ThaiMTB.com

คือปกติผมใช้แต่ sonax ฉีดกัดสนิม และจุดต่างๆ ของจักรยานที่ฝืด แต่มีช่างที่ร้านจักรยานบอกว่า เอา sonax ฉีดไล่ฝุ่นที่เฟือง และ โซ่ได้เลย เท่ากับเป็นการล้างฝุ่น-ทรายออก แต่บางคนก็บอกใช้ wd-40 ดีกว่า เลยงงครับ ว่าทำไมมันมีหลายอย่างจัง แล้วมันใช้ต่างกันอย่างไร แล้วใช้ฉีดโซ่กับเฟืองได้ด้วยหรือครับ

หลักๆทั้งคู่จะสามารถหล่อลื่นได้แค่ชั่วระยะนึงแล้วก็จะแห้งหายไป WD40 จะแห้งเร็วกว่าครับ ลองใช้กับบานพับประตูล้อเลื่อนขนาดใหญ่ Sonax จะคุมหล่อลื่นได้นานกว่าWD40นิดนึง ก็ว่าตามอาการนะครับเพราะจำสารประกอบของทั้งสองตัวไม่ได้ ทั้งสองจะมีคุณสมบัติ ชะล้างสิ่งสกปรกไล่ความชื้นได้ดี รวมถึงต้องระวังการฉีดใส่จุดหมุนที่มีจารบีหล่อลื่น มันจะถูกล้างออกมาด้วย เช่นตามดุม หรือ กะโหลก และไม่แน่ใจนะ หนึ่งในนี้มันจะกัดพวกซีลยางด้วยครับต้องระวังให้มาก เคยใช้กับเครื่องยนต์ของเครื่องบินบังคับวิทยุ ยาง O'Ring เปื่อยเลยรับ

แล้วส่วนมาก น้ำมันหล่อลื่น ที่ใช้เค้าใช้ น้ำมันยี่ห้อ อะไรหรือแบบไหนกันครับ พวกไว้ใช้ตามจุดที่มีการเคลื่อนไหวไรประมาณนี้

ผมเคยฉีด sonax เพื่อกัดสนิม เฟืองหลัง คงฉีดเยอะมากครับมันหยดลงที่ล้อ (ตั้งขาตั้งข้าง) แล้วมันซึมเข้าตามรูซี่ล้อ ปรากฏว่า วันหลังมาดูยางในเรียบร้อยครับ เปื่อย เลยไม่ค่อยกล้าใช้กับบเฟืองล้ออีกเลย ที่ได้มาตั้งคำถามเพราะว่า พอดี Sonax ของผมหมดครับ แล้วจะไปซื้อก็เลยมาถามเพื่อจะได้ไปซื้อตัวที่เหมาะสมครับ

น้ำมันทั้ง 2 ตัวไม่มีคุณสมบัติรับแรงกด ใช้ฉีดล้างทำความสะอาดได้ครับแล้วใช้ลมเป่าให้แห้ง จากนั้นผมใช้น้ำมันหยอดโซ่หยอดโซ่ครับ ส่วนจุดหมุนอื่นๆผมใช้จาระบีเหลวครับ

sonax จะผสมโมลิดดีนัมไดซัลไฟด์ด้วยครับช่วยหล่อลื้นได้นิดหน่อย แต่กลิ่นแรงกว่ามากเอาการ ผมจึงใช้ WD-40 เป็นหลัก แต่ถ้าจะใช้หล่อลื่นหาตัวอื่นดีกว่าครับมันเหมาะกับการพ่นไล่น้ำ ความชื้น หรือฉีดในสายเบรก ที่ต้องระวังหน่อยก็น้ำมันล้างหล่อลื่นปืนบางตัว แทรกซึ่มได้ดี ดีมาก ดีมากที่สุด จนดีไปหน่อย ไปโดนบริเวนที่สีกระเทาะออกไปจนเห็นเนื้ออัลลอยที่ทำเฟรม เจ้าน้ำมันที่ว่าแทรกไปอยู่ระหว่างชั้นสีกับโลหะ สรุปสีลอกออกไปกว้างกว่าเดิมหลายเท่า ต้องทำสีใหม่

