สปริ้นเตอร์เจ๋งๆ ใน ตรู เดอ ฟรอง มีใครบ้างครับ

[อดิศร เจนประเสริฐ]

สปริ้นเตอร์เจ๋งๆ ใน ตรู เดอ ฟรอง มีใครบ้างครับ เป็นรถยี่ห้ออะไร
รถที่พวกนี้ใช้ต้องเป็นแบบไหนครับ ขอความเห็นด้วย

[jumm]

มีบิ๊กเนมกันอยู่หลายท่านครับ เอาเฉพาะที่คนไทยนิยม เช่นพี่ธอร์ ฮุชชอฟ(ใช้แชเวโลอาร์3) พี่ทอม บูเนน(ล่าสุดเห็นใช้เอ๊ดดี้แมรกซ์อีเอ็มเอ๊กซ์5:ปารีส-รูเบ)

แต่ชั่วโมงนี้ต้องยกให้พี่มาร์ค อภิสิทธิ์ เอ๊ย! มาร์ค คาเวนดิชครับ

เอาข้อมูลมาแถมให้

Complete bike specifications (ข้อมูลรถครับ)

Frame: Scott Addict team-only edition with longer stays, non-replaceable hanger and HMF carbon fibre blend (เฟรมพิเศษเฉพาะพี่เขา)
Fork: Scott Addict team-only edition with additional tyre clearance (ตะเกียบก็ด้วย)
Headset: Ritchey WCS press-fit
Stem: PRO Vibe Track, 13cm x -10°
Handlebars: PRO Vibe 7S, 42cm (c-c)
Tape/grips: PRO Smart-Silicon
Front brake: Shimano Dura-Ace BR-7900 with prototype carbon-specific blocks
Rear brake: Shimano Dura-Ace BR-7900 with prototype carbon-specific blocks
Brake levers: Shimano Dura-Ace STI Dual Control ST-7900
Front derailleur: Shimano Dura-Ace FD-7900-F
Rear derailleur: Shimano Dura-Ace RD-7900-SS
Shift levers: Shimano Dura-Ace STI Dual Control ST-7900
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-7900, 11-25T
Chain: Shimano Dura-Ace CN-7900
Crankset: SRM Wireless PowerMeter Dura-Ace 7900 Compatible
Bottom bracket: Shimano Dura-Ace press-fit SMI-FC7900
Pedals: Shimano Dura-Ace SPD-SL PD-7810
Wheelset: HED Stinger 60 Flamme Rouge tubular
Front tyre: Continental Pro Limited Competition ProTection tubular, 25mm
Rear tyre: Continental Pro Limited Competition ProTection tubular, 25mm
Saddle: fi'zi:k Arione CX Carbon braided
Seat post: PRO Vibe
Bottle cages: Elite Ciussi Gel
Computer: SRM PowerControl VI
Other accessories: custom carbon fibre number plate holder

Critical measurements (ข้อมูลมิติครับ)

Rider's height: 1.75m (5' 9")
Rider's weight: 69kg (152lb)
Saddle height, from BB (c-t): 698mm
Saddle setback: 41mm
Seat tube length, c-t: 527mm
Seat tube length, c-c: 460mm
Tip of saddle nose to C of bars (next to stem): 550mm
Saddle-to-bar drop (vertical): 70mm
Head tube length: 120mm
Top tube length: 535mm (horizontal)
Total bicycle weight: 7.57kg (16.69lb)

สูงเท่าผม ขาก็ยาวเท่ากัน เฟรมเท่ากัน แต่พี่แกเซ็ทห้องเครื่องยาวกว่าผม3ซม. ฝรั่งนี่ยาวจริงๆ

ที่มา: http://www.bikeradar.com ขอบคุณครับ

[T-KOM]

แต่ชั่วโมงนี้ต้องยกให้พี่มาร์ค อภิสิทธิ์ เอ๊ย! มาร์ค คาเวนดิชครับ

+ 1 ครับ

"ช่างจั้ม" ทำอะไรอยู่ ไม่หลับไม่นอน มาโพสต์กระทู้ตอนตีสามกว่า

[maskee]

