ThaiMTB.com

พอดีแลกรถกับลูก พอผมมาขี่ต้องยกเบาะขึ้นอีกประมาณ 6 นิ้ว ทำให้หน้าทิ่มมาก เลยอยากมองหาตะเกียบsalsa หรือโช๊คราคาถูกๆ ยุบ 100 มม. มาใส่ดี ตัวรถเป็นโครโมเบามาก ตะเกียบเดิมก็ดี แต่หน้าต่ำมากขี่ไม่ไหวครับ ปวดแขน อยากทำไว้ขี่เล่นในเมืองหรือไปทางไกล บรรทุกของ ขี่สนุกๆ ไม่เน้นเร็ว แต่นาน ติดสินใจไม่ถูกระหว่างตะเกียบ หรือโช๊คดี ช่วยออกความเห็นด้วยครับ ที่อยากใส่ตะเกียบ salsa ก็ได้ความสูงอีกหน่อย และคงสวยเข้ากะตัวถังรถ แต่กังวลเรื่องแรงกระแทก อายุเยอะแล้วตอบสนองช้า ระบบกันสะเทือนธรรมชาติจะไม่ไวพอ แต่โช๊คก็หนัก ถ้าราคาถูกๆ ก็ไม่ค่อยนิ่มเหมือนกัน (แต่ก็ยังนุ่มกว่าตะเกียบเดิมแหละน่า) เลยสงสัยว่า salsa มันซับแรงได้ดี จริงหรือเปล่า ถ้าไม่เกี่ยงน้ำหนัก และความเร็ว (ไม่เน้นเร็วอยู่แล้ว) อันไหนดีกว่ากันครับ

ท่านที่ใช้ salsa ช่วยเชียร์หน่อยนะครับ จะได้มีพวกเพิ่มอีกหนั่งคัน

คันนี้เป็นรถรุ่นเก่า โครโมแต่คอเป็นแบบใหม่ใช้สเต์มแล้ว ตอนนี้อัพเป็น 9 สปิด เปลี่ยนอะไหล่เป็นรุ่นใหม่หมดแล้ว เหลือแต่ตัวถังกับตะเกียบ ตอนแรกอยากเก็บไว้แบบทรงเดิม แต่พอยกเบาะขี้นแล้วขี่ไม่ไหวครับ ขนาดใส่สเต็มยาวแล้วก็ไม่ช่วยเท่าไหร่ ไม่อีกทีก็ว่าจะหาสเต็มแบบปรับได้ จะได้ยกให้สูงหน่อยแล้วก็ใส่แฮนผีเสื้อ เป็นทัวริ่งไปเลย เพราะติดตะแกรงหลังด้วย เอาไว้ขนกับข้าวจากบ้านแม่ยายที่ท่าพระมาอ่อนนุชครับ

ถ้าไปใส่ตะเกียบหรือโช๊คยุบ 100 ก็จะทำให้หน้ารถสูงขึ้นจริง แต่ก็จะทำให้องศาของรถเปลี่ยนไป มีผมต่อการขี่ด้วย
ถ้าจะไม่ให้มีผลก็ยกคอแฮนด์ให้สูงขึ้นแทน
ใส่สเต็มยาวแล้วก็ไม่ช่วยเท่าไหร่ เพราะเบาะสูงขึ้แล้วสเต็มยาวขึ้นก็ยิ่งก้มมากกว่าเดิม
แต่ถ้าต้องเลือกใส่ตะเกียบ salsa จะสูงขึ้นน้อยกว่าโช๊ค 100 .....ตะเกียบ ก็น่าจะดีกว่า
แต่ก็ต้องแรกกับความนุ่มนวลที่สู้โช๊คไม่ได้

ถ้าใช้ตะเกียบเดิม แล้วใช้stem ที่องศาสูงๆ บวกกับแฮนด์ที่ยกหน่อย น่าจะช่วยได้นะครับ

ดูจากรูปตะเกียบเดิมของรถก็ทำให้หน้ายกอยู่แล้วครับ ยกมากกว่านี้ (ใช้โช๊ค) จะปั่นฯ ไม่ออกเพราะโต้ลมมากไปนะครับ

ทางแก้น่าจะเป็นตะเกียบที่ความสูงเท่าเดิมแต่(เปลี่ยน)ซางยาวขึ้น รองแหวนที่คอหลายวงหน่อย รถจะดูเป็นแนวกระเหรี่ยงคอยาว แต่การบังคับควมคุมเหมือนเดิม หน้าไม่ไวหรือดื้อมากขึ้น บวกกับการเพิ่มองศา Stem และใช้แฮนด์ยกน่าจะช่วยได้มากทีเดียวครับ

หากเปลี่ยนซางไม่ได้ก็คงต้องหาตะเกียบสั้นๆ อย่างเช่น ของ Mosso (ราคาประมาณ 1100 - 1200 บาท) ที่ยังไม่ได้ตัดซางเลยมาใช้แทนตะเกียบเดิมครับ

โอ๊ก เขียน:พอดีแลกรถกับลูก พอผมมาขี่ต้องยกเบาะขึ้นอีกประมาณ 6 นิ้ว ทำให้หน้าทิ่มมาก เลยอยากมองหาตะเกียบsalsa หรือโช๊คราคาถูกๆ ยุบ 100 มม. มาใส่ดี

แต่หลักๆ เลยการที่ต้องชักหลักอานมากกว่าเดิมถึง 6 นิ้วก็แสดงให้เห็นว่าจักรยานคันนี้ Size เล็กกว่า Size ปรกติที่คุณปั่นฯ อยู่มาก

ก็คงต้องลองดูครับว่าปรับใหวหรือเปล่า

แนวทางการปรับรถจักรยานที่ผมเห็นว่าเหนื่อยและปวดหัวน้อยที่สุดก็คือปรับให้อยู่ในทิศทางเดิม ตะเกียบหรือโช๊คที่สูงมากกว่าเดิมบางทีก็อาจจะพาปัญหาไม่คาดคิดบางอย่างตามมาด้วยครับ

เรื่องความสะเทือนของจักรยาน ผมมองว่าการเลือกใช้ยางขนาดที่เหมาะสมก็พอช่วยได้ รวมไปถึงการปรับเฉลี่ยน้ำหนัก "หน้า-หลัง" ของจักรยาน

จักรยานที่ต้องออกแรงกดบนแฮนด์มาก (น้ำหนักตกบนฝ่ามือเยอะ) มักจะมีแนวโน้มทำให้ปั่นฯ ไม่สบายและสะเทือนครับ

สเตมยก + แฮนด์ยกคาร์บอนดีไม๊ครับพี่
แฮนด์คาร์บอนจะให้ตัวได้นิดนึงด้วยไง แต่แพงจังนิ