ThaiMTB.com

ตามรูปเลยครับ...คืออะไรครับ

แก้ไขหัวข้อ*ปรับเทียบ

ไม่ทราบว่าใช้ พาวเวอร์มิเตอร์ ของอะไรหรอครับ
ค่าเปรียบเทียบน่าจะเป็น การ calibrate พาวเวอร์มิเตอร์
รอผู้รู้มาตอบอีกที

คือการปรับเทียบเพาเวอร์มิเตอร์ (Power Meter Calibration)
ซึ่งจะทำให้เพาเวอร์มิเตอร์วัดค่าได้แม่นยำขึ้นครับ

ถ้าตอบแบบเข้าใจง่าย ๆ คือมันคล้าย ๆ กับการตั้งศูนย์ล้อรถครับ
ตั้งศูนย์แล้วรถจะไม่กินซ้ายไม่กินขวาเวลาปล่อยพวงมาลัย
เพาเวอร์มิเตอร์ก็ไม่ต่างจากรถยนต์ ตอนที่มันออกมาจากลายผลิต
มันจะวิ่งได้ไม่ตรงเหมือนกันทุกคัน บางคันกินซ้าย บางคันกินขวา
จะต้องมีการตั้งศูนย์ก่อนส่งมอบ หรือแม้กระทั่งตั้งศูนย์ออกมาแล้ว ขับใช้งานไปซักระยะศูนย์เคลื่อน ต้องตั้งศูนย์ใหม่

เพาเวอร์มิเตอร์ที่ไม่ได้ปรับเทียบ มันจะมีความเพี้ยนเกิดขึ้นบ้าง คือวัดค่าได้สูงหรือต่ำกว่าค่าจริง ๆ
เหมือนรถที่ไม่ได้ตั้งศูนย์ล้อ มันจะกินซ้ายบ้าง หรือกินขวาบ้าง แล้วแต่คัน
การปรับเทียบก็เหมือนกับการตั้งศูนย์ล้อ ทำให้วัดค่าได้แม่นยำขึ้นครับ

ฝากไปถึง Engineer/Programmer ของการ์มิน ประเทศไทย
Power ควรแปลเป็นไทยด้วยคำว่า กำลัง ไม่ใช่คำว่า พลัง
Power Meter ควรแปลว่า มิเตอร์วัดกำลัง
และควรแปลชื่อของเมนูนี้ (Calibrate Power Meter) เป็น
" ปรับเทียบมิเตอร์วัดกำลัง "
คนใช้จะได้ไม่งง

l2ecovery เขียน:ไม่ทราบว่าใช้ พาวเวอร์มิเตอร์ ของอะไรหรอครับ
ค่าเปรียบเทียบน่าจะเป็น การ calibrate พาวเวอร์มิเตอร์
รอผู้รู้มาตอบอีกที

quarq red ครับ

Nok_Tri เขียน:คือการปรับเทียบเพาเวอร์มิเตอร์ (Power Meter Calibration)
ซึ่งจะทำให้เพาเวอร์มิเตอร์วัดค่าได้แม่นยำขึ้นครับ

ถ้าตอบแบบเข้าใจง่าย ๆ คือมันคล้าย ๆ กับการตั้งศูนย์ล้อรถครับ
ตั้งศูนย์แล้วรถจะไม่กินซ้ายไม่กินขวาเวลาปล่อยพวงมาลัย
เพาเวอร์มิเตอร์ก็ไม่ต่างจากรถยนต์ ตอนที่มันออกมาจากลายผลิต
มันจะวิ่งได้ไม่ตรงเหมือนกันทุกคัน บางคันกินซ้าย บางคันกินขวา
จะต้องมีการตั้งศูนย์ก่อนส่งมอบ หรือแม้กระทั่งตั้งศูนย์ออกมาแล้ว ขับใช้งานไปซักระยะศูนย์เคลื่อน ต้องตั้งศูนย์ใหม่

เพาเวอร์มิเตอร์ที่ไม่ได้ปรับเทียบ มันจะมีความเพี้ยนเกิดขึ้นบ้าง คือวัดค่าได้สูงหรือต่ำกว่าค่าจริง ๆ
เหมือนรถที่ไม่ได้ตั้งศูนย์ล้อ มันจะกินซ้ายบ้าง หรือกินขวาบ้าง แล้วแต่คัน
การปรับเทียบก็เหมือนกับการตั้งศูนย์ล้อ ทำให้วัดค่าได้แม่นยำขึ้นครับ

