ThaiMTB.com

มาดูเทคนิคบ้านๆของผม ในการเปลี่ยนคลีตใหม่กับรองเท้าคู่เดิมให้คลีตอยู่ตำแหน่งเดิม เปะๆ กัน

หลายๆคนคงไปตั้ง คลีต ตอนทำ bike fitting หรือขยับตำแหน่งคลีตเองจนเป็นที่พึงพอใจ
ครั้นคลีตเยินจะเปลี่ยนใหม่ก็กังวลว่าจะไม่ได้ตำแหน่งเดิม คราวนี้ล่ะงานเข้าสิครับ
วันนี้ ลองมาดูเทคนิคบ้านๆของผมกัน ทำมาแล้ว 2 ครั้ง แล้วเราจะไม่ต้องกังวลกันอีกต่อไป
ว่ามันจะเยินไปแค่ไหนจะเปลี่ยนบ่อยเท่าไหร่ก็ไม่เพี้ยน
เริ่มกันเลยน่ะแบบสั้นๆ

อุปกรณ์
1) คลีตใหม่
2) ปากกาลบคำผิด (แนะนำยี่ห้อ liquid paper ครับเด๋ยวแจ้งเหตุผล)
3) ประแจ L มี ทอค ด้วยจะดีมาก วิธีทำ
1) เคล็ดไม่ลับมันอยู่ตรงนี้ครับ เอาปากกาลบคำผิดมาขีดเส้นรอบคลีตกับพื้นรองเท้า
มันจะสร้างขอบเหมือนแม่พิมพ์ไว้ในการวางตำแหน่งคลีคใหม่ ซึ่งผมแนะนำยี่ห้อ liquid paper เลยครับ
จะแห้งเร็วไม่เยิมและสร้างขอบได้ดีกว่า. วันที่ผมเปลี่ยนรอบนี้ของที่บ้านหมดไปหาซื้อได้ตัวในรูปมาปรากฏว่าไม่ดีเท่า Liquid paper 2) รอให้ liquid แห้งขัน screw เอาคลีตเดิมออกเราจะเห็นขอบที่ขีดไว้ มันจะเป็นเหมือนแม่พิมพ์ไว้ให้เราวางคลีตใหม่ 3) นำคลีตใหม่มาวางลงไปเราจะรู้สึกเองว่ามันลงนั่งในขอบแบบที่ทำไว้ 4) ใส่ screw ขันเบาทั้งสามตัวดูว่ามันไม่ขยับออกจากขอบพิมพ์ของเรา 5) ใช้ทอคขัดอัดให้แนนเป็นอันเสร็จ ง่ายป่ะล่ะ

ผมเปลี่ยนจาก shimano มา look mark แบบเดี่ยวกันแต่ใช้ไม่ได้ สุดท้ายมาปรับเองเพิ่มอีกที่ น่าเศร้าแท้ ปรับด้วยระยะ 40km ถ้าปั่นแล้วร้อนเท้า ปรับไปปรับมาจนมัน ไม่รัอนเท้าเป็น อันว่า ok

ผมก็ใช้แบบแนวๆนี้อยู่เช่นกันครับ

ใช้กระดาษกาวแปะไว้ก่อนก็ได้ครับ เปลี่ยนเสร็จก็ลอกออก ไม่มีคราบทิ้งไว้

แล้วถ้าเปลี่ยนรองเท้าล่ะครับ มีเคล็ดลับไหม
หรือว่าต้องค่อยๆตั้งใหม่เอง

Stormtrack เขียน:แล้วถ้าเปลี่ยนรองเท้าล่ะครับ มีเคล็ดลับไหม
หรือว่าต้องค่อยๆตั้งใหม่เอง

ตั้งไหม่หาตำแหน่งไหม่หมดเลยครับ ของผมใด้รองเท้าไหม่มาก็ติดตั้งคลิทหยาบๆเอา ตอนออกปั่นจะพกหกเหลี่ยมไปด้วยเพื่อปรับละเอียดอีกที(ถ้ามีเทรนเนอร์ก็จะสะดวกมาก)

เสือกินปลาทู เขียน:

Stormtrack เขียน:แล้วถ้าเปลี่ยนรองเท้าล่ะครับ มีเคล็ดลับไหม
หรือว่าต้องค่อยๆตั้งใหม่เอง

ตั้งไหม่หาตำแหน่งไหม่หมดเลยครับ ของผมใด้รองเท้าไหม่มาก็ติดตั้งคลิทหยาบๆเอา ตอนออกปั่นจะพกหกเหลี่ยมไปด้วยเพื่อปรับละเอียดอีกที(ถ้ามีเทรนเนอร์ก็จะสะดวกมาก)

ผมปรับเทรนเนอร์ ลงถนน ตัวขยับ ไม่อยู่ตำแหน่งเดิม ผมยึด เอาเทรนเน้อให้ไกล้เคียงแล้ว ลงถนนปรับต่อ ร้อนเท้า ค่อยๆปรับ จนไม่ร้อนเท้าเป็นอัน ok