หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ช่วยเปรียบเฟรม3ตัวนี้คับ

โพสต์: 08 ก.ย. 2018, 21:15
โดย คนม้าบิน
ช่วยเปรียบเฟรม3ตัวนี้คับ ปัจจุบันขี่Giant Tcr Advanced sl isp อยากลองเฟรมแนวแอโร่หรือกึ่งแอโร่ ขี่ทางเรียบ เขา ประมาณ80/20 ใช้ล้อคาร์บอน38/50 จาน50-34 ขี่AVประมาณ30-35แล้วแต่วันคับ ขี่ลากกลุ่มบ้างที่ความเร็วสบายๆ30-32 ช่วยแนะนำ3ตัวนี้ ว่ามีข้อดีอย่างไรข้อเสียอย่างไร ถ้าขยับจากTcrมาเป็น3ตัวเลือกนี้ ขอบคุณทุกความเห็นคับ


1.Giant propel advanced sl isp
2.neilpryde nazare 2018
3.Cervelo S3


รูปภาพ
รูปภาพ
รูปภาพ

Re: ช่วยเปรียบเฟรม3ตัวนี้คับ

โพสต์: 12 ก.ย. 2018, 21:50
โดย trek3900/2009
ถ้าผมเลือกได้ เรียง จาก อยากได้มากสุดไปน้อยสุด 3 - 1 - 2

เหตุผล
ทรวดทรงเฟรม
ประสิทธิภาพ
คุณภาพงานผลิต เคยประกอบ s3 เคยจับ โพเพ้ว กะ เนลไพร์ งานเซอเวโล ดีสุด
ข้อมูลจากเพื่อนๆที่ใช้งานแต่ละตัว

Re: ช่วยเปรียบเฟรม3ตัวนี้คับ

โพสต์: 14 ก.ย. 2018, 15:20
โดย คนม้าบิน
trek3900/2009 เขียน:ถ้าผมเลือกได้ เรียง จาก อยากได้มากสุดไปน้อยสุด 3 - 1 - 2

เหตุผล
ทรวดทรงเฟรม
ประสิทธิภาพ
คุณภาพงานผลิต เคยประกอบ s3 เคยจับ โพเพ้ว กะ เนลไพร์ งานเซอเวโล ดีสุด
ข้อมูลจากเพื่อนๆที่ใช้งานแต่ละตัว
ขอบคุณคับ แต่ตอนนี้ถ้าพูดเรื่องงบประมาณ propel มือ2 น่าสนใจมาก5555

Re: ช่วยเปรียบเฟรม3ตัวนี้คับ

โพสต์: 15 ก.ย. 2018, 11:08
โดย หลักลาย โป้งๆชึ่ง
propel โมเดลดังกล่าวเป็นเฟรมตกรุ่นแล้วนะครับ โมเดลใหม่เป็น propel disc break เห็นมีขายมือสองในกลุ่มอยู่เหมือนกันแต่เป็น Advance 1 น้ะ

Re: ช่วยเปรียบเฟรม3ตัวนี้คับ

โพสต์: 15 ก.ย. 2018, 11:56
โดย visual3dmax
กด propel isp โคตรตัวท๊อป ราคาจับต้องได้

Re: ช่วยเปรียบเฟรม3ตัวนี้คับ

โพสต์: 15 ก.ย. 2018, 16:02
โดย คนม้าบิน
visual3dmax เขียน:กด propel isp โคตรตัวท๊อป ราคาจับต้องได้
แอบคิดเหมือนกันคับ :D :D

Re: ช่วยเปรียบเฟรม3ตัวนี้คับ

โพสต์: 15 ก.ย. 2018, 16:03
โดย คนม้าบิน
หลักลาย โป้งๆชึ่ง เขียน:propel โมเดลดังกล่าวเป็นเฟรมตกรุ่นแล้วนะครับ โมเดลใหม่เป็น propel disc break เห็นมีขายมือสองในกลุ่มอยู่เหมือนกันแต่เป็น Advance 1 น้ะ
ขอบคุณคับ

Re: ช่วยเปรียบเฟรม3ตัวนี้คับ

โพสต์: 15 ก.ย. 2018, 16:50
โดย หนุ่มหน้ามน
ปัจจุบัน มีโอกาสใช้ 2 ตัว
2. neilpryde NAZARE 2016
3. Cervelo S3 ปี 2017

ปั่นดีทั้งคู่ ตัวแรกปั่นทางราบสนุก กดก็พุ่งดี เลือกส่วนประกอบดีๆ นน. เบาสมใจ
แต่ S3 นุ่มกว่า องศาปั่นสบายกว่า ขึ้นเนิน ขึ้นเขาสนุก เวลาไหลลงเขาที่ความเร็วสูงเข้าโค้งกระชับ คุมรถง่าย

ส่วนจะให้เลือกคันไหน อันนี้ต้องอยู่กับตัวเจ้าของครับ ว่าชอบลักษณะการปั่นแบบไหน ปั่นองศาสบายๆ หรือจะมุดให้แอร์โร่หล่อๆ