ThaiMTB.com

พี่ๆน้าๆในบอร์ด เวลาถ้าจะข้ามถนนหรือจะกลับรถ 4 - 8 เลน ขึ้นไป ทำยังไงครับ
จูงข้าม หรือ ปั่นไปข้ามตรงจุดกลับรถ ครับ

เริ่มด้วย เมื่อวันจันทร์ที่20 มีนา ที่ผ่านมา ประมานเวลา 1 ทุ่มเห็นจะได้

ผมนั่งรถเมล์สาย 123 นั่งจากหน้าไปรษณีย์ภาษีเจริญ จะไปลงสี่แยกทศกัณฑ์ กำลังวิ่งบนเส้นพุทธมณฑลสาย 2 ถึงประมานหน้าร้าน IBike พอดี ได้มีเสือหมอบวินเทจ ท่านนึงพุ่งตัวออกมาจากริมถนนตรงหน้าร้าน เพื่อจะกลับรถตรงเกาะกลางไปอิกฝั่งนึงของถนน ซึ่งจังหว่ะนั้นรถเมล์ได้ลงสะพานมาพอดีด้วยความเร็วพอประมาน รถคุณพี่ไม่มีไฟเลยซักดวง(หรือมีแต่ไม่สว่างก็ไม่รุ้ ถ้ามีขออภัยครับ) รถเมล์เบรคจนคนบนรถหัวทิ้ม อีกนิ้ดเดียวจะชนเต็มๆยุ่แล้ว

อันนี้ฝากถึงคุณพี่ที่ขับหมอบวินเทจคันนั้นครับ ว่าพี่เกือบโดนรถชนแล้วนะครับ น่าจะรอไห้รถว่างกว่านั้นหน่อยแล้วค่อยข้ามครับ อันตรายทั้งตัวพี่เองและคนบนรถครับ

ฝากอีกเรื่องครับ ผมปั่นในสายสอง ช่วงหัวค่ำนี่เด็กแว๊นเยอะ รถใหญ่ก็ขับกันเร็วมาก เมาแล้วขับก็มี ใครปั่นในเวลานั้นระวังกันด้วยนะครับ

เอาเฉพาะเรื่องข้ามฝั่งถนน
เส้นที่ขี่ประจำ และ ข้ามถนนยากๆ
วิภาวดี - ยกขึ้นสะพานลอยครับ บางอันต้องยก บางอันมีทางลาดเข็นขึ้นลงได้
ยกแฮนด์หลบราวเหล็กกั้นมอเตอร์ไซค์นิดนึง
รามอินทรา - ยกขึ้นสะพานลอย บางอันแคบมาก คนเดินต้องหยุดให้ ต้องกล่าว
ขอโทษคนเดินทุกครั้ง ยกเว้นตรงแยกลาดปลาเค้า กดไฟแดงคนข้ามถนนแล้ว
เข็นข้ามถนนได้

เส้นอื่นๆ ข้ามไม่ยาก แต่ก็พยายามจะหยุดขี่แล้วเข็นข้ามถนนมากกว่าที่จะขี่ข้าม
ดูมันปลอดภัยกว่า

ขี่เฉพาะกลางวันมีแสงครับ ค่ำๆตามความจำเป็น ส่วนกลางคืนไม่เอาเลย ไฟจักรยาน
มันเล็กเกินกว่ารถยนต์จะสังเกตุเห็น

ได้หมด ขี่บ้างสะพานลอยบ้าง แต่ออกกลางคืนไฟต้องติดหน้าหลัง(ถ้าไม่มีไฟสมควรตายอย่างมากเลยครับ ชั่วมากพอๆกับมอไซค์ไม่เปิดไฟ)

ตรงนั้นมีไฟแดงอยู่ น่าจะรอสัญญาณไฟ

Mukzaki เขียน:ตรงนั้นมีไฟแดงอยู่ น่าจะรอสัญญาณไฟ

ใช่ครับ ตรงนั้นมีไฟแดงยุ่ แยกที่เลี้ยวเข้าซอยวัดบุญยฯ
แต่เขากลับย้อนมาเลี้ยวกลับตรงที่กลับรถ และรถแต่ละคันลงสะพานมาไวมาก
อีกนิดเดียวจะชนทั้งคันแล้ว เฉี่ยวล้อหลังไปนิดเดียว
แถมมองไม่เห็นไฟที่ติดรถจักรยานเลยครับ ไม่รุ้ว่าไฟไม่สว่างหรือไม่ได้ติดก็ไม่รุ้