ThaiMTB.com

ผมเป็นคนนึงที่ชื่นชอบการปั่นท่องเที่ยวด้วยจักรยาน และมีความชอบในสไตร์ Bikepacker หรือ Light Touring (แบกน้อยๆ เอาที่จำเป็น) กระเป๋ามีอยู่ล้วครับ ตอนนี้ใช้พวกroad bike อยู่ อยากงอกเสือภูเขาสักคัน ขอคำแนะนำเรื่องยี่ห้อหรือรุ่น สเปก ว่าตัวไหนคุ้มค่าด้วยครับ ถ้าชอบปั่นทางภูเขาจำเป็นไหมต้องหารถที่มีจานหน้าสามจาน ขอบคุณครับผม

ขออนุญาตออกความเห็นหน่อยนะครับ หลายๆรุ่นหลายๆยี่ห้อเหมาะๆทั้งนั้นเลยครับช่วงนี้ ประกอบใหม่ทั้งทีเลือกเทคโนโลยีใหม่ๆเลยครับ เช่นแกนหน้าสอด ๑๕ ดุมหลัง ๑๔๒ แกนสอด เฟรมเดี๋ยวนี้รุ่นใหม่ๆมีความกว้าง ๑๔๒ รองรับดุมรุ่นใหม่อ่ะครับ ส่วนเรื่องจานหน้า ส่วนตัวผมแล้วสามใบไปได้หมดเลย ครอบคลุมหมดอ่ะครับ ๒๒-๓๐-๔๐ สำหรับล้อ ๒๙ สบายเลยครับ

mindbomb เขียน:ขออนุญาตออกความเห็นหน่อยนะครับ หลายๆรุ่นหลายๆยี่ห้อเหมาะๆทั้งนั้นเลยครับช่วงนี้ ประกอบใหม่ทั้งทีเลือกเทคโนโลยีใหม่ๆเลยครับ เช่นแกนหน้าสอด ๑๕ ดุมหลัง ๑๔๒ แกนสอด เฟรมเดี๋ยวนี้รุ่นใหม่ๆมีความกว้าง ๑๔๒ รองรับดุมรุ่นใหม่อ่ะครับ ส่วนเรื่องจานหน้า ส่วนตัวผมแล้วสามใบไปได้หมดเลย ครอบคลุมหมดอ่ะครับ ๒๒-๓๐-๔๐ สำหรับล้อ ๒๙ สบายเลยครับ

ขอบคุณครับผม

ถ้าเดินทางมีเขาด้วย สามจานช่วยได้เยอะคับ
รถเลือกตามใจชอบคับ ขอมีรูใส่ตะแกรงดีกว่า ตะแกรงปร้บสูงต่ำได้ดีกว่าคับ
ผมเคยใช้เฟรมไม่มีรูต้องมีแคลมป์รัด รับนน.ไม่ดี
ส่วนตะแกรงที่สอดแกนปลด ถ้ามีกระเป๋าสัมภาระด้วย จะถอดเข้าออกลำบาก เวลาปะยางครับ

surly troll ครับ

ผมก็ไม่รู้เรื่องจักรยานอะไรเลยครับ แต่มี ฤ รุ่น 3 Fujisan อยู่ 1 คัน ก็ปั่นไปได้ทุกเส้นทางเลยนะครับ ล่าสุดเพิ่งไปปั่นในเวียดนามเหนือมา หลงไปเส้นทางที่ต้องเข็น ฟูลโหลดน้ำหนักรถและสัมภาระเกือบ 50 กก. เข็นมุดป่า ขึ้นเขา เกือบจะข้ามไปประเทศจีนเลย ดีที่ไม่โดนทหารเวียดนาม หรือจีน จับตัว แล้วก็ดาวน์ฮิลลงมามาระทึก เกือบตกเขาเลย เพราะลงมาเร็ว รถมันกระเด้งกระดอนจนหลุดออกจากไลน์ ดีที่เบรคทัน ตลอดทั้งทริปจักรยานไม่ปัญหาอะไรเลย ยกเว้นช่วงที่ปั่นออกจาก Bac Ha ผิวทางเป็นหินลอย ขุรขระมาก แถมยังชันโคตรๆ เวลาปั่นอยู่ เกียร์ชอบลงจาก 1-1 มา 1-2 ทำให้กระชากบ่อยๆ เลยทำให้โซ่ขาด เสียเวลาตัดต่อโซ่นิดหน่อยครับ

