ThaiMTB.com

ตอนนี้ ใช้ล้อตัวนี้อยู่ครับ ถ้าเปลียนไปคาร์บอน จะแตกต่างกันมากมั้ยครับ กลัวเบรคไม่สู้เท่าล้ออลูครับ... ชอบคู่นี้ตรง ลุยน้ำลุยฝน ไม่ต้องดูแลมาก ... แต่ตอนนี้รู้สึกคัน อยากลองคาร์บอนครับ... ขอบคุณครับ?

ล้อคาร์บอนต่อให้ใช้ผ้าเบรคเทพๆก็เบรคสู้ล้ออลูฯไม่ได้หรอกครับ

ตามคุณ phumphing ครับ ประสิทธิภาพการหยุดยังไงล้อขอบคาร์บอนก็สู้ขอบอลูฯ ไม่ได้...แต่ฝึกฝนให้คุ้นเคยได้ครับ...

แต่ถ้าเอาขอบคาร์บอนแบบหยุดดีด้วย...คงต้องไปคาร์บอนดิสก์เบรค...ซึ่งลามไปถึงการเปลี่ยนเฟรม...เรื่องใหญ่เข้าไปอีก

สำหรับประสิทธิภาพในการปั่น ล้อคาร์บอนดีกับการปั่นยังไงไม่ดียังไง คงไม่ต้องพูดถึง มีให้อ่านเยอะแยะ

ผมไม่ใช่โปรฯ ไม่ใช่เซียนนะครับ...เอาเท่าที่รู้และประสบการณ์ของตัวเองมาเล่าให้ฟัง

เอาเป็นว่าอยากใช้ก็ใช้เลยครับ เขาใช้กันถมถืด....มีแค่สิ่งสำคัญหลัก ๆ สำหรับการใช้ล้อขอบคาร์บอนที่แนะนำกันต่อ ๆ มา คือ...

1. เวลาลุยน้ำลุยฝน ต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการปั่น... ง่าย ๆ ก็ช้าลงหน่อยมีสตินิดจะได้เบรคทัน....ที่จริงข้อนี้มันใช้กับพาหนะทางบกทุกชนิดล่ะครับ...สังเกตรถยนต์เป็นตัวอย่าง...ที่เกิดอุบัติเหตุเวลาฝนตกถนนลื่น..แหกโค้ง..จิ้มท้ายกันโครม...เหินน้ำตกถนน...กดเบรคหมุนติ้วอยู่กลางถนน...ส่วนใหญ่ก็เพราะยังขับแบบเดิมเหมือนถนนแห้ง...ไม่เปลี่ยนรูปแบบการขับขี่

***ริมเบรคขอบคาร์บอนเปียก ๆ เวลาปั่นทางราบมันไม่ได้เลวร้ายถึงขนาดกำแล้ววืดเหมือนกำอากาศหรอกครับ...ผ้าเบรคดี ๆ มันก็สร้างความเสียดทานได้...แต่ต้องกะระยะเบรคใหม่ให้ดี...มาช้าพอเอาอยู่...กดปล่อย ๆ เลีย ๆ เหมือนมี ABS ดี คุมทิศทางซ้ายขวา + ทรงตัวต่อไม่ให้ล้มได้...แต่ถ้ามาเร็วตัวใครตัวมันครับ...ที่จริงผมใช้ล้อขอบคาร์บอนอยู่เวลาลุยน้ำ/ฝน ผมไม่กลัวเบรคไม่อยู่นะ..เพราะผมจะค่อย ๆ ไป...ผมกลัวยางห่วย ๆ กับถนนลื่น ๆ มากกว่า....ขอบอลูฯ เบรคดีจับอยู่ ๆ แต่มาเร็ว ๆ แล้วตกใจกำเบรคแล้วล้อตาย...ถ้ายางห่วยถนนลื่น...ก็นอนเหมือนกันครับ

2. เวลาลงเขา...ลงเนินสูง...ที่ต้องใช้เบรคแบบต่อเนื่อง...ซึ่งเป็นข้อด้อยของล้อขอบคาร์บอน....(เบรคเฟด/ขอบบวม/ยางระเบิด) ข้อมูลมีให้ศึกษาเยอะครับ...ผมไม่มีอะไรแนะนำเพราะไม่มีประสบการณ์...แต่ผู้รู้และมีประสบการณ์บอกว่า...ฝึกฝนกันได้...แต่...ล้อขอบคาร์บอนนั้นต้องคุณภาพดีและผ้าเบรคต้องดีด้วย....พอบวกกับฝีมือ...ก็รอดครับ...ไม่มีอะไรให้กังวล

ผมใช้ล้อคารบอนยาวฮาฟขอบไม่บวมนะครับ ลงเขาฮลากที่ชลบุรีบ่อยๆ แต่ถ้าเปนยางงัดนี่ไม่น่ารอดครับ

