ThaiMTB.com

ผมได้ถอดล้อเพราะจะขนรถกลับบ้าน พอเอาใส่เข้าไปใหม่ปรากฎว่ากระดุมไมล์ไปโดนกับตัวรับสัญญาณ ตอนแรกก็ว่าจะแกะแล้วย้าย แต่นึกขึ้นมาได้อย่างงี้ ถ้าขนรถทีไรก็ต้องมาติดพวกนี้ใหม่ทุกทีเลยอยากถามทุกๆท่าน ทำอย่างไร แก้ปัญหาตรงนี้

ผมใช้ velo 8 แล้วถ้าจะย้ายก็แกะสายพลาสติกที่ยึดตัวรับสัญญาณไม่ออกด้วย

[attachment=1]Magnet.jpg[/attachment][attachment=0]Wire.jpg[/attachment]
PDF En : CATEYE VELO 8 - Instruction Manual
http://www.cateye.com/sites/cateye/uplo ... ENG+v3.pdf

กานต์ ตอบไม่ตรงคำถาม ขออภัย

ตอนแรกซื้อไมล์ รุ่นนี้ที่ ร้านกะหรี่ปั๊บ ช่างที่ร้านติดให้กับซี่ลวดเส้นเดียวปรากฏว่า ปั่น ๆไปมันหมุนและขยับได้ ซึ่งก่อนหน้าที่ร้านจะติดให้ผมก็ได้บอกทางร้านแล้วแต่ทางร้านมันไม่ฟัง พอเกิดปัญหาผมก็เลยรื้อออกมาติดระหว่างจุดตัดของซี่ลวด 2 เส้นครับ ทีนี่ละอยู่ ไม่ขยับไปไหน ส่วนกาว 2 หน้าที่ติดตัว Sensor ไว้กับตะเกียบหน้าหากรื้อออกมาแล้วมันใช้ไม่ได้ ซึ่งต้องรื้อออกมาแน่นอน เพื่อที่จะขยับตัว Sensor ให้ใกล้กับกระดุม ก็....
ให้ไปหาซื้อกาว 2 หน้าสีดำ ของ 3M มีขายที่ร้านอุปกรณ์ทั่วไป Home Pro เป็นต้น รวมทั้งสายรัด Cable Tile ด้วย ถ้าแกะไม่ออกตัดทิ้งซะ.!
สายรัด Cable Tile หากหาซื้อไม่ได้ Pm มาเดี๋ยวจะส่งไปให้ฟรี ๆ ครับ


ปล. ใครไม่รู้ว่าร้าน กะหรี่ปั๊บอยู่ที่ไหน? ให้ไปหาซื้อกะหรี่ปั๊บกิน แล้วจะรู้เองครับ

gumgum เขียน:ตอนแรกซื้อไมล์ รุ่นนี้ที่ ร้านกะหรี่ปั๊บ ช่างที่ร้านติดให้กับซี่ลวดเส้นเดียวปรากฏว่า ปั่น ๆไปมันหมุนและขยับได้ ซึ่งก่อนหน้าที่ร้านจะติดให้ผมก็ได้บอกทางร้านแล้วแต่ทางร้านมันไม่ฟัง พอเกิดปัญหาผมก็เลยรื้อออกมาติดระหว่างจุดตัดของซี่ลวด 2 เส้นครับ ทีนี่ละอยู่ ไม่ขยับไปไหน ส่วนกาว 2 หน้าที่ติดตัว Sensor ไว้กับตะเกียบหน้าหากรื้อออกมาแล้วมันใช้ไม่ได้ ซึ่งต้องรื้อออกมาแน่นอน เพื่อที่จะขยับตัว Sensor ให้ใกล้กับกระดุม ก็....
ให้ไปหาซื้อกาว 2 หน้าสีดำ ของ 3M มีขายที่ร้านอุปกรณ์ทั่วไป Home Pro เป็นต้น รวมทั้งสายรัด Cable Tile ด้วย ถ้าแกะไม่ออกตัดทิ้งซะ.!
สายรัด Cable Tile หากหาซื้อไม่ได้ Pm มาเดี๋ยวจะส่งไปให้ฟรี ๆ ครับ