แต่ชั่วโมงนี้ต้องยกให้พี่มาร์ค อภิสิทธิ์ เอ๊ย! มาร์ค คาเวนดิชครับ

+ 1 ครับ

"ช่างจั้ม" ทำอะไรอยู่ ไม่หลับไม่นอน มาโพสต์กระทู้ตอนตีสามกว่า

ตรู เดอ ฟรอง ที่ผ่านต้องซูฮก ทั้งทีมงาน HTC และตัวสปริ้น คาเวนดิช ถึงจะไม่ได้ตำแหน่ง แต่ก็สุดยอด ยิ่งถ้าได้ดูตัวเต็มของตรู เดอ ฟรอง ทั้งบทวิเคราะห์ ภาพรีเพย์ มุมกลองด้านบนและกำลังขาของคาเวนดิช ทั้งทีมงานตัวลาก ตัวกัน สุดๆครับ

ป.ล ช่างจั้ม ไม่หลับไม่นอน Profile คาเวนดิช สุดๆ ครับ

[แมวทอง]

เอานี้ไปด้วย ยัดเยียดไปเลย สำหรับพวกคลั่งความเร็ว เสือส้ม boss อีกคนเร็วมาก hoy

[BoyMTB]

Thor Hushovd เคยทำสถิติเข้าเส้นเร็วที่สุดในปี 2005 มั้งครับถ้าจำไม่ผิด ฉายา The God of Thunder

แต่ยุคปัจจุบัน ต้องง มาร์ค คาวิดิช แห่งทีม โคลัมเบีย htc ครับ ตอนเข้าเส้นยังทำท่าโทรศัพท์ได้เลย
เจ้าของเสื้อเขียว

[phongsiri]

Thor Hushovd เคยทำสถิติเข้าเส้นเร็วที่สุดในปี 2005 มั้งครับถ้าจำไม่ผิด ฉายา The God of Thunder

แต่ยุคปัจจุบัน ต้องง มาร์ค คาวิดิช แห่งทีม โคลัมเบีย htc ครับ ตอนเข้าเส้นยังทำท่าโทรศัพท์ได้เลย
เจ้าของเสื้อเขียว

สุดท้ายแล้ว เสื้อเขียวตกเป็น ของ Thor Hushovd ไม่ใช่เหรอครับ ยังเห็นแก ขี่ S3 ลายคาดเขียว กับ ZIPP 404 Zed Tech สีเขียวๆ อยู่เลย

[phongsiri]

สปริ้นเตอร์เจ๋งๆ ใน ตรู เดอ ฟรอง มีใครบ้างครับ เป็นรถยี่ห้ออะไร
รถที่พวกนี้ใช้ต้องเป็นแบบไหนครับ ขอความเห็นด้วย

ผมว่า ล้อของ Cavendish ภาพบน ดูเหมือน ล้อ ZIPP ขอบเปล่าๆ รุ่นที่ไม่มีผิวลูกกอล์ฟเลยครับ

รุ่นเนี้ยะ
http://www.zipp.com/wheels/rims/330-tubular

[hongVSMJ]

แนะนำ Daniele Bennati Liquigas

Daniele Bennati super sprinter

corvos_daniele_bennati_tour_of_spain_stage_4.jpg (55.02 KiB) เข้าดูแล้ว 1278 ครั้ง

[phongsiri]

ลืมไปหน่อยเห็น ว่า Columbia HTC ยังมี Andre Griple(เขียนไม่น่าถูก) ก็เป็นสปริ้นเตอร์นะครับ ได้เวลารวมของ Tour Down Under ปี 2010 ด้วยนะครับ เจ๋งๆจริงๆ ปกติในประสบการณ์อันน้อยนิดของผมไม่ค่อยเห็น สปริ้นเตอร์ได้ชนะเวลารวมเท่าไหร่ เลยนอกจากรายการที่มีแต่ทางเรียบยาง Tour Of Qatar หรือ Tour Down Under ไม่ก็รายการ Paris-Roubaxi ที่ Boonen ได้ 3 สมัย

[BoyMTB]

Thor Hushovd เคยทำสถิติเข้าเส้นเร็วที่สุดในปี 2005 มั้งครับถ้าจำไม่ผิด ฉายา The God of Thunder

แต่ยุคปัจจุบัน ต้องง มาร์ค คาวิดิช แห่งทีม โคลัมเบีย htc ครับ ตอนเข้าเส้นยังทำท่าโทรศัพท์ได้เลย
เจ้าของเสื้อเขียว

สุดท้ายแล้ว เสื้อเขียวตกเป็น ของ Thor Hushovd ไม่ใช่เหรอครับ ยังเห็นแก ขี่ S3 ลายคาดเขียว กับ ZIPP 404 Zed Tech สีเขียวๆ อยู่เลย

อันนี้ผมล่ะไม่เข้าใจจริง ๆ ว่า คาวินดิช ชนะมากกว่าทำไมไม่ได้ Point มากกว่า เจ้าสายฟ้าแห่งนอร์เวย์ (Thor)

ใครก็ได้ช่วยอธิบายหน่อย.....