ตามที่พี่ๆ พูดไว้ข้างบน ขอบล้อเท่ากับอลูดีกว่าเรื่องความทน คาร์บอนดีกว่าเรื่องความเบา ไปปั่นขึ้นลงเขา อลูลงเขาบรคดีกว่า แต่ขอเพิ่มเติม ก้ามเบรคควรเกรดดี ผ้าเบรคคาร์บอน และตั้งก้ามเบรคให้สัมผัสขอบเบรคทั้งสองข้างแรงกดต้องเท่ากัน หากไม่เท่ากันเบรคจะดัง และขอบล้อจะเสีย พบครึ่งทาง คาร์บอนขอบอลูครับ ดีกว่า

อลูฯขอบคาร์บอน +1

ขอบคุณมากครับ... สรุป ล้อเดิมพอแล้วครับ

มีคาร์บอนไว้อีกคู่ก็ดีนะฮะ สลับกันใช้แก้เบื่อ ได้ลองให้รู้ด้วย ช่วงหน้าฝนก็เอาอลูใช้ หน้าหนาวแห้งๆก็คาร์บอน

ต่างอย่างชัดเจน เรื่องคงความเร็วหรือน้ำหนักล้อคาร์บอนดีกว่าชัดเจน ส่วนเรื่องขอบเบรคยังไงอลูก็ดีกว่า แต่ก็ไม่ใช่ว่าเบรคคาร์บอนจะแย่มาก เพราะต้องดูหลายๆปัจจัย ว่าโปรไฟล์ล้อออกแบบมาดีแค่ไหน ผ้าเบรคเป็นยังไงครับ ซึ่งถึงจะไม่เทียบเท่าอลูแต่ก็ไม่ได้แย่ขนาดนั้น ระยะเบรคห่างกันไม่กี่เมตร และที่สำคัญเทคโนโลยีเบรคตอนนี้มาไกลมากแล้ว ล้อคาร์บอนริมเบรค Dura ace/Ultrega (เท่าที่มีใช้มา) ถ้ากดเบรคสุดนี้ล้อล็อกเลยนะครับเรียกว่าเอาอยู่เหลือเฟือ
สุดท้ายถ้าจะเล่นคาร์บอนแนะนำมาให้สุดที่คาร์บอนล้วนครับ อย่ามาแบบรักพี่เสียดายน้องชอบล้อคาร์บอนแต่ขอบเบรคอลูครับ

ยุคนี้ต้องมีสองคู่ครับคาร์บอนคู่อลูคู่เลือกใช้ให้ถูกประเภทการใช้งานเดินงานพรมแดงก็เอาเมียน้อยไป(ขอบคาร์บอน)
เดินงาน อบต.ก็เอาเมียหลวงไป(ขอบอลู)

Panawin เขียน:ตอนนี้ ใช้ล้อตัวนี้อยู่ครับ ถ้าเปลียนไปคาร์บอน จะแตกต่างกันมากมั้ยครับ กลัวเบรคไม่สู้เท่าล้ออลูครับ... ชอบคู่นี้ตรง ลุยน้ำลุยฝน ไม่ต้องดูแลมาก ... แต่ตอนนี้รู้สึกคัน อยากลองคาร์บอนครับ... ขอบคุณครับ?

คาร์บอน จะเอาไปลุยน้ำลุยฝน งานเข้ากว่าเดิมนะครับ

อันดับแรกคือ เบรกจะโดนสิ่งสกปรกจากน้ำจากฝนขูบขอบล้อคาร์บอน ขนาดล้ออลูยังเป็นรอย ถ้าไม่ขยันเซ็ดเบรกกับขอบล้อ

อันดับที่สองคือ คาร์บอน เบรกตอนเปียกลื่น มันจะกินระยะมากกว่าขอบอลู ให้ตายก็เบรกยาวกว่า ถ้าตรงนี้ไม่เป็นปัญหา ถือว่าตกไป แต่ถ้าคิดว่าต้องใช้เบรกเยอะ ก็ขอให้พิจารณา โดยเฉพาะข้อ 1 มารวมกัน

ถ้าท่านชอบลุยน้ำลุยฝน ต้องไปเล่น DISC BRAKE เลยครับ หายห่วง ขอบล้อจะเปื้อนจะเละ ก็เอาอยู่ทุกหมัด แต่ดูแล้ว รถท่านเป็น RIM BRAKE

ชอบลุยน้ำลุยฝน ใช้อลูต่อไปเถอะครับ เดี๋ยวใช้คาร์บอนแล้วเห็นรอยแล้วจะเครียด

เล่นชิc40ไปเลย ใช้สบายใจผ้าเบรคถูกกว่าแถมไม่เปลือง

ผมว่าล้อ campagnolo / fulcrum ริมเบรคใกล้เคียงกับล้ออลูนะครับ

แต่ผมไปดิสก์เบรคแล้ว