แกะกล่อง Mavic Ksyrium Pro UST tubeless wheelset

[ตาโจ]

_MG_1278.jpg (367.31 KiB) เข้าดูแล้ว 20978 ครั้ง

เปิดศักราชใหม่ 2561 มีชุดล้อเสือหมอบมาแนะนำกันครับ เป็นชุดล้อเสือหมอบทิวเลสจาก Mavic ชื่อรุ่น Ksyrium Pro UST ความพิเศษของชุดล้อรุ่นนี้ คือ เป็นชุดล้อที่มาครบทั้งระบบ คือ นอกจากจะมีล้อเฉยๆ ยังมียาง Tubeless และ น้ำยากันรั่ว รวมมาในชุดเดียวกัน[homeimg=300,250]http://www.thaimtb.com/forum/picture_mt ... 578323.jpg[/homeimg]

[ตาโจ]

[align=center]

_MG_1195.jpg (481.58 KiB) เข้าดูแล้ว 20979 ครั้ง

[/align]

ก่อนจะไปดูของจริง มาดูสเปคล้อรุ่นนี้กันก่อน

Specifications
Compatibility
• Rear axle: Quick Release only
• Front axle: Quick Release only
• Freewheel: Shimano/Sram, convertible to Campagnolo and XD-R with optional driver bodies
Weight
• Tyre 700x25: 260 grams
• Pair without tyre: 1410 grams
• Front without tyre: 590 grams
• Rear without tyre: 820 grams
Hubs
• Auto adjust sealed cartridge bearings (QRM Auto)
• Freewheel: Instant Drive 360
• Front and rear bodies: aluminum
• Axle material: aluminum
Intended Use
• For a longer longevity of the wheel, Mavic recommends that the total weight supported by the wheels don't exceed 120kg, bike included
• ASTM CATEGORY 2 : road and offroad with jumps less than 15cm
• Max. Pressure tubeless: 25mm 7 bars - 100 PSI, 28mm 6 bars - 87 PSI. Max pressure tubetype: 25/28mm 7,7 bars - 110 PSI
• Recommended tyre sizes: 25 to 32 mm
Rims
• ETRTO size: 622x17TC ROAD
• Weight reduction: ISM 4D
• Height: front 22 mm, rear 25 mm asymmetrical
• Internal width: 17 mm
• Valve hole diameter: 6.5 mm
• Tyre: UST Tubeless and tubetype
• Drilling: Fore
• Brake track: UB Control
• Joint: SUP
• Material: Maxtal
Spokes
• Shape: straight pull, bladed, double butted front and rear non drive side
• Nipples: Fore integrated aluminum
• Lacing: front radial, rear Isopulse
• Count: front 18, rear 20
• Material: Zicral
Tyre
• Front and Rear Tread: 11 Storm single compound
• Yksion Pro UST
• UST Tubeless Ready
• Dimension: 25-622 (700x25c)
• Breaker: Polyamide, from bead to bead
• Casing: 127 TPI
Versions
• Color: Black only

[ตาโจ]

[align=center]

mavic-road-ust-profile-1.png (28.4 KiB) เข้าดูแล้ว 20987 ครั้ง

_MG_1225.jpg (176.24 KiB) เข้าดูแล้ว 20987 ครั้ง

_MG_1227.jpg (191.75 KiB) เข้าดูแล้ว 20987 ครั้ง

[/align]

[align=center][/align]

จุดเด่นของของชุดล้อรุ่นนี้คือ ด้านในของขอบล้อ Mavic ทำการออกแบบรูปทรงด้านในของขอบล้อใหม่ ให้เป็นสันนูนเล็กๆ ข้างร่องกลางของวงล้อ ซึ่งสันนูนนี้ จะช่วยให้การสูบลมยางของทิวเลส ทำให้ยางขึ้นขอบล้อได้ง่ายขึ้น โดยใช้สูบธรรมดาก็ได้ ไม่ต้องพึ่งพาปั้มลม หรือ ถังเก็บลม

Mavic-Road-UST-tire-schematic-1.jpg (89.7 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

นอกจากนั้น Mavic ยังได้ผลิตยางทิ้วเลสของตัวเอง ซึ่งเป็นยางเสือหมอบที่สามารถใส่-ถอด กับขอบล้อได้ด้วยมือเปล่าได้เลย

[align=center]

Mavic-Road-UST.jpg (244.5 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

[/align]

