ThaiMTB.com

Shimano Sram มันต่างกันยังไงบ้างหรอครับแล้วมันดีต่างกันไหมครับ

ระบบเกียร์ ของ shimano ในการเปลี่ยนเกียร์จะออกแนวนุ่มนวลครับ sram นี่รุนแรงรวดเร็ว น้ำหนักของชุดเกียร์ โดวยรวม sram จะเบากว่า shimano แต่ความคงทน ยกตัวอย่างเช่นเฟืองหลัง shimano จะทนกว่า เพราะ เฟืองหลังของ sram จะเจาะเป็นรูๆเพื่อลดน้ำหนักไว้ ดังนั้นความคงทนในการใช้งานยาวๆ shimano จึงทนกว่า อะไหล่ shimano นั้นหาง่ายกว่ามากครับ ที่สำคัญ เฟืองโซ่ sram กับ shimano สามารถใช้ด้วยกันได้

ญี่ปุ่น กับ อเมริกา

จบ ง่ายดี

แต่เรื่องวิศวกรรม shimano กินขาด ความยืดหยุ่น แต่ sram ให้มาเปะๆ ห้ามโม ผมใช้ sram แต่ชอบ shimano ขึ้น เกียเงียบเนียน ไม่มีเสียง noise มากนักถ้าได้ลอง di2 จะลืมชุดเกียทุกกรุ๊ปภปเลย

ใจก็อยากลองสแรมอีกใจก็ใช้แบบเดิมล่ะดีแล้ว

ใช้ sram มาหนึ่งปีอาการโซ่ตกจานด้านนอกตอนขึ้นจานใหญ่ก็เกิด ลองจูนเองใช้มือปั่นเร็วๆ เปลี่ยนเกียร์ขึ้นจานเร็วๆ อาการก็หาย พอออกทริปปั่นจริงตกนอกอีก คงต้องส่งร้านจูน แต่ต่อไปคงจะระแวงทุกครั้งที่เปลี่ยนจาน ไม่กล้าขึ้นจานพร้อมกดบันไดครับ

bigsky เขียน:ใช้ sram มาหนึ่งปีอาการโซ่ตกจานด้านนอกตอนขึ้นจานใหญ่ก็เกิด ลองจูนเองใช้มือปั่นเร็วๆ เปลี่ยนเกียร์ขึ้นจานเร็วๆ อาการก็หาย พอออกทริปปั่นจริงตกนอกอีก คงต้องส่งร้านจูน แต่ต่อไปคงจะระแวงทุกครั้งที่เปลี่ยนจาน ไม่กล้าขึ้นจานพร้อมกดบันไดครับ

อาการเดียวกันครับ จูนเบื่อเลย สุดท้ายยอมเปลี่ยนเป็นสับจาน Duraace จบเลยหมดปัญหาโซ่ตก แค่อย่าใช้เกียร์ที่เยื้องกันมากๆ เพราะจะมีเสียงสับจานสีโซ่

Sram เน้นเบาครับ แต่เรื่องความจุกจิกก็ไปวัดกันอีกที

เชื่อมั้ย ผมใใช้ ultegra 6800 มา1ปีครึ่ง โซ่ไม่เคยตกเลยแม้เเต่ครั้งเดียว ไม่รู้ร้านเค้าจูนมาดีหรือว่ายังไง

การจูนสับจานต่างกับตีนผีตรงที่ สับจานทำงานกับโซ่ด้านบนซึ่งมี load ความหมายคือ เมื่อจูนโดยใช้มือหมุน(ไม่มี load) ต้องลองปั่นจริงด้วย(มี load) แล้วจูนอีกทีตอนปั่นจริง
แต่ตีนผีทำงานกับโซ่ด้านล่างซึ่งไม่มี load เมื่อจูนโดยใช้มือหมุน(ไม่มี load) อาจไม่ต้องลองปั่นจริงก็ได้

Supanat_WJ เขียน:เชื่อมั้ย ผมใใช้ ultegra 6800 มา1ปีครึ่ง โซ่ไม่เคยตกเลยแม้เเต่ครั้งเดียว ไม่รู้ร้านเค้าจูนมาดีหรือว่ายังไง

แค่ขันสกรู l h ล็อคไว้โซ่ก็ไม่ไปไหนแล้ว ของชิมาโน่มันแน่นอนมาหลายสิบปีแล้ว

เท่าที่ลองเกียร์ของ SRAM มา
ระบบเปลี่ยนเกียร์ของ sram มีก้านชิฟเตอร์อันเดียว แท็ปเบาๆ เปลี่ยนเกียร์ขึ้น กดลึกลดเกียร์ลง

แต่คันที่ผมลองขี่เหมือนรถปราบช่าง ตั้งเท่าไหร่ก็ไม่สำเร็จเสียที เปลี่ยนร้านก็ยังไม่รอด ท้ายสุดเจ้าของทนไม่ไหวเปลี่ยนใส่ชิมาโน105สีเงินไปเรียบร้อย

ส่วนผม ผมเลือกชิมาโน เพราะมันทน และช่างที่ผมใช้บริการประจำคุ้นเคยกับชิมาโน

อนึ่ง ได้ยินมาว่า SRAM มี12สปีดแล้ว แต่ต้องใช้โม่เฉพาะ แต่ข้อมูลเพิ่มเติมผมยังไม่ทราบ

เท่าที่เห็นมีแต่ SRAM ของเสือภูเขาออกมา 12speed นะคับ ต้องใช้โม่ XD เท่านั้น
ส่วนผม MTB ชอบSRAM รอรอบน้อยกว่า แต่หมอบผมชอบ Shimanoนะ

ลองดูตามคลิปครับ

[align=center][/align]