หน้า 1 จากทั้งหมด 1
ขอบอ้วนจะเป็นมาตรฐานใหม่ของล้อ700c
โพสต์: 19 มี.ค. 2017, 12:54
โดย bigfat
ดูขอบล้อ700cรุ่นใหม่ไม่ว่าขอบตำ่-สูงรุ่นใหม่เป็นแต่ขอบอ้วนทั้งนั้น ขอถามความคิดเห็นเพื่อนๆสมาชิกว่า กะแสขอบอ้วนจะอยู่นานแค่ใหนหรือจะเป็นมารตฐานของขอบล้อ700cตลอดไป
Re: ขอบอ้วนจะเป็นมาตรฐานใหม่ของล้อ700c
โพสต์: 19 มี.ค. 2017, 15:02
โดย ลิงกังปั่นหมอบ
แล้วแต่คนจะคิดครับ เทรนขอบอ้วนจะกลายเป็นมาตรฐาน รถจะมีล้อ "ขอบ" ที่ใหญ่ขึ้น แต่ขนาดยางไม่จำเป็นใหญ่ตาม
บางบริษัทก็ไม่ตามเทรนนะครับ เช่น Lightweight ล้อคาร์บอนจากเยอรมันอันแสนแพงราวกับรถ Porche ก็ไม่ปาน ปัจจุบันตัวใหม่ล่าสุด ล้อ Lightweight Milenstein disc brake ซึ่งกระแสล้อ disc brake กำลังมาแรง หลายบริษัทเริ่มออกมาพัฒนาล้อ disc brake แต่ Lightweight เลือกจะทำ V profile ขอบแคบตามเดิม เขาให้เหตุผลว่า ล้อรูปแบบ V rim profile ตอบโจกย์เรื่องความแข็งแรงของล้อ ความลู่ลม และ อัตราเร่ง ดักว่าขอบอ้วน ซึ่งขอบอ้วนทำมาเพื่อลดแรงปะทะลมข้าง โดยแลกกับความลู่ลมที่น้อยลง
นั้นก็จากปากวิศวะผู้พัฒนาล้อ LW ล่ะครับ เขาบอกพวกเขาสามารถทำขอบอ้วนก็ได้ แต่เขาไม่ทำและไม่จำเป็น
ยังไรก็ดี ขอบอ้วนติดกระแสและคนบ้าเห่อกันเรียบร้อยแล้ว ฉะนั้นหลิวตาตามไปซะ
Re: ขอบอ้วนจะเป็นมาตรฐานใหม่ของล้อ700c
โพสต์: 19 มี.ค. 2017, 15:52
โดย bigfat
ขอบคุณครับเพื่อนสมาชิกลิงกังปั่นหมอบ ที่ให้ความคิดเห็นได้เฉียบคมดีมากครับ
Re: ขอบอ้วนจะเป็นมาตรฐานใหม่ของล้อ700c
โพสต์: 19 มี.ค. 2017, 17:18
โดย bigfat
เกี่ยวกับล้อlwหรือเปล่าครับที่ทำให้shimanoยอมขายหน้าปรับเปลี่ยนสเปกที่จะทำล้อขอบอ้วนกลับหลังหันมาทำล้อขอบผอมเหมือนเดิม(ผมมโนเอาเองนะครับ อิอิ)