เพื่อความสมบูรณ์แบบในการใช้งาน Mavic จึงรวมน้ำยากันรั่วมาพร้อมกันชุดล้อด้วย

[align=center][/align]

[ตาโจ]

มาเจาะลึกดูของจริงกันเลยดีกว่าเริ่มต้นที่ล้อหน้ากันก่อน

_MG_1280.jpg (547.42 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

ล้อหน้าน้ำหนักชั่งจริง 599 กรัม

_MG_1273.jpg (583.48 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

ชั่งพร้อมยาง 859 กรัม

_MG_1281.jpg (577.85 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

ยาง 253 กรัม

_MG_1283.jpg (595.61 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

จุ๊บลม 7 กรัม

_MG_1285.jpg (599.54 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

แกนปลดหน้า 49 กรัม

_MG_1202.jpg (502.76 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

ล้อรุ่นนี้จะมีซี่ลวดสีเหลือง 1 ซี่ โดยซี่ลวดนี้จะอยู่ข้างจุ๊บเดิมลม ทำให้หาจุ๊บเดิมลมได้ง่ายขึ้น

_MG_1191.jpg (508.73 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

ผิวขอบล้อถูกผลิตด้วยวิธิ CNC ผิวเรียบสวยงาม

_MG_1287.jpg (305.44 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

จุดรอยต่อของขอบล้อมีการเชื่อมและเก็บงานเรียบร้อยสวยงาม ตามมาตรฐาน SUP ของ Mavic

_MG_1294-.jpg (136.58 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

นอกจากนั้นตรงจุดรอยเชื่อมที่อยู่ตรงข้ามจุ๊บเติมลม จะมีการขึ้นรูปวงล้อเพื่อปรับศูนย์ถ่วงล้อ ให้สมดุลย์กับจุ๊บเติมลม

[ตาโจ]

_MG_1212.jpg (576.79 KiB) เข้าดูแล้ว 20985 ครั้ง

ล้อหน้า ขึ้นซี่ตรง 18 ซี่ ตามมาตรฐานล้อหน้าเสือหมอบ

_MG_1219.jpg (471.1 KiB) เข้าดูแล้ว 20985 ครั้ง

_MG_1220.jpg (434.96 KiB) เข้าดูแล้ว 20985 ครั้ง

_MG_1223.jpg (265.59 KiB) เข้าดูแล้ว 20985 ครั้ง

ดุมหน้าออกแบบไม่ งานเรียบร้อยมากขึ้น

_MG_1243.jpg (348.03 KiB) เข้าดูแล้ว 20985 ครั้ง

_MG_1244.jpg (434.34 KiB) เข้าดูแล้ว 20985 ครั้ง

_MG_1245.jpg (401.57 KiB) เข้าดูแล้ว 20985 ครั้ง

การซ่อมบำรุงดุมหน้าทำได้สะดวก ด้วยการใช้มือดึงฝาปิดดุมล้อออกได้เลย

[ตาโจ]

มาต่อกันที่ ล้อหลัง

_MG_1274.jpg (589.35 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

น้ำหนักชั่งพร้อมยาง 1097 กรัม

_MG_1279.jpg (554.37 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

น้ำหนักล้อหลังเปล่าๆ 836 กรัม

_MG_1239.jpg (574.33 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

_MG_1240.jpg (544.55 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

_MG_1241.jpg (595.49 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

หัวจุ๊บเติมลมสามารถถอดตัวปิดลมของจุ๊บออกได้ ด้วยเครื่องมือที่แถมมาให้ด้วย เพื่อใช้เป็นช่องเติมน้ำยากันรั่ว

_MG_1213.jpg (360.17 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

ยางรุ่นที่ขายรวมมากับชุดล้อ

_MG_1275.jpg (354.8 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

สเปคยางบอกเติมลมยางได้มากสุด 102 PSI อันนี้ต้องระวังกันด้วยน่ะครับ

_MG_1276.jpg (357.05 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

เป็นยางขนาด 700 x 25

_MG_1277.jpg (398.73 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

ผลิตในฝรั่งเศส

_MG_1278.jpg (367.31 KiB) เข้าดูแล้ว 20984 ครั้ง

อันนี้สำคัญเพราะการใส่ยางต้องดูทิศทางการใส่ล้อหน้ากับล้อหลังให้ถูกตามลูกศร

[ตาโจ]

