หน้า 1 จากทั้งหมด 4
Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 08 มี.ค. 2010, 20:38
โดย Jino
ได้ยินจากเพื่อนว่า Bianchi ที่ทำจากไต้หวันเวลาสปริ้นท์ ขี่เร็ว ๆ (ยืนปั่น) แล้วรู้สึกว่ารถสดุด ๆ ไม่นุ่มนวลเหมือนที่ทำจากในอิตาลี
ท่านไดเคยมีปัญหา หรือไม่มีปัญหา ช่วยเล่าประสบการณ์ให้ด้วย
พอดีกำลังมองตัวรุ่น Mono-Q Carbon เห็นว่าราคาอยู่ที่ 65,000 ครับ(Shimano 105)
ทำให้ผมลังเลครับ
ส่วนรุ่น C2C Via Nirone 7 เป็นหรือไม่ครับ
ขอบคุณครับ
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 09 มี.ค. 2010, 01:47
โดย janisa88
รถบางรุ่นทำไว้ให้นั่งปั่นแบบยาวๆ.....ลองหาข้อมูลรายละเอียดเอา แต่นีโรเน่7ทำไว้ให้นั่งปั่นเดินทางไกล...ครับ
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 09 มี.ค. 2010, 08:44
โดย แมวทอง
รถที่ยืนขี่แล้วสดุด ผมว่าเราควรโทษเทคนิคตัวเองก่อนโทษรถนะครับ ลำพังต่อให้เป็นรถจ่ายกับข้าวก็ยืนไม่สดุดหรอกครับ.
ส่วนเบียงที่ทำในไต้หวันเห็นผู้รู้บอกว่า คันใหนที่เป็น shimano นะใช่เลย ส่วนคันใหนเป็น campy ก็มาจากถิ่นกำเนิด.
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 09 มี.ค. 2010, 10:15
โดย เป้ง
แมวทอง เขียน:รถที่ยืนขี่แล้วสดุด ผมว่าเราควรโทษเทคนิคตัวเองก่อนโทษรถนะครับ ลำพังต่อให้เป็นรถจ่ายกับข้าวก็ยืนไม่สดุดหรอกครับ.
ส่วนเบียงที่ทำในไต้หวันเห็นผู้รู้บอกว่า คันใหนที่เป็น shimano นะใช่เลย ส่วนคันใหนเป็น campy ก็มาจากถิ่นกำเนิด.
อาการสดุดไม่เกี่ยวกับเฟรมเลยครับ
ส่วนรถทำที่ไหนดูจากชุดเกียร์ไม่ได้ครับ ต้องดูที่ตัวเฟรมว่าระบุที่ทำที่ไหน (ปีเก่าเสือหมอบทำอิตาลี่ทุกตัว)
เพราะหลายๆ ปีที่ขายมาก็มีทั้งอะไหล่ shimano และ campy ติดมากับรถหลายๆรุ่น หลายราคาให้เลือก
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 09 มี.ค. 2010, 10:20
โดย แมวทอง
เป้ง เขียน:แมวทอง เขียน:รถที่ยืนขี่แล้วสดุด ผมว่าเราควรโทษเทคนิคตัวเองก่อนโทษรถนะครับ ลำพังต่อให้เป็นรถจ่ายกับข้าวก็ยืนไม่สดุดหรอกครับ.
ส่วนเบียงที่ทำในไต้หวันเห็นผู้รู้บอกว่า คันใหนที่เป็น shimano นะใช่เลย ส่วนคันใหนเป็น campy ก็มาจากถิ่นกำเนิด.
อาการสดุดไม่เกี่ยวกับเฟรมเลยครับ
ส่วนรถทำที่ไหนดูจากชุดเกียร์ไม่ได้ครับ ต้องดูที่ตัวเฟรมว่าระบุที่ทำที่ไหน (ปีเก่าเสือหมอบทำอิตาลี่ทุกตัว)
เพราะหลายๆ ปีที่ขายมาก็มีทั้งอะไหล่ shimano และ campy ติดมากับรถหลายๆรุ่น หลายราคาให้เลือก
หึ หึ หึ แต่คนที่บอกผม ชื่อ โก........ไม่รู้จะเชื่อได้มากไม๊(พวก เบียง ตัวใหม่ๆ)
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 09 มี.ค. 2010, 12:05
โดย อ่อนล้า
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 09 มี.ค. 2010, 13:01
โดย คุณย่า
คุณแมวทอง ก็บอกถูกแล้วนี่นา..
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 09 มี.ค. 2010, 15:32
โดย artjar
แมวทอง เขียน:รถที่ยืนขี่แล้วสดุด ผมว่าเราควรโทษเทคนิคตัวเองก่อนโทษรถนะครับ ลำพังต่อให้เป็นรถจ่ายกับข้าวก็ยืนไม่สดุดหรอกครับ.
ส่วนเบียงที่ทำในไต้หวันเห็นผู้รู้บอกว่า คันใหนที่เป็น shimano นะใช่เลย ส่วนคันใหนเป็น campy ก็มาจากถิ่นกำเนิด.
เซียนจิงๆ...

Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 09 มี.ค. 2010, 16:16
โดย เป้ง
แมวทอง เขียน:เป้ง เขียน:แมวทอง เขียน:รถที่ยืนขี่แล้วสดุด ผมว่าเราควรโทษเทคนิคตัวเองก่อนโทษรถนะครับ ลำพังต่อให้เป็นรถจ่ายกับข้าวก็ยืนไม่สดุดหรอกครับ.
