ThaiMTB.com

ผมสูบลมด้วย BETO M 086 G ว้นนี้ พ่อต้องมากดที่หัวสูบ(ซึ่งกดคานลงมาล็อคด้วย)ที่ปล่อยลมออกมาให้ยึดติดกับจุกที่อยู่กับล้อ ลมจะได้ไม่รั่ว ซึ่งอย่างงี้เราก็สูบด้วยตัวเองคนเดียวไม่ได้ เพื่อนๆเป็นอย่างงี้หรือเปล่า แต่ก่อนเคยสูบคนเดียวไม่ได้กดคานลงล็อค(ผมสูบถูกหรือเปล่า)พอแรงดันสูงๆซัก 60 80 psi มักจะรั่ว แต่ก็กดหัวสูบลงไปแล้วสูบต่อก็ได้ แต่วันนี้ไม่ได้แล้ว
สรุปแล้วสูบที่ถูกต้องเป็นอย่างไร ผมทำถูกต้องมั้ย ควรทำอย่างไรต่อไป ตัวเองก็มึนๆงงๆแล้ว แค่นี้ก่อน

ตัวล๊อคมันคงสึกหรอแล้วล่ะ พอโดนแรงดันมากๆ มันหลุดออกมาหน่อย ลมเลยรั่วออกมา
ผมเคยเอาเทปพันสายไฟ พันตรงจุ๊บลมยางบริเวณที่หัวสูบสวมเข้าไป ก็แน่นขึ้น แต่ไม่นานก็เป็นอีก เลยเปลี่ยนหัวสูบซะเลย (สูบ Giyo)
ตัวหัวสูบ Beto น่าจะมีอะไหล่นะครับ ลองหาตามร้านค้าดู

cyclistcyclist เขียน:ผมสูบลมด้วย BETO M 086 G ว้นนี้ พ่อต้องมากดที่หัวสูบ(ซึ่งกดคานลงมาล็อคด้วย)ที่ปล่อยลมออกมาให้ยึดติดกับจุกที่อยู่กับล้อ ลมจะได้ไม่รั่ว ซึ่งอย่างงี้เราก็สูบด้วยตัวเองคนเดียวไม่ได้ เพื่อนๆเป็นอย่างงี้หรือเปล่า แต่ก่อนเคยสูบคนเดียวไม่ได้กดคานลงล็อค(ผมสูบถูกหรือเปล่า)พอแรงดันสูงๆซัก 60 80 psi มักจะรั่ว แต่ก็กดหัวสูบลงไปแล้วสูบต่อก็ได้ แต่วันนี้ไม่ได้แล้ว
สรุปแล้วสูบที่ถูกต้องเป็นอย่างไร ผมทำถูกต้องมั้ย ควรทำอย่างไรต่อไป ตัวเองก็มึนๆงงๆแล้ว แค่นี้ก่อน

ขอโทษนะครับ BETO M 086 G กระเดื่องต้องยกขึ้นไม่ใช่หรือครับ หัวสูบถึงจะล๊อคกับจุ๊บ
แต่ถ้ามันล๊อคไม่อยู่จริงๆ ลองเปลี่ยนโอริงภายในหัวสูบครับ ลองดูนะครับ

ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ แต่โทรไปถามคนขายเค้าบอกต้องกดลง ล๊อค ยังไงตอนนี้ก็ส่งไปแล้วให้คนขาย

ไม่รู้จัก โอริงครับ

แค่นี้ก่อนครับ