ThaiMTB.com

มีใครลองใช้ Merida One-Twenty บ้างแล้วครับ
อยากทราบว่าคุณภาพ รวมไปถึงประสิทธิภาพ ของการทำงานเป็นอย่างไรบ้างครับ

มารอฟังครับ

ยังไม่เคยลองครับ
แต่เทรน 120 mm. และล้อ 29 นิ้ว กำลังมาแรง
ผมกำลังจะลอง 120 mm. ของค่ายอื่นอยู่ครับ

ใช้อยู่คร๊าบบบ อัพมาจากเดิมที่เป็น MATTS60D ตัว One-Twenty ปั่นนุ่มมาก มากกว่าพวก FS จุดหมุนเดียวครับ น้ำหนักมากไปหน่อยถ้าเทียบกับเฟรม USAแพงๆแต่ราคาคุ้มค่ากว่ามาก (อย่าลืมว่ายุบ 120 รถมันน้ำหนักมันต้องมากกว่ายุบ 100 อยู่แล้วความแข็งแรงก็มากกว่า)

ท่อหน้า ท่อนั่งองศาเอียงมากกว่า HT เล็กน้อยมันออกแบบมาสำหรับโช๊คหน้ายุบ 120 ด้านหลังยุบ 120ด้วยFOX RP2 (น้ำหนัก72 กิโลฯอัดลมไป 120PSI) ตอนนี้ผมใช้ FOX 100 RL ที่ด้านหน้า (ย้ายมาจากคันเก่า) ทำให้ด้านหน้ายุบน้อยกว่าหลัง องศาก็ผิดไปหน้ารถไวขึ้นเล็กน้อย แต่ถ้าเที่ยบกับ MATTS 60 ก็เรียกได้ว่าแทบจะใกล้เคียงกันมาก ยกเว้นความนุ่มนวล

เรื่องการปั่นทางเรียบบอกได้ว่า ไม่พุ่งครับไปเรื่อยๆ แต่ไหลดีครับคันเก่าพุ่งกว่ามาก ลงเขารูดทางแทร็ค มันส์สุดๆลองแล้วจะติดใจ คันนี้บอกตรงเห็นก็โดนเลย ดีไซร์สวยราคาไม่แรง ล้มทางแทร๊คหลายครั้งไม่เจอรอยบุบใดๆเลยครับ เสียงดีดหินใส่เฟรมได้ยินดัง แต่ก็ไม่บุบสีไม่กระเทาะครับ แต่การทำสีบางจุดไม่เนียนเท่าเฟรมราคา6-7หมื่นนะครับ อันนี้ทำใจ ถามว่าคุ้มไหม แค่โช๊คหลัง FOX RP2 ปกติก็เกื่อบหมื่นแล้วครับ ซื้อเฟรมมา 2 ต้นๆ คุ้มมากๆ ( เห็นเพื่อนบอกราคาตั้งที่ตัวแทน สามปลายๆ ) เฟรมนี้ออกแบบมาสำหรับล้อ 26 นิ้ว ครับ ใส่ล้อ 29 นิ้วไม่ได้แน่นอน


ตามรูปชั่งได้ 13.46 กิโลกรัม ด้วยตาชั่งดิจิตอล ปัจจุบันเปลี่ยนแปลงไปเล็กน้อย

สวยมาก

กำลังสนใจ full sus อยู่ครับ ถ้าเทียบกับ trek ex8 2010 เป็นไงบ้างครับ ถ้าไม่ถูกถึงราคา

zombie เขียน:กำลังสนใจ full sus อยู่ครับ ถ้าเทียบกับ trek ex8 2010 เป็นไงบ้างครับ ถ้าไม่ถูกถึงราคา

ถ้าสองตัวดังกล่าว ผมเลือก EX8 ครับ
ระบบ FLOATING น่าสนใจดีครับ
อีกอย่างคอเป็น E2 ด้วย ใช้โช้คเทเปอร์ 1 1/2" - 1 1/8" เลี้ยวคมดีครับ

การออกแบบและสีสันสวยดีครับ

zombie เขียน:กำลังสนใจ full sus อยู่ครับ ถ้าเทียบกับ trek ex8 2010 เป็นไงบ้างครับ ถ้าไม่ถูกถึงราคา

trek ex8 2010 น่าจะแจ่มกว่าครับ แต่ราคาก็สูงกว่านี้ พอดีมีงบเท่านี้ และไซร์ของมิไรด้ามันตรงไซร์ ก็เลยจบที่มิไรด้า

สวยมั๊กมั่ก...

เฟรมสวยดีครับ Merida ตัวนี้
ตอนอยากได้ full sus กับเค้าก็พยายามหาข้อมูล เฉพาะเฟรมเทพ ๆ เนี้ยจับไม่ลงเลย 60,000+ ทั้งนั้น แถมยังไม่มีความรู้เรื่องระบบของ full sus เลย
แต่เช้านี้เพิ่งประกอบเสร็จ จับของเก่า ของมือสอง ของใหม่ ผสมกัน ยังไม่ค่อยลงตัว ลองปั่นแล้วนุ่มดีจังเลย

