ThaiMTB.com

บางคันราคาไหลไป สองหมื่นกว่า เฟรมก็โนเนม อะหลั่ยก็เกรดบี

ต่อให้แบรดน์ทั้งคันผมว่าราคามันน่าจะแค่ หนึ่งส่วนสี่ ของรถถนนด้วยซ้ำ

ถ้ามองในแง่ดี มันเป็นทางเลือก มันเป็นกระแส มันทำให้จักรยานในถนนเพิ่มมากขึ้น ทำให้คนออกกำลังกายมากขึ้น....
จะว่าแพงมันก็ไม่นะครับ..มันสมราคา แนวใครแนวมัน..
จะว่าคนละวงการ มันก็ไม่ซะทีเดียว วงการเดียวกันนี่ล่ะ ออกกำลังกายเหมือนกัน บางคนก็ใช้ทำงาน..
อยู่ที่คนชอบ ผมก็ยังชอบเลย...ไม่เปลืองผ้าเบรคดี แต่เปลืองยาง....

Hollinga เขียน:บางคันราคาไหลไป สองหมื่นกว่า เฟรมก็โนเนม อะหลั่ยก็เกรดบี
ต่อให้แบรดน์ทั้งคันผมว่าราคามันน่าจะแค่ หนึ่งส่วนสี่ ของรถถนนด้วยซ้ำ

เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ..ราคามันไม่สมเหตุ..สมผล..สักเท่าไหร่..

ก็เล่นนำเข้าซะทั้งดุ้นยังไงเสีย ก็ต้องเจอภาษี บวกกับของนอก เห่อ แฟชั่น เหมือน limited edition นำเข้าน้อย
บวกกำไรไปอีกผมว่าเกินต้นทุนรถ เดิมๆ 2 เท่าอะผมตีให้เลย ดังนั้นราคาคันเดิมๆผมว่าแค่ 4000-5000 บาท แต่บวกสารพัดเลย
เว่อซะ

ผมว่ามันเกินราคา นะครับ เพื่อนๆผมมาถาม ว่า จะซื้ออะไรดี อยากขี่จักรยาน ระหว่างฟิกซ์เกียร์กับเสือหมอบ ผมแนะนำหมอบทุกคนเลย ฟิกซ์ผมว่ามันตามกระแส ครับ

แต่ทั้งนี้ทั้งนั้นมันขึ้นอยู่กับคนชอบน้า แต่เท่าที่ผมดูฟิกซ์เกียร์มันก็สามารถใช้อพไหล่ของหมอบ ของทั่วๆไปได้นิ ถ้าเราโมเองไม่ต้องไปซื้ออะไรนำเข้า ก็ไม่มากเกินไปเท่าไหร่หรอก พอๆกับของพวกเรานี่แระ เสือหมอบ ภูเขา พอๆกัน

เพื่อนผมที่ขี่จักรยานเลือกขี่แต่ fixed. มีแต่ผมคนเดียวที่ขี่ MTB ซึ่งก็พึ่งจะเริ่มๆขี่กันไม่นานมากนัก(รวมถึงผมด้วย)
จะว่าไปแล้วถ้าในมุมมองของเพื่อนที่ขี่ fixed. (เอาแค่กลุ่มเพื่อนผมนะครับ) ก็ไม่เข้าใจว่าทำไมราคาของอะไหล่MTBบางอย่างถึงแพงมากๆ อย่างแค่เฉพาะเฟรมบางรุ่นสามารถซื้อ fixed. ทั้งคันได้ถึง2คัน(อาจมากกว่า2)ด้วยซ้ำ
แม้แต่ผมเองบางทียังนึกย้อนกลับไป ทำไมไม่เลือก fixed. เราน่าจะประหยัดเงินได้มากกว่านี้หลายเท่า
แต่เพราะลองแล้วลองอีกทั้ง2อย่าง เรารู้ว่าอะไรที่เราชอบจริงๆเราก็เลือกที่จะยอมเสียกับสิ่งที่เราชอบ แต่ก็แอบน้อยใจบ้าง ทำไมมีแต่เราที่เลือกMTBหว่า?

สรุปจนถึงวันนี้ผมก็ยังไม่เคยบอกราคารถทั้งคันที่เป็นราคาจริงๆให้เพื่อนคนไหนรู้เลย เพราะเค้าไม่เข้าใจแน่ๆ
เคยแค่บอกไปว่าเฟรมเป็นไททาเนียม ก็ย้อนถามกลับมาว่า จะไปขี่บนอวกาศหรือ? จบ!

