ThaiMTB.com

ใช้วีเบรคมาหลายปี ตั้ง แต่ง ไม่ค่อยถูกใจซะที อยากเปลี่ยนเป็นก้ามปูครับ
ขอคำแนะนำทีว่าต้องใช้ ของเสือภูเขา หรือเสือหมอบ (เขาแบ่งแยกขนาดหรือเปล่า)
แบบไม่แพง แต่ดูดี (จะมีไหม) ยี่ห้อไร จำเป็นต้องเปลี่ยนมือเบรคด้วยหรือเปล่าครับ


ล้อหน้าครับ น่าจะใส่ที่จุดเดียวกับที่ติดบังโคลน


Thanks: �ҡ�ٻ hosting

อันนี้จุดยึดที่ล้อหลังครับ
สงสัยมานานแล้ว ว่ามีจุดยึดไว้ทำอะไร


Thanks: �ҡ�ٻ hosting

หรือท่านใดมีมือสอง จะขายก็ยินดี

จุดยึดมันเอาไว้ใส่บังโคลนไม่ใช่เหรอครับพี่สุนทร

เปลี่ยนเบรคท่าจะยาก

เปลี่ยนรถง่ายกว่าครับ

ผมว่าล้อหน้านะพอได้ครับ ส่วนจุดยึดล้อหลังในรูปนั้นเขามีไว้ให้ติดบังโคลนหลังครับ
แต่ถ้าจะแปลงอันนี้ไม่แน่ใจครับ รอท่านอื่นมาช่วยแนะเพิ่มอีกทีแล้วกันนะครับ

ก้ามปูพอใส่ได้ แต่ของเสือหมอบไม่แน่ใจ เพราะขาสั้นมาก น่าจะติดล้อ หนีบไม่ถึง

เท่าที่เคยขี่มานะ วีเบรคดีสุดและ หนึบดี ก้ามปูชิดซ้าย แต่ของหมอบยังไม่เคยลอง
ลองหาก้ามเบรคดีๆ พวกดิโอเร่เราว่าก็หนึบมากแล้วสำหรับรถพับนะ เบรคทีหน้าเกือบทิ่มเลย

เดิม ๆ ดีสุดแล้วครับ หาผ้าเบรคดี ๆก้อหนึบแล้ว ก้ามปูผมว่าแรงกดมันน้อยนะ

แต่ถ้าเป็นขาแรง 40 ++ ก้อต้องขอโทษด้วยครับ

คุณ ALP หากผมเปลี่ยนรถ อาจต้องเปลี่ยนบ้านอยู่
คุณ oasis_ov ไม่ต้องหนึบมากครับ ผมขี่ไม่เร็วครับ 30 ได้พักเดียวแล้วกลับมา 20

ขอบคุณทุกท่านครับ ผมเห็น คันอื่น รุ่นใกล้กันติดได้
แต่ไม่รู้ว่าใช้เบรครุ่นไหน
อาจต้องลองไปหาคากิ หรือไม่ก็เฮียตี๋ ปทุมวันซะแล้ว

ช้าก่อนพี่ชาย

เบรกของพี่มันอยู่ในเกณฑ์ดีแล้วนะ

อัปเกรด V Brake
- ปรับระยะสลิง ระยะมือเบรก ระยะผ้าเบรก มุมโท
- ผ้าเบรก - นำออกมาขัดปรับผิวสัมผัสด้วยกระดาษทราย / เปลี่ยนผ้าเบรก
- สายเบรก - สายเบรกดีๆ จะนุ่มลื่นมือ และทนอีกด้วย (แนะนำ XTR สีดำ)

ผมว่าใช้วีเบรกดีกว่าครับแต่ไปเล่นรุ่นที่มีกระเดื่องเช่น xt ปีเก่า หรือ xtr และเปลี่ยนปลอกเป็น xtr และสายในเป็นสเตนเลสจะทำให้ระบบเบรกดีขึ้นจนรู้สึกได้ครับ หรืออาจจะลองใส่ตัวช่วยเบรกก็ดีครับอยากลองใช้เหมือนกัน รถผมใช้ระบบที่แนะนำข้างต้นเวลาเบรกจะไม่หยุดแบบหัวทิ่มมันเหมือนมีระยะเบรกก่อนหยุดครับ

เปลี่ยนก้ามเบรค+มือเบรค ง่ายกว่าเยอะครับ

ผมว่าเปลี่ยนรถ แล้วเอาคันนี้ มาให้ผมดีกว่าครับ ผมชอบแบบเบรคไม่ดีอย่างคันนี้ละครับ

สีแดงๆ กำลังอินเทรนด์เลย

สวัสดีพี่สุนทร

V เบรคเดิมๆ ดีกว่าครับ
ถ้าจะเปลี่ยนไปใช้ก้ามปู รับรองว่าจะไม่ถูกใจยิ่งกว่าเดิมแน่นอน
และต้องเปลี่ยนมือเบรคอีก เพราะของเดิมที่ใช้กับ V มันไม่เหมาะ
ต้องเปลี่ยนไปใช้แบบที่ใช้กับ flat bar road bike อ่ะ ถึงจะมีกำลัง
แบบนี้ครับ http://www.amazon.com/Shimano-Flatbar-B ... B00158QVEA

หรือเปลี่ยนไปใช้เบรค dual pivot แบบเสือหมอบก็อาจต้องเปลี่ยนล้อด้วย
จาก 406 (ของเดิม)ไปเป็น 451 เพราะระยะล้อกับเบรคเดิมมันห่างกันเกินไป
สรุป เชียร์ให้ใช้เดิมไปครับ

นี่อดีตรถผมเอง
(จอดไว้แป๊บเดียว โดนพวกยืมไปใช้ตลอดกาลแระ )

จิ่งจกทัก ยังหยุดฟัง
เพื่อนๆทักกันอย่างนี้ เห็นที ต้องลองปรับแบบที่คุณ Opern ว่าอีกสักตั้ง
หรือเปลี่ยนรุ่นเบรคแบบที่คุณ moomoo unlimit แนะนำ
แต่คงไม่เปลี่ยนรถนะ คุณlaxton ขอใช้อีกสักหน่อย ว่าจะอายุ 55 แล้วจะขายเปลี่ยนไปเล่นรถใหญ่กว่านี้ รอนิดนะ (ตอนนี้ 25++)

เสียใจด้วยกับคุณ กั๊ม ที่รถหาย
ซื้อจากไหน หายที่ไหนครับ เล่าไว้เป็นอุทาหรณ์ และเผื่อเห็นที่ไหน จะ serial ไว้หรือเปล่าครับ ลงไว้ด้วยก็ดี จะได้ช่วยกันดู

ไม่เปลี่ยนเบรคละ ไหนก็มีคนมามุงอยู่หลายท่าน ลองถามความเห็น
ถ้าเปลี่ยนจานเป็นแบบในรูป จะประมาณกี่ฟันครับ ของเสือหมอบหรือเสือภูเขา
ต้องเปลี่ยนโซ่หรือเปล่า ที่ติดสับจานมีแล้วครับ (แต่ไม่มีสับจาน) ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์อีกกี่อย่าง (ประมาณงบเท่าใด)
อันนี้ไม่รู้จริง ว่า เขาใช้เปลี่ยนจานใบใหม่ หรือเอาจานเล็กอีก2ใบไปใส่เพิ่ม
ช่วยหาเรื่องเสียเงินหน่อยครับ

ถ้าไม่ได้อัพเฟืองหลังก็ไม่ต้องเปลี่ยนโซ่ค่ะ