JaiMunRak เขียน:เฟรมสวยดีครับ Merida ตัวนี้
ตอนอยากได้ full sus กับเค้าก็พยายามหาข้อมูล เฉพาะเฟรมเทพ ๆ เนี้ยจับไม่ลงเลย 60,000+ ทั้งนั้น แถมยังไม่มีความรู้เรื่องระบบของ full sus เลย
แต่เช้านี้เพิ่งประกอบเสร็จ จับของเก่า ของมือสอง ของใหม่ ผสมกัน ยังไม่ค่อยลงตัว ลองปั่นแล้วนุ่มดีจังเลย

ขอทราบหน่อยครับ ว่าทำไมถึงเลือกเฟรมของปีนี้ครับ ทำไมถึงไม่เลือกของปี09 หรือ10 อะครับ เพราะหางหลังคนละแบบกันแล้ว

PiedPiper เขียน:

JaiMunRak เขียน:เฟรมสวยดีครับ Merida ตัวนี้
ตอนอยากได้ full sus กับเค้าก็พยายามหาข้อมูล เฉพาะเฟรมเทพ ๆ เนี้ยจับไม่ลงเลย 60,000+ ทั้งนั้น แถมยังไม่มีความรู้เรื่องระบบของ full sus เลย
แต่เช้านี้เพิ่งประกอบเสร็จ จับของเก่า ของมือสอง ของใหม่ ผสมกัน ยังไม่ค่อยลงตัว ลองปั่นแล้วนุ่มดีจังเลย

ขอทราบหน่อยครับ ว่าทำไมถึงเลือกเฟรมของปีนี้ครับ ทำไมถึงไม่เลือกของปี09 หรือ10 อะครับ เพราะหางหลังคนละแบบกันแล้ว

คริคริ ต้องยอมรับครับว่าใจร้อน หาเฟรมยากโดยเฉพราะ size ใหญ่ ๆ พอดีเจอตัวนี้ ก้อเลยสอยมาก่อน คงใช้ไปซักระยะ ศึกษาเรื่อง full sus มากขึ้นครับ ที่สำคัญว่ามันตอบโจทย์เราได้รึป่าว? เรื่องนี้ยังไม่รู้เลย แต่กะว่าเอาไว้ลงแทรคอย่างเดียวเลย
เท่าที่ลองเมื่อวาน ยังรู้สึกว่าไม่ยังไม่ค่อยลงตัว คงต้องค่อย ๆ ปรับไปซักระยะ

เข้ามาหาข้อมูล กำลังจะเปลี่ยนจักรยานใหม่สักคันอยู่เหมือนกันครับ

ขาวอวบ เขียน:ใช้อยู่คร๊าบบบ อัพมาจากเดิมที่เป็น MATTS60D ตัว One-Twenty ปั่นนุ่มมาก มากกว่าพวก FS จุดหมุนเดียวครับ น้ำหนักมากไปหน่อยถ้าเทียบกับเฟรม USAแพงๆแต่ราคาคุ้มค่ากว่ามาก (อย่าลืมว่ายุบ 120 รถมันน้ำหนักมันต้องมากกว่ายุบ 100 อยู่แล้วความแข็งแรงก็มากกว่า)

ท่อหน้า ท่อนั่งองศาเอียงมากกว่า HT เล็กน้อยมันออกแบบมาสำหรับโช๊คหน้ายุบ 120 ด้านหลังยุบ 120ด้วยFOX RP2 (น้ำหนัก72 กิโลฯอัดลมไป 120PSI) ตอนนี้ผมใช้ FOX 100 RL ที่ด้านหน้า (ย้ายมาจากคันเก่า) ทำให้ด้านหน้ายุบน้อยกว่าหลัง องศาก็ผิดไปหน้ารถไวขึ้นเล็กน้อย แต่ถ้าเที่ยบกับ MATTS 60 ก็เรียกได้ว่าแทบจะใกล้เคียงกันมาก ยกเว้นความนุ่มนวล

เรื่องการปั่นทางเรียบบอกได้ว่า ไม่พุ่งครับไปเรื่อยๆ แต่ไหลดีครับคันเก่าพุ่งกว่ามาก ลงเขารูดทางแทร็ค มันส์สุดๆลองแล้วจะติดใจ คันนี้บอกตรงเห็นก็โดนเลย ดีไซร์สวยราคาไม่แรง ล้มทางแทร๊คหลายครั้งไม่เจอรอยบุบใดๆเลยครับ เสียงดีดหินใส่เฟรมได้ยินดัง แต่ก็ไม่บุบสีไม่กระเทาะครับ แต่การทำสีบางจุดไม่เนียนเท่าเฟรมราคา6-7หมื่นนะครับ อันนี้ทำใจ ถามว่าคุ้มไหม แค่โช๊คหลัง FOX RP2 ปกติก็เกื่อบหมื่นแล้วครับ ซื้อเฟรมมา 2 ต้นๆ คุ้มมากๆ ( เห็นเพื่อนบอกราคาตั้งที่ตัวแทน สามปลายๆ ) เฟรมนี้ออกแบบมาสำหรับล้อ 26 นิ้ว ครับ ใส่ล้อ 29 นิ้วไม่ได้แน่นอน


ตามรูปชั่งได้ 13.46 กิโลกรัม ด้วยตาชั่งดิจิตอล ปัจจุบันเปลี่ยนแปลงไปเล็กน้อย

ผมอยากได้แบบนี้ เป็นรถมาตรฐาน spec เดิมๆ พอจะหาได้ที่ไหนบ้างครับพี่

ขอบคุณครับ