XTR ก็ยังต้องถอยยย!!!! จริงเหรอครับ???
โพสต์: 28 ก.พ. 2010, 21:18
สวัสสดีครับพี่ๆ เพื่อนๆ
สอบถามเรื่องดุมหน่อยครับ พี่ๆพอจะมีความรู้ ประสบการณ์ หรือความเห็นส่วนตัวเกี่ยวกับ 3 ข้อนี้อย่างไรบ้างครับ
1.ฝรั่งเขาบอกว่าการ Touring แบบ Heavy Loaded หรือบรรทุกเต็มพิกัดในระยะทางเป็นหมื่นกิโลฯและไม่สามารถหาร้าน service ได้เนี่ย ดุมเสือภูเขาธรรมดาเช่น XTR ไม่สามารถรับไหว ยังไงก็กลับบ้านเก่าระหว่างทางแน่ ???
2.การ Touring แบบ Heavy Loaded หรือบรรทุกเต็มพิกัดในระยะทางเป็นหมื่นกิโลฯและไม่สามารถหาร้าน service ได้เนี่ย ล้อ 32 ซี่ลวดรับไม่ไหวแน่???
3.ถ้า XTR มันยังรับไม่ไหวจริงๆ แล้วจะไปหาดุมอะไรอะครับ อืม... King ได้ป่าวน้า???
มีความเห็นข้อไหนช่วยชี้แนะด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ
สอบถามเรื่องดุมหน่อยครับ พี่ๆพอจะมีความรู้ ประสบการณ์ หรือความเห็นส่วนตัวเกี่ยวกับ 3 ข้อนี้อย่างไรบ้างครับ
1.ฝรั่งเขาบอกว่าการ Touring แบบ Heavy Loaded หรือบรรทุกเต็มพิกัดในระยะทางเป็นหมื่นกิโลฯและไม่สามารถหาร้าน service ได้เนี่ย ดุมเสือภูเขาธรรมดาเช่น XTR ไม่สามารถรับไหว ยังไงก็กลับบ้านเก่าระหว่างทางแน่ ???
2.การ Touring แบบ Heavy Loaded หรือบรรทุกเต็มพิกัดในระยะทางเป็นหมื่นกิโลฯและไม่สามารถหาร้าน service ได้เนี่ย ล้อ 32 ซี่ลวดรับไม่ไหวแน่???
3.ถ้า XTR มันยังรับไม่ไหวจริงๆ แล้วจะไปหาดุมอะไรอะครับ อืม... King ได้ป่าวน้า???
มีความเห็นข้อไหนช่วยชี้แนะด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