_MG_1252.jpg (480.67 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

ล้อรุ่นนี้ใช้โม่ระบบ INSTANT DRIVE 360 มีจำนวนคลิก 40 คลิก

_MG_1253.jpg (488.96 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

Mavic ไม่แนะนำใช้กับเฟืองแบบแยกชิ้นได้

_MG_1254.jpg (488.79 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

แต่แนะนำให้ใช้กับเฟืองหลังแบบยึดกับ Spider

_MG_1258.jpg (471.63 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

การยึดดุมหลังใช้แบบฝาปิดทั้งสองด้าน

_MG_1259.jpg (494.37 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

ดึงโม่ออกมาจะเจอสปริงด้นแป้นขับหน้าใหญ่

_MG_1260.jpg (524.8 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

ระบบ INSTANT DRIVE 360 ของ MAVIC ใช้โม่ระบบแป้นขับ ทำให้มีคลิกมากถึง 40 คลิก

_MG_1267.jpg (705.29 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

อาจจะดูคล้ายกับระบบแป้นขับของค่ายดังทางยุโรบค่ายหนึ่ง แต่ของค่ายนั้นจะใช้สปริงดันแป้นขับทั้งสองด้าน แต่ของ Mavic ใช้สปริงดันแป้นขับในด้านนอก และใช้ยางดันแป้นขับในด้านใน

_MG_1271.jpg (505.14 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

_MG_1270.jpg (596.26 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

ระบบซีลกันน้ำของโม่ออกแบบมาดี กันน้ำได้ระดับหนึง และ ไม่หน่วงโม่

_MG_1261.jpg (424.4 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

ฝาปิดด้านตรงข้ามโม่

_MG_1262.jpg (461.09 KiB) เข้าดูแล้ว 20983 ครั้ง

แกนดุมหลังแบบใหม่ใช้ ปริ๊นล็อค

[ตาโจ]

_MG_1203.jpg (647.94 KiB) เข้าดูแล้ว 20982 ครั้ง

อุปกรณ์มาตรฐานที่ให้มากับชุดล้อ
1.แกนปลด หน้า-หลัง
2.ที่งัดยาง 2 อัน
3 คู่มือใช้ล้อ
4.คู่มือแนะนำการใช้ยาง
5.ที่ปิดจุ๊บยาง
6.น้ำยากันยางรั่ว
7.หลอดฉีดสำหรับใส่น้ำยากันรั่ว
8.สติกเกอร์โลโก้ Mavic และ ติดบอกกรุ๊บเลือดบนเฟรม

_MG_1297.jpg (369.85 KiB) เข้าดูแล้ว 20982 ครั้ง

น้ำยากันรั่ว และ หลอดฉีด

_MG_1298.jpg (527.09 KiB) เข้าดูแล้ว 20982 ครั้ง

_MG_1300.jpg (512.49 KiB) เข้าดูแล้ว 20982 ครั้ง

วิธีใช้งาน

[ตาโจ]

_MG_1191.jpg (508.73 KiB) เข้าดูแล้ว 20982 ครั้ง

_MG_1230.jpg (318.42 KiB) เข้าดูแล้ว 20982 ครั้ง

เพื่อความมั่นใจในการใช้งาน Mavic มีการรับประกันสินค้ามากถึง 3 ปี โดยผู้ใช้จะต้องใช้ ซีเรียลนัมเบอร์ บนล้อ เพื่อ ลงทะเบียนการรับประกันสินค้าในเว็บ Mavic

https://www.mavic.com/en-gb/care

care 1.png (111.17 KiB) เข้าดูแล้ว 20982 ครั้ง

นอกจากจะมีการรับประกันสินค้า 3 ปี ยังมีโปรแกรมส่วนลดราคาในการซื้อสินค้าตัวเดิม จากอุบัติเหตุ

care 2.jpg (67.51 KiB) เข้าดูแล้ว 20982 ครั้ง

การลงทะเบียนจะต้องใช้ ซีเรียลนัมเบอร์ บนล้อ เป็นตัวอ้างอิง

[ตาโจ]