อืม ๆ แบบนี้เอง ฮา ๆ

http://bicycletutor.com/no-wd40-bike-chain/[url][/url]

อย่าใช้เลยครับ พวกWD_40, Sonax กับจักรยาน
ลองดูคลิปในเว็ปที่โพสไป เค้าบอกว่าในกรณีที่ใช้หล่อลื่น ผลออกมาเเย่กว่าที่จะไม่ใช้น้ำมันอะไรหล่อลื่นเลยด้วยซ้ำ
ถ้าจะทำความสะอาดพวกโซ่ ใช้พวก ดีกรีสเซอ ที่เค้าทำมาสำหรับจักรยานโดยเฉพาะจะดีกว่าครับ หรือถ้าจะLube ก็ใช้ลูปของจักรยานอย่างพวกFinish Line ก็ได้ครับ
เเล้วพวกที่เป็นSpray ที่เป็นน้ำมันๆ ฉีดๆไปบางทีมันพลาด กระจายไปโดนพวกจานเบรคเเล้วไม่รู้ พอไปขี่เบรคไม่อยู่อีก ต้องมานั่งล้างโรเตอเบรคอิกครับ

ดูเหมือน WD-40 น่าใช้กว่ามั้ยครับ

ซื้อน้ำยาล้างน้ำมันเครื่อง แถวเซียงกงใช้กันมาก
ขายเป็นขวดลิตรหรือแกลอน สีน้ำยาสีชมพู เอามาผสมน้ำ ลาดๆ แล้วขัดหน่อยนึง เงามากมาย น้ำมันออกหมดจด
คิดดูละกันเครื่องเก่าๆญี่ปุ่นสภาพเขรอะเป็นซากยังใหม่ได้เลย ครับ
ปล. อย่าเอาไปล้างเฟรมนะครับ ล้างโซ่ และชุดเกียร์

ไม่แนะนำให้ใช้ครับ ทั้ง sonax และ wd 40
พังครับพัง พังและพังครับ พี่น้องครับ

จากประสพการณ์ เคยซื้อ hub-WHITE มาใส่ เสียดายครับ
กลัวว่ามันจะไม่ลื่น กลัวจะเละ สารพัดครับ
พอดีมีเพื่อนขี่อยู่ แนะนำ ให้เอา sonax-wd40 ตามแต่สะดวก ใช้
ฉีดตามจุดหมุน -โซ่-บันได(ใช้ของtime) ก่อนออกขี่

เชื่อครับคนเคยขี มีประสพการณ์

2 เดือน เห็นผลครับ พังหมดทั้งคัน
ดุมหลวม - โซ่ดัง - บันได พังครับ

สาเหตูครับ สาเหตู ทั้งsonax-wd40 มันมีคุณสรพงษ์ เอ๊ย..ไม่ใช่

คุณสมบัติครับ มีคุณสมบัติ หล่อลื่น ก็ใช๋ แต่..แต่..แต่ มันจะไล่เอาพวก
จารบี สารเคลือบต่างๆๆตามที่โรงงาน เคลือบและใส่มา ไหลออกมาหมดครับ

ทีนี้พอมันไม่มีตัวหล่อลื่น คิดเอาเองครับ พี่น้องครับ


sonax-wd40 มันดูดี อีตอนที่มันยังเปียกอยู่ครับ ขี่ไปซัก 10-20 กิโล
จุดหมุนมีแรงเสียดสี เกิดความร้อน ..แห้ง.. ทีนี้ ก็เหลือแต่ เหล็ก กับเหล็กครับ

เล่าจากประสพการณ์ครับ โปรดใช้วิจารณญาณ ในการเชื่อครับ

แล้ว น้ำมันซิงเกอร์ ล่ะครับ ถ้าเอามาหยอดพวกบันได หรือพวกน๊อตต่างๆ จะมีผลกระทบในระยะสั้น และระยะยาว มั๊ยครับ

ลงทุนอีกนิดครับ

เอาเป็นประเภทที่ทำมา
โดยตรง เช่น superlube หรือ prolong ครับ

แนะนำเลยครับ คุ้มค่าการลงทุนครับ