ปล. ใครไม่รู้ว่าร้าน กะหรี่ปั๊บอยู่ที่ไหน? ให้ไปหาซื้อกะหรี่ปั๊บกิน แล้วจะรู้เองครับ

ผมก็ติดแบบนี้แหละครับ....ระหว่าง 2 ซี่ลวด ....แล้วเซทค่าวงล้อใหม่ซึ่งต้องเซทอย่างคร่าว ๆ เอง
ความเร็วที่ไม่เที่ยงตรงที่เกิดจากการติดแม่เหล็กกับ 2 ซี่ลวดแบบนี้ ผมไม่ค่อยซีเรยส...แต่ป้องกันการหลุดของแม่เหล็กได้ 100%
มีหลายคนอาจจะบอกว่าติดแบบนี้แล้วจะทำให้ไมล์อ่อน(เร็วกว่าปกติ)
ก็ให้เซทค่า L ตอนติดตั้งไมล์ให้น้อยกว่า 190 แล้วค่อย ๆ ปรับจนได้ค่าที่เกือบปกติ
เปรียบเทียบกับไมล์ของคนที่เซทถูกต้องก็ได้........
หลาย ๆ ท่านอาจจะงง

งง จริงครับ
ตำแหน่งแม่เหล็กบนล้อ มีผลกับค่าความเร็วด้วยหรือครับ? ???
เพราะไม่ว่าจะใกล้ดุมล้อ หรือติดขอบล้อ สองจุดนี้ใช้เวลาหมุนครบ 1 รอบเท่ากัน หลักการนำเอาเวลาของแม่เหล็กวิ่งผ่าน 2 ครั้งมาคิดว่ารถวิ่งเป้นความเร็วเท่าใด ประกอบกับขนาดล้อและหน้ายาง

พูดง่ายๆ นับว่า ล้อหมุนสองรอบใช้เวลา เท่าใด โดยที่เครื่องรู้ระยะทางที่ล้อหมุน 2 รอบ แค่นี้ก็เข้าสูตร s = vt ได้แล้วนี่ครับ ไม่เกี่ยวกับว่าแม่เหล็ฏจะติดตรงใหน ??

หรือถ้ามันมีปัญหาทางเทคนิคอื่นๆเช่น ถ้าแม่เหล็กวิ่งผ่านเร็วไป หรือ ช้าไป จะทำให้การนับรอบทำได้ไม่ดี (แม่เหล็ฏใกล้ขอบ จะวิ่งผ่านเซ็นเซอร์เร็วกว่าแม่เหล็กใกล้ดุม) หรือ ระยะห้างระหว่างแม่เหล็ฏกับเซ็นเซอร์ (แต่ก็แนะนำมาว่า 5 มม.)

ข้าน้อยขอคำชี้แนะด้วยครับ คารวะล่วงหน้า 2 ไห

ตอนติดตั้งหยอด Hot Glue (กาวแท่งขาวๆ) ก็ไม่ขยับแล้วครับ
หรือใส่แม่เหล็ก 2อันเลย กันไมล์เพี้ยน กันหลุด..

อุ้ยจริงด้วยสิ
รอบการหมุนมันก็เท่าเดิมนีนา....จุดตัดตรงเซนเซอร์มันก็เท่าเดิมนี่นา
ต้องขออภัยจริง ๆ
ตอนเปลี่ยนยางใหญ่และเปลี่ยนจุดยึดดุมแม่เหล็กมาที่จุดตัดของลวด ยังคิดว่าตัวเองขี่ได้ช้าลงจากเดิม
แสดงว่าค่าการปั่นเฉลี่ยของผมเพิ่มขึ้น...เลยคิดไปเองว่าไมล์มันอ่อน.....