ThaiMTB.com

รบกวนสอบถามคุณพี่...ว่า..หมอบโครโมตัวนี้...น่าขี่ไหมครับ...เน้นขี่แก้กลุ้ม..เข้ากลุ่มบางที...ส่วนใหญ่ปั่นคนเดียว...ชอบท่องเที่ยว...ชอบภูเขา...ชอบทะเล....ถ้าเทียบกับอลูตัวอื่นที่ราคา...ใกล้เคียงกัน...ปล.คิดถึงหมอบอีกแล้ว....

ช่วยเชียร์ ผมก็ คอ โครโมรี่ ไปซื้อหมอบอลู มาสุดท้าย ไม่ได้ขี่ ดันไปติดใจ สับถัง โครโมซะแล้ว

ดูจากลักษณะแล้ว เอาไปทำเป็น ทัวร์ริง ยามเบื่อ ๆ ได้ครับ เห็นด้วย

tse5601 เขียน:ช่วยเชียร์ ผมก็ คอ โครโมรี่ ไปซื้อหมอบอลู มาสุดท้าย ไม่ได้ขี่ ดันไปติดใจ สับถัง โครโมซะแล้ว

ดูจากลักษณะแล้ว เอาไปทำเป็น ทัวร์ริง ยามเบื่อ ๆ ได้ครับ เห็นด้วย

ดีครับพี่หนุ่ม ขายคันส้มมาออกคันนี้ดีกว่า ของค้อนข้างดีเลยนา

เท่าที่ดูจากของที่ให้นะครับ 105 ทั้งชุด แถมเปลี่ยนตีผีใส่ Ultagra ให้ด้วยราคาไม่ถึง 4หมื่นถือว่าถูกครับ
เพราะส่วนใหญ่ที่ใส่ 105 มาให้ มักจะไม่ต่ำกว่า 4หมื่น แถมสี่แก่ ๆ ด้วย ถ้าผมไม่ได้ Anchor มาไม่แน่เอาเหมือนกัน
พอดีวันนี้พยายามหาข้อมูลเลยคิดว่าเก็บไว้ดีกว่าเพราะเฟรมผลิตโดย Easton ส่วนตะเดียบผลิตโดย Tange
ถึงเป็นอลูแต่เท่าทีขี่นุ่มมาก ๆ ครับ ตอนนี้ใส่ Brooks ยิ่งชอบมากเลย ...

เชียรครับรถดีราคาไม่สูงมาก แต่ถ้าชอบทัวร์น่าเอาอีกรุ่นมากกว่านะครับ ถึงจะเป็นกรุ๊ปเซ็ตภูเขาแต่ดูให้ของโอเคดีครับ

ผมใช้รุ่นต่ำกว่านี้อยู่ แต่เฟรมองศาเดียวกัน ต่างกันที่เบอร์ของท่อเท่านั้น ผมใช้รุ่นแซดเทริน์ไรด์ ท่อเรย์โน520 นุ่มนวล ไม่กระด้าง องศากึ่งเสือหมอบกึงทัวริ่ง รถออกแนวขี่สบายๆ ไม่เหมือนพวกสเปเชี่ยนไรด์ที่ออกแนวเรซิ่ง ซึ่งก็นั่นหล่ะ คือเฟรมมันไม่พุ่งแต่มันก็ไม่ถึงกับอึดครับ ถ้าขี่กับกลุ่มนี่แล้วโดนกระฉากบ่อยๆเหนือยน่าดูครับ แต่ถ้าออกแนวปั่นทัวริ่ง ปั่นออกกำลังกายนี่สุดยอดแล้วครับ นุ่มๆไหลๆไปเรื่อยๆ สบายๆ น่าใช้ครับ รถออกแบบมาให้เป็นทั่วริ่งได้ มีรูที่ไว้ให้ใส่หูยึดตะแกรงหลังครับ รุ่นนี้ไม่แน่ใจว่าเป็นตัวท็อปไหม ถ้าเป็นตัวท็อปจะใช้ท่อเรย์โน853 ซึ่งน่าจะนุ่มนวลกว่าตัวที่ผมใช้ สุดยอดครับ

ผมชอบ Tange นะ
เฟรม สเต็ม ตะเกียบ แตะๆ
ใส่อะไหล่ ล่างๆ ไปเลย งบอยู่ครับ

งานสวยนะ ลายไม่ซ้ำใครด้วย คู่แฝดน้อย

เอาใจช่วยนะครับ

artista เขียน: ผมใช้รุ่นต่ำกว่านี้อยู่ แต่เฟรมองศาเดียวกัน ต่างกันที่เบอร์ของท่อเท่านั้น ผมใช้รุ่นแซดเทริน์ไรด์ ท่อเรย์โน520 นุ่มนวล ไม่กระด้าง องศากึ่งเสือหมอบกึงทัวริ่ง รถออกแนวขี่สบายๆ ไม่เหมือนพวกสเปเชี่ยนไรด์ที่ออกแนวเรซิ่ง ซึ่งก็นั่นหล่ะ คือเฟรมมันไม่พุ่งแต่มันก็ไม่ถึงกับอึดครับ ถ้าขี่กับกลุ่มนี่แล้วโดนกระฉากบ่อยๆเหนือยน่าดูครับ แต่ถ้าออกแนวปั่นทัวริ่ง ปั่นออกกำลังกายนี่สุดยอดแล้วครับ นุ่มๆไหลๆไปเรื่อยๆ สบายๆ น่าใช้ครับ รถออกแบบมาให้เป็นทั่วริ่งได้ มีรูที่ไว้ให้ใส่หูยึดตะแกรงหลังครับ รุ่นนี้ไม่แน่ใจว่าเป็นตัวท็อปไหม ถ้าเป็นตัวท็อปจะใช้ท่อเรย์โน853 ซึ่งน่าจะนุ่มนวลกว่าตัวที่ผมใช้ สุดยอดครับ

เห็นกระทู้ก็รู้แล้วว่าพี่อาร์ทต้องมา
(โช๊คผมไม่มีใคสนใจเลยเหรอครับ )

..ขอบคุณทุกๆท่านครับ..ที่ช่วยชี้แนะ... ...รอ...ไฟเขียวอย่างเดียวครับ..

จะถอยวันไหนค่ะเนี่ย

สวยครับได้โคโม เรโน มาด้วยคุ้มๆ

สวยครับ

สวยดีครับ แต่ถ้ามือเกียรร่วมมันซ้อนสายละก็ เนียนเลย