ฝากไปถึง Engineer/Programmer ของการ์มิน ประเทศไทย
Power ควรแปลเป็นไทยด้วยคำว่า กำลัง ไม่ใช่คำว่า พลัง
Power Meter ควรแปลว่า มิเตอร์วัดกำลัง
และควรแปลชื่อของเมนูนี้ (Calibrate Power Meter) เป็น
" ปรับเทียบมิเตอร์วัดกำลัง "
คนใช้จะได้ไม่งง

ขอบคุณครับ เด่วจะลองถอดบันไดคลีทดูค่าอีกทีครับ

cocommnn เขียน:

l2ecovery เขียน:ไม่ทราบว่าใช้ พาวเวอร์มิเตอร์ ของอะไรหรอครับ
ค่าเปรียบเทียบน่าจะเป็น การ calibrate พาวเวอร์มิเตอร์
รอผู้รู้มาตอบอีกที

quarq red ครับ

Nok_Tri เขียน:คือการปรับเทียบเพาเวอร์มิเตอร์ (Power Meter Calibration)
ซึ่งจะทำให้เพาเวอร์มิเตอร์วัดค่าได้แม่นยำขึ้นครับ

ถ้าตอบแบบเข้าใจง่าย ๆ คือมันคล้าย ๆ กับการตั้งศูนย์ล้อรถครับ
ตั้งศูนย์แล้วรถจะไม่กินซ้ายไม่กินขวาเวลาปล่อยพวงมาลัย
เพาเวอร์มิเตอร์ก็ไม่ต่างจากรถยนต์ ตอนที่มันออกมาจากลายผลิต
มันจะวิ่งได้ไม่ตรงเหมือนกันทุกคัน บางคันกินซ้าย บางคันกินขวา
จะต้องมีการตั้งศูนย์ก่อนส่งมอบ หรือแม้กระทั่งตั้งศูนย์ออกมาแล้ว ขับใช้งานไปซักระยะศูนย์เคลื่อน ต้องตั้งศูนย์ใหม่

เพาเวอร์มิเตอร์ที่ไม่ได้ปรับเทียบ มันจะมีความเพี้ยนเกิดขึ้นบ้าง คือวัดค่าได้สูงหรือต่ำกว่าค่าจริง ๆ
เหมือนรถที่ไม่ได้ตั้งศูนย์ล้อ มันจะกินซ้ายบ้าง หรือกินขวาบ้าง แล้วแต่คัน
การปรับเทียบก็เหมือนกับการตั้งศูนย์ล้อ ทำให้วัดค่าได้แม่นยำขึ้นครับ

ฝากไปถึง Engineer/Programmer ของการ์มิน ประเทศไทย
Power ควรแปลเป็นไทยด้วยคำว่า กำลัง ไม่ใช่คำว่า พลัง
Power Meter ควรแปลว่า มิเตอร์วัดกำลัง
และควรแปลชื่อของเมนูนี้ (Calibrate Power Meter) เป็น
" ปรับเทียบมิเตอร์วัดกำลัง "
คนใช้จะได้ไม่งง

ขอบคุณครับ เด่วจะลองถอดบันไดคลีทดูค่าอีกทีครับ

แค่ปลดครีท(ปลดรองเท้าออก)เฉย ๆ ครับ ไม่ต้องถอดบันได
คือเค้าหมายความว่า ก่อนจะปรับเทียบ จะต้องไม่มีแรงกดที่บันได หรือไม่มีการเหยียบบันได
แค่ตัวบันได ไม่ถือว่าเป็นแรงกดครับ

อ่อ ครับผม

แปลไทยได้กูเกิ้ลทรานสเลทมาก -*-

ผมนี่ไม่ใช้ภาษาไทยเลย พวกโปรแกรมที่มีแปลไทยนี่ ผมเปลี่ยนเป็น Eng ตลอด

ภาษาไทยมันไม่เหมาะกับภาษาคอมโปรแกรมเมอร์ บอกตรง ๆ

ปวดตับ

แปลไทยได้สุดยอดมากครับ