ThaiMTB.com

ขอฝากรถคันนี้ไว้ให้ทุกท่านติ ชม ด้วยนะครับ
น้ำหนักประมาณ 9.5 กม.
แล้วพี่ๆทุกท่านละคิดอย่างไรกันครับท่าน
ต่อ
เบาะ FIZIK ครับ

VERTEX RSL TEAM

ขาจาน RACE FACE พร้อมด้วย สับจาน XT ที่สุดของ SHIMANO แบบ DIRETMOUT

ล้อ RED METAL ZERO
ขอคำติชมจากทุกท่านด้วยครับ
หากท่านใดมีรถ ROCKY โชว์ให้ดูหน่อยครับ ขอบคุณครับ

ตามกันมาติดๆเลยพี่ ROCKY MOUNTAIN CARBON สวยๆมากๆเลย ผมไม่มีปัญญาเลยเอา SE เป็นอาวุธล่ะกันครับ

รีดให้ดี ต่ำกว่า 9 แน่นอน

ว๊าวๆๆๆๆ

งามจริงๆครับ ไม่ทราบว่าไซด์อะไรครับ

อยากเปลี่ยนบ้าง ตอนนี้ใช้vertex 70 ปี 08 อยู่ครับ

ขอบคุณมากครับสำหรับคำ ติ ชม

mod-gob เขียน: ว๊าวๆๆๆๆ

งามจริงๆครับ ไม่ทราบว่าไซด์อะไรครับ

อยากเปลี่ยนบ้าง ตอนนี้ใช้vertex 70 ปี 08 อยู่ครับ

ผมใช้ไซร์ m ครับ ถ้าอยากได้ลองสอบถามทางร้านดูครับหรือตัวแทน

จะเน้นเบาไปถึงไหนกันครับ แค่นี้ก็กินขาดแล้ว

HUALAN เขียน:
ขอฝากรถคันนี้ไว้ให้ทุกท่านติ ชม ด้วยนะครับ
น้ำหนักประมาณ 9.5 กม.
แล้วพี่ๆทุกท่านละคิดอย่างไรกันครับท่าน
ต่อ
เบาะ FIZIK ครับ

VERTEX RSL TEAM

ขาจาน RACE FACE พร้อมด้วย สับจาน XT ที่สุดของ SHIMANO แบบ DIRETMOUT

ล้อ RED METAL ZERO
ขอคำติชมจากทุกท่านด้วยครับ
หากท่านใดมีรถ ROCKY โชว์ให้ดูหน่อยครับ ขอบคุณครับ

สวยมาก ปีที่แล้วมีผมคนเดียวที่มี แต่ปีนี้มีเพิ่มอีกคันละครับสวยมาก ลงตัวดีนำหนักพอๆๆกันเลย เบากว่านี้ขี่ไม่ได้แล้วเจอลมรถไม่วิ่งอะครับ และตอนลงมันไหลกว่คนอื่นจนคนอื่น... เพราะความเบาของมันเอง เวลาขึ้นมันไหลขึ้นเองเลยแทบไม่ได้ออกแรง เพราะการขึ้นรูปของเฟรมที่เป็นชึ้นเดียวทั้งคันทำให้รถมันมีความ สติฟ มากไม่ย้วยเหมือนที่หลายๆๆคนกลัวและก็ไม่แข็งเหมือนแสกนเดี้ยม ครับ

ผมหวังว่าเจ้าของคันนี้ขี่เจ้าตัวนี้แล้วมีความสุขเหมือนผมนะครับ

ฝากอีกกระทู้ไว้ดูเล่นครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &start=240

และอีกกระทู้

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 0&start=75

อีกสักอันนะครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&start=15

ขอบคุณมากครับ คุณกบ แรงกำลังดี
ผมอ่านเจอนิตยาสารของต่างประเทศได้มีการทดสอบรถจักรยานทุกแบรน แต่แบรนที่ได้การยอมรับและโหวดให้เป็นอันดับต้นของโลก ในปี 2010 นั่นคือ ROCKY MOUNTAIN
โดยส่วนตัวของผมแล้ว ROCKY MOUNTAIN เป็นรถที่มีเอกลักษณ์ในตัวของ ROCKY เองอยู่แล้ว โดยโครงสร้าง การออกแบบดีไซร์ ไม่ว่าจะเป็นอะลู หรือสะแกนเดี้ยม แม้กระทั่งตัว
คาร์บอนเอง ก็มีความโดดเด่น ไม่แพ้กับ แบรนต่างๆทั่วโลก โดยในปีนี้ ROCKY ร่วมกับ MAXXIS จับมือร่วมกันเป็นสปอนเซอร์ตั้งทีมขึ้นมาและได้แชมป์ WORLD CUP ปีนี้ลายROCKY จึงเป็นลายทีมแข่ง ROCKY MOUNTAIN MAXXIS TEAM
ส่วนการขี่เจ้าตัวนี้แล้ว แต่ก่อนผมเคยขี่ตัวอะลู ซึ่งในตัวอะลูนั้นผมรู้สึกว่ารถมีประสิทธิภาพสูง ควบคุมและCONTRON ง่าย ไม่แข็งกระด้าง ทางลาดขึ้นไปได้เรื่อยๆเติมนิดๆ ทางลง หยุดรถได้ง่ายทางเรียบพุ่งจริงๆ
ส่วนตัวต่อมาเป็นตัวสะแกนเดี้ยม ตัวนี้ น้ำหนักเบา รถแข็งกระด้างแต่ทางขึ้นไหลขึ้นเรื่อยๆไม่ต้องเติมเลย ส่วนทางลาดลง ควบคุมและ CONTRON ยากนิดนึง แต่ใครแข็งแรงก็อาจจะเอาอยู่ครับ เพราะตัวรถแข็งกระด้าง
ส่วนทางเรียบกดเยอะๆแต่พอได้รอบแล้วไหลจริงๆ และตัวล่าสุดเป็นตัวที่ผมใฝ่ฝันมานานครับ คือตัว CARBON ตัวนี้ เป็นระบบ MONOCOQUE แข็งแรงน้ำหนักเบาแข็งแรง ทางลาดขึ้นใช้แรงน้อยมาก ทางลง รู้สึกว่ามั่นใจในการหยุดยั้ง ทางเรียบลู่ลมสุดๆ ผมคงจะพบอาวุธคู่กายแล้วจริงๆครับ
นี่ก็คือความคิดส่วนตัวของผมเองครับ หากท่านใดมีประสบการณ์ในการขี่ ROCKY มากกว่าผม ก็แนะนำผมได้เลยครับ

รถสวยครับ

ขอบคุณพี่ๆทุกท่านมากครับที่ชื่นชม

...สวยงาม และบึกบึน ครับบบ
........อยากทราบ ราคาเฟรมนะครับบบบ

ราคาและรายละเอียดตามนี้ครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 1&t=157869