แบบหยาบที่ตีนผี หมุนเข้าก็สายก็หย่อน หมุนออกสายก็ตึง แล้วค่อยปรับละเอียดที่ชิพเตอร์อีกทีนึง ก็กรึ๊บๆแล้ว

จริงๆผมละชอบตีนผีรุ่นล่างๆนะ พวกเฟืองจ๊อกกิ้งมันใหญ่ดีอะ

ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ เดี๋ยวได้ซิพเตอร์แล้วจะกลับมาถามใหม่ครับ

มีปัญหาจะถามเหมือนกันครับ

ผมเพิ่งเปลี่ยนจานหน้า เป็น XT 48 ฟัน สับจานหน้าเก่าเป็นของ ALTUS ชิฟเตอร์ ALIVIO ไม่ทราบว่าสับจานหน้าต้องเปลี่ยนมั๊ยครับ ตอนนี้ขี่เฉพาะจานกลางอยู่ แบบว่าปรับไม่ค่อยถูก ปกติมันต้องเริ่มใส่ที่จานเล็กแล้วดึงสายเกียร์ให้ตึงแล้วขันน๊อตมันก็ได้เลยหรือเปล่าครับ ท่านใดรู้วิธีชี้แนะวิธีใส่กับตั้งให้หน่อยครับ หรือสับจานหน้าต้องเปลี่ยนให้เหมาะกับจาน 48 ฟัน

สอบถามครับ ที่จานหน้าพิมพ์ว่า shimano IG chain only แต่โซ่ผม เป็น HG จะมีผลต่อเฟืองหลังและหน้าไหมครับ เฟืองหลังเป็น SRAM 950 ส่วนเฟืองหน้าเป็น LX ปีเก่าครับ

doodex เขียน:สอบถามครับ ที่จานหน้าพิมพ์ว่า shimano IG chain only แต่โซ่ผม เป็น HG จะมีผลต่อเฟืองหลังและหน้าไหมครับ เฟืองหลังเป็น SRAM 930 ส่วนเฟืองหน้าเป็น LX ปีเก่าครับ

IG เป็นโซ่ 9
็HG เป็นโซ่ 8


ระบบออกแบบมาให้ใช้กับโซ่ 9

ซึ่งดูแล้วคุณก็ต้องเปลี่ยน ระบบขับเคลือนเป็น 9 speed ทั้งเซทครับ

เปลี่ยนโซ่ อีก 5-6 ร้อยบาทเป็นอย่างน้อย

จาก 8 มา 9 ของที่ต้องเปลี่ยนและไม่เปลี่ยนมีดังนี้ครับ

1. โซ่ ต้องเปลี่ยนเป็น IG ไปฝืนใช้ SG จะทำให้เฟืองพังได้เร็ว
2. ถ้าเปลี่ยนโซ่แล้ว จานหน้าก็ควรเปลี่ยนตามไปด้วย อย่างน้อยก็ต้อง Deore ของใหม่ 2200 มั้ง
3. สับจาน จะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนก็ได้ครับ ใช้ได้เหมือนกัน แต่อาจจะสู้อันแพงๆไม่ได้ ในเรื่องความรวดเร็วและความแม่นยำ
4. ตีนผี จริงๆถ้าช่างเก่งๆ ก็จะใช้ Alivio ได้ครับ แต่เปลี่ยนเป็น Deore ดีกว่า
5. มือเกียร์ อันนี้ต้องเปลี่ยนแน่นอนครับ

สรุป มีสับจานอันเดียว ที่ไม่เปลี่ยนก็ไม่เป็นไร

โซ่ 24 speed (ปรับ ราคา ใหม่ครับ) ส่ง EMS เพิ่ม 20 บาท
โซ่ IG 31 T/W เส้นละ 300 บาท พร้อมส่ง
โซ่ IG 51 T/W เส้นละ 420 บาท พร้อมส่ง
โซ่ IG 51 J/P เส้นละ 480 บาท พร้อมส่ง
โซ่ IG 70 J/P (LX) เส้นละ 520 บาท พร้อมส่ง
โซ๋ 27 speed (ปรับ ราคา ใหม่ครับ) ส่ง EMS เพิ่ม 20 บาท
โซ่ HG 53 Deore เส้นละ 500 บาท พร้อมส่ง /ใหม่ถอดรถ เส้นละ 450 บาท พร้อมส่ง
โซ่ HG 72 LX รุ่นเก่า เส้นละ 570 บาท พร้อมส่ง
โซ่ HG 73 LX รุ่นใหม่ เส้นละ 620 บาท พร้อมส่ง
โซ่ HG 92 XT รุ่นเก่า เส้นละ 640 บาท พร้อมส่ง
โซ่ HG 93 XT รุ่นใหม่ เส้นละ 720 บาท พร้อมส่ง
โซ่ XTR เส้นละ 820 บาท พร้อมส่ง

ราคา IG ทำไมถูกกว่า HG หล่ะครับ (ข้อมูลจาก M-Bike) มันขัดแย้งกันนิดๆ

IG เป็นรหัสรุ่นแบบเก่าที่เลิกใช้แล้วรึเปล่า เพราะในเว็บของชิมาโน่ใช้ชื่อรุ่นของโซ่เป็น HG ทั้งหมดเลย
โซ่ 6-7-8 สปีด HG50
โซ่ 9 สปีด Deore HG53
โซ่ 9 สปีด LX HG73

เป็น HG 73 แล้วครับ