แนะนำ และเชียร์ Rit Bicycle ฤ ออกแบบโดยคนไทยครับ

ต้องลองตัดสินใจดูครับว่าจะเอาเป็นเสิอภูเขาแล้วมาใช้เป็นทัวร์ริ่งบ้างเป็นครั้งคราว หรือจะไปทัวร์ริ่งเต็มตัวเลย เพราะองศาเฟรมจะต่างกันครับ แล้วเพื่อน ๆ จะได้แนะนำได้ตรงเป้าหมายครับ

Chawish เขียน:ผมก็ไม่รู้เรื่องจักรยานอะไรเลยครับ แต่มี ฤ รุ่น 3 Fujisan อยู่ 1 คัน ก็ปั่นไปได้ทุกเส้นทางเลยนะครับ ล่าสุดเพิ่งไปปั่นในเวียดนามเหนือมา หลงไปเส้นทางที่ต้องเข็น ฟูลโหลดน้ำหนักรถและสัมภาระเกือบ 50 กก. เข็นมุดป่า ขึ้นเขา เกือบจะข้ามไปประเทศจีนเลย ดีที่ไม่โดนทหารเวียดนาม หรือจีน จับตัว แล้วก็ดาวน์ฮิลลงมามาระทึก เกือบตกเขาเลย เพราะลงมาเร็ว รถมันกระเด้งกระดอนจนหลุดออกจากไลน์ ดีที่เบรคทัน ตลอดทั้งทริปจักรยานไม่ปัญหาอะไรเลย ยกเว้นช่วงที่ปั่นออกจาก Bac Ha ผิวทางเป็นหินลอย ขุรขระมาก แถมยังชันโคตรๆ เวลาปั่นอยู่ เกียร์ชอบลงจาก 1-1 มา 1-2 ทำให้กระชากบ่อยๆ เลยทำให้โซ่ขาด เสียเวลาตัดต่อโซ่นิดหน่อยครับ

แนะนำ และเชียร์ Rit Bicycle ฤ ออกแบบโดยคนไทยครับ

170507MãPìLèng200r.jpg

170507MãPìLèng278r.jpg

170512081557LaoChải005r.jpg

170512140735LaoChải177r.jpg

170512150937LaoChải239r.jpg

170512161502LaoChải265r.jpg

170512162131LaoChải272r.jpg

170512164918LaoChải276r.jpg

170512175925LaoChải290r.jpg

170513092609SuPhì019r.jpg

170513101036SuPhì027r.jpg

170513112027SuPhì055r.jpg

170513112114SuPhì062r.jpg

170513112502SuPhì064r.jpg

170513112508SuPhì065r.jpg

170513114825SuPhì090r.jpg

170513121334SuPhì113r.jpg

170513121345SuPhì114r.jpg

170513135027SuPhì175r.jpg

สุดยอดครับ

กบ72 เขียน:ต้องลองตัดสินใจดูครับว่าจะเอาเป็นเสิอภูเขาแล้วมาใช้เป็นทัวร์ริ่งบ้างเป็นครั้งคราว หรือจะไปทัวร์ริ่งเต็มตัวเลย เพราะองศาเฟรมจะต่างกันครับ แล้วเพื่อน ๆ จะได้แนะนำได้ตรงเป้าหมายครับ

เอาเป็นเสือภุเขาแล้วใช้เป้นทัวริ่งบางครั้งครับ

ถ้าเป็นแบบทัวร์ริ่งเบาๆ หาเสือภูเขาที่มีรูน๊อตตรงหางหลังจากหลักอานก็ใช้ได้แล้วครับ ผมว่าใช้แนวไฮบริดก็โอเคนะครับ ไปได้ทุกที่