_MG_1195.jpg (481.58 KiB) เข้าดูแล้ว 20980 ครั้ง

ชุดล้อ Mavic Ksyrium Pro UST ถือว่าเป็นชุดล้อทิ้วเลสที่มาแบบเต็มระบบ เพราะมาวิคเองก็เป็นผู้พัฒนาระบบล้อทิ้วเลส สู่วงการจักรยานเมือ 18 ปีที่แล้ว การที่ Mavic ผลิตยางทิ้วเลสเองย่อมเติมเต็มช่องว่างทางการตลาด การออกแบบระบบร่องด้านในใหม่ ทำให้การสูบยางจุ๊บเลสเป็นเรื่องง่าย ไม่ต้องพึงปั๊มลม หรือ ถังเก็บอากาศ นอกจากนั้นเองยางของมาวิคยังสามารถ ถอด-ใส่ กับขอบล้อได้ด้วยมือเปล่า ซึ่งทำให้การเปลี่ยนยางสะดวกมากขึ้น

ระบบคลิกของโม่ที่เพิ่มมามากถึง 40 คลิก แม้จะไม่มากเหมือนสูงสุดในตลาด แต่ก็เกินพอสำหรับการใช้งานของเสือหมอบ และ การรับประกันสินค้ามากถึง 3 ปี รวมถึง การมีขายราคาพิเศษสำหรับลูกค้าที่ประสบอุบัติเหตุ ก็ทำให้อุ่นใจมากขึ้น

ไว้ติดตามตอนต่อไป จะเป็นการทดสอบชุดล้อรุ่นนี้กันน่ะครับ รวมถึงจะแสดงให้เห็นว่าชุดล้อรุ่นนี้ สามารถใส่-ถอดยางด้วยมือเปล่า พร้อมทั้งสามารถสูบยางให้ขึ้นขอบด้วยสูบธรรมดา

ข้อสังเกตุ
1.ล้อและยาง รองรับแรงดันลมได้ 102 PSI
2.ควรใช้กับเฟืองที่ยึดกับสไปเตอร์
3.ระบบจุ๊บเลส สามารถใช้ยางในได้


ชุดล้อ Mavic Ksyrium Pro UST ราคา 37,350 บาทราคานี้มาครบเต็มระบบ รวมยาง และ อุปกรณ์ประกอบ ใครที่สนใจสามารถสอบถามสินค้าได้กับตัวแทนจำหน่ายของ เวิลด์ไบค์ได้ทั่วประเทศ

[align=center]

7e95921a9dc2ed859952a3bfd7ce7eea.jpg (70.35 KiB) เข้าดูแล้ว 20980 ครั้ง

[/align]

บริษัท เวิลด์ ไบค์ จำกัด
629 ถ.ประดิษฐ์มนูธรรม แขวงลาดพร้าว เขตลาดพร้าว กรุงเทพ 10230
โทร. (02) 944-4848 / แฟกซ์ (02) 944-6544
เปิด 9.00-18.00 หยุดทุกวันอาทิตย์

รายชื่อตัวแทนจำหน่าย เวิลด์ไบค์

http://www.worldbike.co.th/index.php/wb ... us/dealers

[mazz]

รอชมตอนต่อไป มีข้อสงสัยอยากให้ทดสอบ แรงดันลมเมื่อทิิ้งไว้ผ่านไป 1 คืน 2 คืน จะยังคงที่อยู่หรือเปล่า ถ้าไม่ใช้น้ำยา

[ตาโจ]

รอชมตอนต่อไป มีข้อสงสัยอยากให้ทดสอบ แรงดันลมเมื่อทิิ้งไว้ผ่านไป 1 คืน 2 คืน จะยังคงที่อยู่หรือเปล่า ถ้าไม่ใช้น้ำยา

[ตาโจ]

รอชมตอนต่อไป มีข้อสงสัยอยากให้ทดสอบ แรงดันลมเมื่อทิิ้งไว้ผ่านไป 1 คืน 2 คืน จะยังคงที่อยู่หรือเปล่า ถ้าไม่ใช้น้ำยา

ได้ครับ ไม่มีปัญหา จริงๆ จะมีเจาะยางโชว์ด้วยว่า น้ำยากันรั่วมันทำงานได้ผลอย่างไรบ้างด้วยครับ

[tabarnakve]

แล้วเราสามารถเอาคลิ๊กของอีกค่ายมาใส่ได้ไหมครับ

[ตาโจ]

แล้วเราสามารถเอาคลิ๊กของอีกค่ายมาใส่ได้ไหมครับ

ไม่ได้ครับ 40 คลิกนี่ก็เหลือๆสำหรับเสือหมอบแล้วครับ