ส่วนเบียงที่ทำในไต้หวันเห็นผู้รู้บอกว่า คันใหนที่เป็น shimano นะใช่เลย ส่วนคันใหนเป็น campy ก็มาจากถิ่นกำเนิด.
อาการสดุดไม่เกี่ยวกับเฟรมเลยครับ
ส่วนรถทำที่ไหนดูจากชุดเกียร์ไม่ได้ครับ ต้องดูที่ตัวเฟรมว่าระบุที่ทำที่ไหน (ปีเก่าเสือหมอบทำอิตาลี่ทุกตัว)
เพราะหลายๆ ปีที่ขายมาก็มีทั้งอะไหล่ shimano และ campy ติดมากับรถหลายๆรุ่น หลายราคาให้เลือก
หึ หึ หึ แต่คนที่บอกผม ชื่อ โก........ไม่รู้จะเชื่อได้มากไม๊(พวก เบียง ตัวใหม่ๆ)
ตัวใหม่ล่าสุดที่ลงขายอยู่ทั้งอลูและคาร์บอนทำไต้หวันแน่ แต่รุ่นก่อนนี้ที่รู้มาน่าจะเป็นอิตาลีทั้งหมด....มีที่ไม่รู้รึป่าวไม่แน่ใจ..ลองถามโก....ดูนะครับ
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 09 มี.ค. 2010, 17:30
โดย tatona
tw
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 09 มี.ค. 2010, 20:16
โดย extraeye
อืม
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 10 มี.ค. 2010, 07:37
โดย คุณย่า
ไม่มีใครกล้าบอกอย่างเต็มปากเต็มคำหลอก กลัวเสียความรู้สึก
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 10 มี.ค. 2010, 08:21
โดย masami07
ไปรับรถมาแล้วครับผม ผมว่า มันก็ สมราคานะครับ ในราคาระดับนี้
เอาเป็นว่า หลังจากที่รับรถมาแล้ว ดูแล้ว สิ่งที่คิดว่า ไม่ค่อยประทับใจเท่าไรคือ สับจานหน้าครับ ไม่ค่อยราบรื่นเท่าไรนัก แต่แปลก คือ มันเป็นแต่สับจานหน้านะครับ ตีนผีหลัง เนียนดีนะครับ แจ๋วเลย ผมว่า สู้ tiagra ได้เลยอะ แต่สับจานหน้านี่ ไม่ไหวจะเคลียร์ ต้องเปลี่ยนโดยด่วน อิอิ
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ อย่างอื่น ok อะ ตามราคา ครับ รับได้เลย ไม่เสียดายเงินนะ

Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 10 มี.ค. 2010, 12:21
โดย comet1
เป้ง เขียน:
ตัวใหม่ล่าสุดที่ลงขายอยู่ทั้งอลูและคาร์บอนทำไต้หวันแน่ แต่รุ่นก่อนนี้ที่รู้มาน่าจะเป็นอิตาลีทั้งหมด....มีที่ไม่รู้รึป่าวไม่แน่ใจ..ลองถามโก....ดูนะครับ
สมัยบอร์ดเก่า ก็เคยคุยประเด็นนี้เหมือนกัน จนมีคนไปตั้งกระทู้สอบถามที่เวบ thairb พร้อมทั้งถ่ายภาพกล่อง
ซึ่งพิมพ์ว่าทำในเอเซีย สุดท้ายกระทู้นั้นก็ถูกอุ้ม และทางตัวแทนก็มาลงกระทู้ยืนยันว่าทำในอิตาลีเท่านั้น
และเป็นใช้จุดขายมาตลอด ไม่รู้ว่าตัวใหม่นี้จะบอกลูกค้าว่าทำที่ไหน
Re: Bianchi ที่ทำในไต้หวัน
โพสต์: 10 มี.ค. 2010, 12:54
โดย แมวทอง
comet1 เขียน:เป้ง เขียน:
ตัวใหม่ล่าสุดที่ลงขายอยู่ทั้งอลูและคาร์บอนทำไต้หวันแน่ แต่รุ่นก่อนนี้ที่รู้มาน่าจะเป็นอิตาลีทั้งหมด....มีที่ไม่รู้รึป่าวไม่แน่ใจ..ลองถามโก....ดูนะครับ
สมัยบอร์ดเก่า ก็เคยคุยประเด็นนี้เหมือนกัน จนมีคนไปตั้งกระทู้สอบถามที่เวบ thairb พร้อมทั้งถ่ายภาพกล่อง
ซึ่งพิมพ์ว่าทำในเอเซีย สุดท้ายกระทู้นั้นก็ถูกอุ้ม และทางตัวแทนก็มาลงกระทู้ยืนยันว่าทำในอิตาลีเท่านั้น
และเป็นใช้จุดขายมาตลอด ไม่รู้ว่าตัวใหม่นี้จะบอกลูกค้าว่าทำที่ไหน
ใช่ครับ แต่อย่าไปสนใจมันเลย อิตาลี่ ไต้หวัน.. รถแต่ละคันมันก็มีจุดดีจุดเด่นที่ไม่เหมือนกัน แต่คนขี่นี้ซิจะทำให้รถดูดีดูเด่นหรือห่วยแตกแค่ใหนก็ขึ้นอยู่กับความตั้งใจและฝึกซ้อม.. คนเหมื่อนๆกัน แต่โดนรถห่วยกว่าแซงเนี้ยไม่อยากคิดคำแก้ตัวเลย.