[giro]

ออกตัวก่อนว่าชอบ HTC ไม่ได้ชอบคาเวนดิช ชอบการทำงานของทีม
และก็นั่นแหละครับ ถ้าเอาเป็นคน ผมชอบฮุดชอฟมากกว่าครับ รถไฟแตกเมื่อใหร่ สายฟ้าแกสวนทันทีครับ

สาวกฮุดชอฟมักจะคัดแค้นคาเวนดิชเสมอ เพราะหากคาเวนดิชไม่มี HTC ทั้งทีม ไม่มีทางกินได้แน่ ... แต่นี่แหละครับ จักรยานคือเกมส์ของทีมครับไม่ใช่ตัวต่อตัว

[phongsiri]

Thor Hushovd เคยทำสถิติเข้าเส้นเร็วที่สุดในปี 2005 มั้งครับถ้าจำไม่ผิด ฉายา The God of Thunder

แต่ยุคปัจจุบัน ต้องง มาร์ค คาวิดิช แห่งทีม โคลัมเบีย htc ครับ ตอนเข้าเส้นยังทำท่าโทรศัพท์ได้เลย
เจ้าของเสื้อเขียว

สุดท้ายแล้ว เสื้อเขียวตกเป็น ของ Thor Hushovd ไม่ใช่เหรอครับ ยังเห็นแก ขี่ S3 ลายคาดเขียว กับ ZIPP 404 Zed Tech สีเขียวๆ อยู่เลย

อันนี้ผมล่ะไม่เข้าใจจริง ๆ ว่า คาวินดิช ชนะมากกว่าทำไมไม่ได้ Point มากกว่า เจ้าสายฟ้าแห่งนอร์เวย์ (Thor)

ใครก็ได้ช่วยอธิบายหน่อย.....

เห็นว่าระหว่างทาง แกกินเรียบเลยครับ แต่ คาเวนดิช เห็นว่ามีแต่หน้าเส้นอย่างเดียว จริงไม่จริงไม่รู้ เขาว่ามา

[phongsiri]

ออกตัวก่อนว่าชอบ HTC ไม่ได้ชอบคาเวนดิช ชอบการทำงานของทีม
และก็นั่นแหละครับ ถ้าเอาเป็นคน ผมชอบฮุดชอฟมากกว่าครับ รถไฟแตกเมื่อใหร่ สายฟ้าแกสวนทันทีครับ

สาวกฮุดชอฟมักจะคัดแค้นคาเวนดิชเสมอ เพราะหากคาเวนดิชไม่มี HTC ทั้งทีม ไม่มีทางกินได้แน่ ... แต่นี่แหละครับ จักรยานคือเกมส์ของทีมครับไม่ใช่ตัวต่อตัว

ผมว่า HTC เหมือนการส่งกระสวยอวกาศ หาตำแหน่งดีๆได้เมื่อไหร่ ต่อแถวยาวเป็นขบวน แล้วค่อยปล่อยไปที่ละคน ละคน
จนเหลือ พี่ Mark ไว้คนเดียว กับตัวห้อยท้ายประกบเพื่อความชัวร์อีก 1 ระเบิดตูม เข้าเส้นชนะขาดไปเลย ถ้าตั้งมาได้แบบนี้
ต้ั้งแต่ช่วง Last Kilometre แล้ว ละก้อไม่มีพลาด แต่ท่าเข้าเส้น ของพี่แก แต่ละท่า โคตรเท่ห์ ยิ่งท่ารับโทรศัพท์ พร้อมเน้น Logo HTC
นี่คงจะรับไปหลายกะตังค์กว่าจะได้ท่านั้นออกมา หุหุ

[komsan]

Heinrich Haussler
เดี้ยงอยู่แต่ครบเครื่องดีไม่งั้น cancellara ไม่น่าได้2แชมป์ติด