ThaiMTB.com

ตามหัวข้อเลยครับเปลี่ยนเฉพาะเฟรม caad12 รางวัลยอดเยี่ยมแห่งปีน่าจะไม่ธรรมดาอยู่แล้ว แต่bmc alr ตัวใหม่ ให้หลักอานของรุ่นgf01กับตะเกียบของรุ่นslr01 อะไหล่ของรุ่นท้อปทั้งคู่ เลยอยากถามพึ่ๆเพื่อนๆครับว่ารุ่นไหนน่าจะดีกว่ากันราคาพอๆกันทั้งคู่ ส่วนตัวผมก็ชอบทั้งคู่นะครับ แต่ไม่เคยปั่นเลยอยากขอคำแนะนำครับ

ยังไม่มีใครมาตอบ ขอถามเพิ่มอีกว่าทั้งสองรุ่น ประกอบกับชุดขับtiaga ล้อเดิมๆติดรถ จะได้น้ำหนักประมาณเท่าไหร่ครับ

ถ้าคิดจะเปลี่ยนขาจานไป BMC ดีกว่าครับ

เรื่องน้ำหนัก CAAD 12 complete 105 หนักประมาณ 8.2 ครับ

ทั้งสองรุ่นประกอบแล้ว น่าจะไม่เกิน8.5โลได้มั้ยครับ อยากได้นุ่ม พุ่ง ทั้งสองรุ่นตัวไหนตอบโจทย์กว่ากันครับ

ccman เขียน:ยังไม่มีใครมาตอบ ขอถามเพิ่มอีกว่าทั้งสองรุ่น ประกอบกับชุดขับtiaga ล้อเดิมๆติดรถ จะได้น้ำหนักประมาณเท่าไหร่ครับ

ถ้าใช้กับชุดขับ Tiagra ผมว่ามีเกิน 8.5กก. แน่นอนครับ
รถผม bmc ALR01 ตัวเดิมๆ ชุดขับ105ไม่เต็ม ล้อชิมาโน่RS เดิมๆก็ 8โล กว่าๆแล้วครับ
ล้อชิมาโน่RSชั่งเปล่าๆไม่รวมเฟืองไม่รวมยางไม่รวมแกนปลดก็หนัก2กิโลแล้วครับ
ปล. ถ้าชอบแต่งเพิ่ม ผมว่าBMC จะหาของง่ายกว่า เพราะหลักอานก็ 27.2 ขาจานแกน 24 ของแต่งเบาหาง่ายกว่า caad12 แยะเลยครับ

ตัวไหนก็ดีครับ เอาที่ จขกท ชอบเลยดีกว่าครับ จะได้ไม่คาใจครับ ชอบตัวไหนจัดตัวนั้นไป มันมีในใจอยู่แล้วละครับ

แค่มาถาม เพื่อ ความ มั่นใจ แค่นั้นเองแหละ ผมว่าผมเดาถูก จริงมั้ยละครับ อิอิ

แหม่ เบื่อคนรู้ทันจังครับ อิอิ จริงๆใจผมมันก็ไปทางbmcแล้วล่ะครับ แต่ถ้ามีคนมาทักท้วงซะก่อน อาจจะลองทบทวนดูใหม่ caad12 มันก็ไม่ขี้เหร่ หาข้อมูลอีกสักพักได้คันไหนแล้วจะเอามาเล่าให้ฟังครับ

ในกลุ่มมีปั่นcaad12 พอได้ลองbmcแล้วบอกเลยว่าดีกว่ามาก อาทิตต่อมาจัดSLR01บอกว่ารู้อย่างนี้เปลี่ยนนานแล้ว
รถนิ่งกว่า คร่องตัวกว่า พุ่งกว่า กดบันไดแรงส่งลงพื้นแบบรู้สึกได้
ส่วนALRองศาต่างกับslr ก็มีปั่นอยู่2-3คัน ก็เห็นปั่นกันไปได้ดีนะ เซทรถง่ายขี่ง่าย
ส่วนตัวผมก็ปั่นbmcมา3คันแล้ว ไม่เคยปั่นcaad12 bmcเป็นรถที่นิ่ง,แน่น,ปั่นง่าย,ปั่นสนุก ราคาไม่เวอร์เกินแต่คุณภาพคุ้ม

pt123 เขียน:ในกลุ่มมีปั่นcaad12 พอได้ลองbmcแล้วบอกเลยว่าดีกว่ามาก อาทิตต่อมาจัดSLR01บอกว่ารู้อย่างนี้เปลี่ยนนานแล้ว
รถนิ่งกว่า คร่องตัวกว่า พุ่งกว่า กดบันไดแรงส่งลงพื้นแบบรู้สึกได้
ส่วนALRองศาต่างกับslr ก็มีปั่นอยู่2-3คัน ก็เห็นปั่นกันไปได้ดีนะ เซทรถง่ายขี่ง่าย
ส่วนตัวผมก็ปั่นbmcมา3คันแล้ว ไม่เคยปั่นcaad12 bmcเป็นรถที่นิ่ง,แน่น,ปั่นง่าย,ปั่นสนุก ราคาไม่เวอร์เกินแต่คุณภาพคุ้ม

พูดซะเงินในบัญชีผมสั่นระริกเลยครับท่าน เล็งๆไว้มาพอสมควรละ BMC

ผมแฟน Caad ครับ แม้รู้ว่าเทียบปอนด์ต่อปอนด์จะสู้ BMC ไม่ได้

ผมว่า CAAD12 กับ BMC ALR01 โดยร่วมก็ไม่ต่างกันมากหรอครับ แต่ผมว่าอยู่ที่เราชอบคันไหนมากว่า ครับ ตอนนี้ผมใช้ CAAD12 อยู่ครับ

ผมว่าดูที่รูปทรงสีสันก่อนดีกว่าครับ เพราะมันไม่เหมือนกันเลย
แต่ก็แอบเชียร์ bmc เพราะเคยปั่นอยู่ อีกอย่างเฟรมเป็นกระโหลกเกลียวเปลี่ยนง่ายหาอะไหล่ง่าย
แต่ขัดใจอย่างเดียวตรงที่มันไม่ซ่อนสาย อัพชุดขับไฟฟ้าไม่ได้

หลังจากลองบวกลบคูณหารดูแล้ว มีแต่คนรู้จักแนะนำว่าให้ไปคาร์บอนเลยเดี้ยวไม่จบ ก็อยากไปแต่งบมันไม่พอครับ
ท่านผบ.หั่นงบลงเรื่อยจนเหลือแค่สามหมื่นรวมล้อ ผมเลยไปหาท้อปอลูที่งบพอจะไปไหว หวยเลยไปออกที่ trek emonda alr ยังไม่ได้ประกอบครับอะไหล่ไม่ครบ ลองปั่นเมื่อไหร่จะมาเล่าให้ฟังครับ