ผมก็ขี่ fixed gear ครับ

เอาเป็นว่าชอบก็ยอมจ่ายครับ

แฟนผมซื้อกระเป๋าหลุยส์ สามหมื่นแปด ใช้อะไรก็ไม่ได้ ของก็ไม่ได้ใส่กลัวเสียทรง ของเก่ายังใช้ได้แป็บเดียว ซื้อรุ่นใหม่อีกแล้ว ฮาฮา ใครชอบอย่างไรก็มีความสุขที่ได้จ่ายนะครับ

ของอย่างนี้มันอยู่ที่ใครครับ
รถจักรยาน(เสือภูเขา,เสือหมอบ)ของพี่ๆบางท่านดาวน์ vios แบบไม่ต้องผ่อนนานๆได้สบายๆแถมยังมีกันคนละฝูง ลองไปถามคนที่นั่งรถเมล์หรือหาเช้ากินค่ำดูสิครับว่ามันเวอร์ไหม
ผมเคยซื้อ specialized langster มาลองอยู่พักหนึ่ง(21,000) แม่เห็นรถแล้วรู้ราคาแกแทบจะเป็นลม ถามแล้วถามอีกว่าไอ้คันนี้มันแพงตรงไหน ทำไมไม่เอาแบบมีเกียร์ ทำไมไม่มีโช๊ค แต่เรามองว่าไอ้คันนี้มันโคตรคุ้มเลย แล้วก็ขายไปเพราะมันไม่ใช่แนว
แค่อยากจะบอกว่าของอย่างนี้มันอยูที่ใครครับ
ปล.ลองฟังเพลงอยู่ที่ใครของวงเฉลียงประกอบไปด้วยนะครับแล้วจะรู้ว่าของอย่างงี้มันอยู่ที่ใคร
http://www.ijigg.com/songs/V2DCE00PA0

ผมก็คิดนะว่าทำไมแพงจัง

แต่ยังไงก็ไม่คิดเล่นอยู่แล้ว.....

ก็รถมันแนวไงครับ คนขี่ก็ต้องใส่กางเกงยีนส์ขาเดฟๆหน่อย+เสื้อยืดฟิตๆพอดีตัว+รองเท้าผ้าใบ(แนวๆสเก๊ตบอร์ด) สรุปเอาเป็นว่าขี่ไปไหนมาไหน(ถ้ายิ่งปั่นไปแถวสยามนะ)เท่ห์มั่กๆสาวๆมองตรึม ไม่เหมือนMTBเสื้อก็เข้ารูป+กางเกงก๊เข้ารูป(รัดซะปูดเลย อิอิ) ลงไปซื้อของเซเว่นทีงี้มองตรึม(มองเป้า)

ตอนผมเล่นทีแรกเมื่อสักสองปีก่อน อะไหล่ทุกอย่างต้องสั่งจากนอกหมด
ราคาถีบตัวไปถึงคันละ 50 K ขึ้นไป แต่ก็ยังยอมจ่าย เพราะความชอบไงครับ
เพื่อนถามก็ไม่กล้าตอบราคาเต็ม เพราะเดาความรู้สึกคนอื่นออก ว่าเค้าก็คิดว่าเวอร์ไป ทั้งคันไม่เห็นจะมีอะไร แต่ก็เหมือนหมอบ ภูเขา ที่อะไหล่ทุกชิ้นมันก็มีความสำคัญของมัน ราคาก็สมควรกับความสำคัญ จะไปหาอะไหล่จากรถอย่างอื่นมาใช้ก็ไม่ได้

ช่วงนี้กระแสกำลังฮิต มีทั้งฟิกเกียร์ทั้งคัน เฟรม อะไหล่ มาขายมากมายให้เลือกสรร ราคาถือว่าถูกลงมากมายเลยนะครับ

เอาเป็นว่ารถคนละแนว แล้วแต่ชอบละกันครับ

รู้สึกว่าแพง เหมือนกันครับ

แต่ก็มีคนซื้ออยู่ดี เพราะใจรัก ตั้งราคายังไงก็ได้

บางอย่างก็แพงครับ
ของfixed gearบางแบรนด์เพิ่งเกิดได้ไม่นานเทียบคุณภาพก็เฉยๆแต่ก็แพงซะแล้ว
แต่บางอย่างก็ถูกจริงๆก็มีครับ มีหลายทางเลือกครับต้องลองๆดู
เทียบราคามันก็อยู่ในช่วงเดียวกับจักรยานประเภทอื่นแหละครับ รวมๆผมว่าถูกกว่าด้วยซ้ำ