ThaiMTB.com

คือ ผมเห็นบางคนซ้อมโดยมีมอเตอร์ไซค์นำ หรือบางคนชอบปั่นตามกลุ่มขาแรง อย่างที่สกายเลน บางที่เกาะมาเป็นแถวยาวมาก ผมเคยลองตามกลุ่มที่ปั่นความเร็ว40+ ก็รู้สึกปั่นง่ายดีเบาขา ไม่รู้สึกเหนื่อยมากทั้งที่หัวใจขึ้นสูง แต่ก็ต้องคอยระวังตลอด เลยไม่ชอบไปตามคันอื่น
การปั่นแบบนี้ เราจะได้ประโยชน์อะไรบ้างครับ กล้ามเนื้อทนต่อความเร็วสูงๆได้นาน หัวใจปอดอึดขึ้นหรือเปล่าครับ

ไปกะขบวนรถด่วนก็ได้ทักษะในการปั่นในกลุ่มครับ เวลาไปแข่งอยู่ในกลุ่มใหญ่ๆจะได้ไม่ประหม่า

แต่เรื่องประโยชน์จากการซ้อมนี่ไม่ค่อยได้เท่าใหร่ครับ ปั่นเดี่ยวซ้อมได้ตรงจุดกว่า

ได้สถิติดี ๆ ใน Garmin Connect, Strava เอาไว้แชร์อวดเพื่อน
ไม่ใช่มุขตลกนะ พวกนี้นะ มีเยอะจริง ๆ

ได้ทักษะการใช้ชีวิตในเปโลตองครับ

อ่อ มีอีกพวกครับ อยากปั่นเร็วแต่แรงไม่ถึง โดดไปเกาะขบวนรถด่วนแล้วก็ปั่นไม่ใหว เซไปเซมาจะพากันล้มไปทั้งแถว

เจอพวกนี้หลบให้ห่างครับ เดี๋ยวโดนลูกหลงไปด้วย

Motor Paced หรือ มอไซลาก เอาไว้ซ้อม สำหรับเน้นลากหนีเป็นกลุ่มย่อย และทำเสมือนว่าเป็นเกมหนัก

ตัวอย่าง

1 มอไซลาก ความเร็ว 50km/hr ใช้ watt ตาม มอไซ 250w
แต่มี watt 300 ก่ไม่เหมาะจะเอาไปซ้อม แต่ถ้า
มี watt 300w แต่ซ้อม 250w ที่ระยะเวลา 40-60m อันนี่ประโยชน์เยอะ

2 ถ้าความเร็วไม่พอกับ watt เช่น มอไซความเร็ว 50km/hr แต่ watt ยังอยู่ 250w
ก่ให้มอไซ เพิ่มความเร็วจนถึงเราใช้ watt300w แชประมาณ 20-30m

3 ความผิดพลาดในการตั้ง intensity เช่นมี watt 300
แต่มอไซลากที่ความเร็ว 40km/hr ใช้ watt แค่ 200w
อันนี่ไม่เกิดประโยชน์ อันได้ นอกจาก จะแช่ที่ เวลา 90-120m

ถ้าจะเอามอไซลากให้ คำนวน intensity เข้าไปด้วย หรือ (if)

แต่เรื่องที่สำคัญคือ CP 20 ตย. พวก CP20 หรือ critical watt 20m ที่ 250
จะทำความเร็วของ SKL ได้ราวๆ 35km/HR ค่าเฉลี่ย นน เบา อาจจะไม่ถึง 250w ไม่ดูด ปั่นเดี่ยว
อันนี่จะสามารถปั่นครบ 1 รอบได้ยากไม่ยากเย็น กับพวก av40-45 จะใช้ NP ราวๆ 220-270w

แต่ถ้า แถวๆ 200w จะหลุดแถวๆ โรงสูบน้ำ 1 เพราะตามก่พะอืดพะอม
โดนดอก ออกโค้ง โรงสูบน้ำ หนักพอสมควร และเจอลมสวน ก่ถึงกับหลุด

จะอธิบายถึง Power model ปกติค่าของ zone จะมี hi กับ low ซ้อมตาม zone จะได้ประโยชน์ สูงสุด ซ้อมให้ครบทุก 7 zone

สรุปซ้อม กับ มอไซลาก กับ ปั่น av40 ก่ทำให้เก่งได้แต่ ควร คำนวน watt ให้เหมาะสม

ขอบคุณครับ ที่สละเวลาพิมพ์ตอบให้ละเอียดมาก ซ้อมแบบนี้คงเหมาะกับนักกีฬาที่ลงแข่งขัน

Wanwan Thiphanma เขียน:ขอบคุณครับ ที่สละเวลาพิมพ์ตอบให้ละเอียดมาก ซ้อมแบบนี้คงเหมาะกับนักกีฬาที่ลงแข่งขัน

พนังงานออฟฟิศ ก่ซ้อมได้ครับ วันละ 1ชม เสา อาทิต 2-3 ชม ถ้าเราใช้ ความหนักที่เหมาะสม เวลาน้อยซ้อมหนัก เวลานาน ซ้อมเบา 4-6 สัปดาก่เห็นผลลัพ แล้วครับ

arty118 เขียน:อ่อ มีอีกพวกครับ อยากปั่นเร็วแต่แรงไม่ถึง โดดไปเกาะขบวนรถด่วนแล้วก็ปั่นไม่ใหว เซไปเซมาจะพากันล้มไปทั้งแถว

เจอพวกนี้หลบให้ห่างครับ เดี๋ยวโดนลูกหลงไปด้วย

อันนี่สังเกต ครับ ลำตัวช่วงบนเริ่ม ขยับ เตรียมตัวยิงขึ้นไปด้านหน้าได้เลย เพราะน่าจะ over พอสมควร 555เห็นภาพเลย //// แต่ถ้าไม่ไหวมองดูซ้าย แล้วออก กวักมือคันหลังขึ้นมา จะได้ปลอดภัย กับตัวเองละคนอื่น

พอดีพึ่งล็อคอินเข้ามาได้ ตอนแรกเฟสบุคเค้าบอกเชื่อมไม่ปลอดภัยครับ

วันก่อนลองปั่นตามกลุ่มความเร็วประมาณ42+ พังทุกอย่าง ทั้งหัวใจทั้งขา 555 เลยรู้ว่าตัวเองต้องซ้อมอีกเยอะ กลับมาปั่นควงรอบขาโซน2-3เหมือนเดิมก่อนครับ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำมากๆครับ

ปั่นเดี่ยว AV 35 ดีกว่าซ้อมแบบเกาะกลุ่ม หรือ พึ่งคนอื่น

เอากลุ่มเป็นตัวกระตู้นครับ ผมปั่นคนเดียวเหนื่อยนิดหน่อยก็ยอมยก แต่ตามกลุ่มกัดฟันสู้ ทำให้เราพัฒนาได้เช่นกันครับ

วันชัย คำแพง เขียน:เอากลุ่มเป็นตัวกระตุ้นครับ ผมปั่นคนเดียวเหนื่อยนิดหน่อยก็ยอมยก แต่ตามกลุ่มกัดฟันสู้ ทำให้เราพัฒนาได้เช่นกันครับ

เหมือนกันเลยครับ ส่วนใหญ่ผมปั่นเดี่ยวแต่ถ้ามีกลุ่มที่พอจะตามได้ก็ขอตามสักนิด ระยะสัก 15-20 กม. พอ แก้เบื่อดี