ปรับความตึงสายเกียร์

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
panjap
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 607
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2008, 14:45
team: No

ปรับความตึงสายเกียร์

โพสต์ โดย panjap »

เกียร์ด้านหลัง ผมเห็นมีตัวหมุน ปรับความตึงของสาย แต่ จานหน้า ไม่เห็นมี ที่ปรับแบบหมุนๆ ถ้าผมจะปรับสายเกียร์ มีทางเดียว ต้องคลายหกเหลี่ยมออกแล้วปรับ ดึงเข้าหรือคลายออกใช่ไหมครับ เพราะตอนนี้ รู้สึก จานใหญ่หน้า ขึ้นลำบากในบางทีครับ ต้องตั้งสายเกียร์ให้ตึงขึ้นใช่ไหมครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
ethylalc
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 628
ลงทะเบียนเมื่อ: 17 ส.ค. 2011, 19:59
Bike: Specialized E5 2015
ตำแหน่ง: onnut bkk

Re: ปรับความตึงสายเกียร์

โพสต์ โดย ethylalc »

อยู่ตรงท่อนอนด้านหน้าซ้ายมือ
รูปประจำตัวสมาชิก
V_kookai_V
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 154
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 พ.ย. 2014, 00:21
Bike: Fuji Roubaix 1.0 LE 2016
ตำแหน่ง: Bangkok, Thailand

Re: ปรับความตึงสายเกียร์

โพสต์ โดย V_kookai_V »

ขึ้นอยู่กับว่าเค้าใส่มาให้หรือเปล่าครับ

ตัวสับจานเองไม่มีตัวปรับความตึงสายมาในตัวเหมือน Rear derailleur โดยปกติแล้วทางผู้ผลิตควรที่จะใส่ตัวปรับความตึงสายแบบ in-line มาให้เพื่อที่จะปรับได้สะดวก ลองไล่สายจาก Shifter ซ้ายมือไปดูครับ อาจจะมีตัวที่ปรับความตึงอยู่ ถ้ามีก็สามารถใช้ตัวนั้นปรับได้เลย แต่ถ้าไม่มีก็ต้องคลายน๊อตสับจานแล้วขันใหม่เอา ในอนาคตถ้าจะเปลี่ยนสายอยู่แล้ว แนะนำให้ใส่เพิ่มเข้าไปครับ จะได้ทำงานได้สะดวกขึ้น

รูปภาพ

ตัว in-line barrel adjuster หน้าตาเป็นแบบนี้ครับ
Fuji Roubaix 1.0LE 2016, 105+Ultegra+Dura-ace groupset, Handlebar - Zipp, Stem, Seatpost, and Saddle - Oval Concept, Rolf Prima Elan.
panjap
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 607
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.ย. 2008, 14:45
team: No

Re: ปรับความตึงสายเกียร์

โพสต์ โดย panjap »

เข้าใจละครับ ขาดตัว barrel adjuster นี่เอง ขอบคุณครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”