ThaiMTB.com

อยากจะสอบถามผู้ที่ใช้ powermeter ครับว่า หากเรารู้กำหนดการแข่งหรือทริปปืนเขาโหดๆแล้ว นอกจากเราจะออกแบบตารางซ้อม อาหารการกินอะไรแล้วก พอถึงวันจริงทุกคนบริหารแรงกับเส้นทางกันยังไงบ้างหรอครับให้ปั่นแบบมีประสิทธิภาพตามที่เราซ้อมมาหรือแบ่งแรงหนัก-เบา ยังไงบ้าง ตอนนี้ผมซ้อมแต่พอเอาเข้าจริงไม่รู้ว่าช่วงไหนควรหนัก ควรเบาเหมือนตามกลุ่มเล่นกัยกลุ่มอย่างเดียว. สุดท้ายมันก็ดีขึ้นกว่าเดิมแต่ก็ยังไม่ดีพอเท่าไหร่

ถ้าขี่คนเดียวก็ don't too fast too soon แค่นั้นแหล่ะครับ แต่ไม่เคยแข่งครับ ไปแต่ audax

ถ้ามี Powermeter ใช้
ถ้าหา FTP ของตัวเองแล้ว
ถ้าเข้าใจเรื่อง Power level หรือ Power zone

ก็จะทราบเองครับว่า ควรจะล่องลอยอยู่ในระดับความหนักเท่าไหร่เอง

ถ้าขึ้นเขาผมจะบริหารแรงกะเฟือง ถ้าจะทำเวลาก็ลงเฟืองเล็กหน่อยได้ความเร็วเพิ่ม แรงไม่เกินวัตต์ที่กะไว้
หากเริ่มหมดแรงเน้นรอบขา เฟืองใหญ่ Recovery ไปก่อน

งานแข่งหากตามกลุ่มที่แรงกว่า ยิงถี่ๆ หมกแล้วยังเกินพลังที่มีก็เตรียมใส้แตก หากลุ่มอื่นเกาะต่อปายยยย 555

ขาผมยังไม่ถึงกะเบรคอะเวย์หนีกลุ่ม ชิงสปริ๊นท์ ทำได้แต่แห่ตาม

Power meter เป็นเครื่องมือที่จำเป็นต้องศึกษา-ใช้งานระยะเวลาพอสมควรถึงจะคุ้นเคยและใช้มันได้อย่างถูกต้อง
สมควรจะดูอะไรบ้าง ขี่ที่โซนไหน เท่าไรไหว ไหวได้เท่าไร

สำหรับตอนแข่งไม่มีความจำเป็นครับ กลุ่มไปต้องไป ทำให้เต็มที่ ต้องมีสมาธิกับแข่ง อย่าไปกังวลตัวเลข ให้ร่างกายเป็นเป็นตัวเตือน แต่หลังแข่งเอาผลมาวิเคราะห์ดูนู่นดูนี่ได้
แต่ถ้าทริปขึ้นเขาเช่น อินทนนท์ มีไว้ดีแน่ครับ หรืออย่างน้อยก็ต้อง ฮาตเรท
Audax ก็เช่นกัน อยากทำเวลา ก็สมควรจะคุมแรงไว้สักหน่อย มี วัตต์ ช่วยได้

สุดท้าย ซ้อมเยอะๆดีกว่ามีเครื่องมือดีๆ

ถ้าจะทำตาม pacing เราเองก็ต้องหนีกลุ่มไปครับผม แล้วก็เลี้ยงวัตต์ต่อไปเอง
ถ้าตามกลุ่มก็ดูชาวบ้านเขาเอา ถ้าหลุดกลุ่มคือผมซ้อมไม่ถึง 55555

DraftBeer เขียน:
สำหรับตอนแข่งไม่มีความจำเป็นครับ กลุ่มไปต้องไป ทำให้เต็มที่ ต้องมีสมาธิกับแข่ง อย่าไปกังวลตัวเลข ให้ร่างกายเป็นเป็นตัวเตือน แต่หลังแข่งเอาผลมาวิเคราะห์ดูนู่นดูนี่ได้
แต่ถ้าทริปขึ้นเขาเช่น อินทนนท์ มีไว้ดีแน่ครับ หรืออย่างน้อยก็ต้อง ฮาตเรท
Audax ก็เช่นกัน อยากทำเวลา ก็สมควรจะคุมแรงไว้สักหน่อย มี วัตต์ ช่วยได้

สุดท้าย ซ้อมเยอะๆดีกว่ามีเครื่องมือดีๆ

ทุกอย่างมันขึ้นกับว่าใช้แล้วได้ประโยชน์คุ้มค่าแค่ไหนครับ แบบว่าอย่ากังวลกับตัวเลขก็คงไม่ใช่หรอก ยกเว้นว่าFTPต่ำๆแบบผมนี่ ก็คงจะไม่ต้องไปมองมันมาก เพราะยังไงๆถ้าหวดตามกลุ่มหน้า ก็มีไส้แตกอยู่แล้ว

แต่สำหรับโปรแล้ว อีกเรื่องหนึ่ง

ก็เพราะ Power meter นี่แหละ ที่ Froom เลี้ยงวัตต์แล้วไล่เก็บมาจนทัน แล้วไปเชือดกันตอนเข้าเส้น ทำเอาคนที่ไม่ใช้ Power meter ในการแข่ง เคืองถึงขนาดจะให้ Ban ออกไปจากการแข่งซะงั้นแหละ


หรือ งานแข่ง TT Olympic ชาย ที่ลุงแคน หรือ ป๋าฟาเบียงได้เหรียญทอง ผมเอาค่าวัตต์มาวิเคราะห์ดู ( เป็นข้อมูลที่เขาเผยแพร่ในเวปนะครับ ) พบเลยว่า มันเป็นการวางแผนตลอดเกมส์ ลุงแคนแกต้องเคยเอาข้อมูลทางแข่ง มาทำเป็น profile แล้วซ้อมตามprofile

แกยืนพื้นด้วย Tempo+Threshold ขึ้นเขาด้วย VO2max ช่วงสั้นๆ ก็พ้น 1 เนิน ลงมาก็ recovery แล้วขึ้นด้วย VO2maxช่วงสั้นๆ อีก 1 เนิน ดูสนามแข่งแล้ว เหมือนกับซ้อม VO2max 5 interval เกลี่ยpowerได้เป๊ะๆทุกๆ interval เหมือนซ้อม

เอิ่ม ลุงแกมี FTP 483 watt เอง อิอิอิ

lucifer เขียน:

DraftBeer เขียน:
สำหรับตอนแข่งไม่มีความจำเป็นครับ กลุ่มไปต้องไป ทำให้เต็มที่ ต้องมีสมาธิกับแข่ง อย่าไปกังวลตัวเลข ให้ร่างกายเป็นเป็นตัวเตือน แต่หลังแข่งเอาผลมาวิเคราะห์ดูนู่นดูนี่ได้
แต่ถ้าทริปขึ้นเขาเช่น อินทนนท์ มีไว้ดีแน่ครับ หรืออย่างน้อยก็ต้อง ฮาตเรท
Audax ก็เช่นกัน อยากทำเวลา ก็สมควรจะคุมแรงไว้สักหน่อย มี วัตต์ ช่วยได้

สุดท้าย ซ้อมเยอะๆดีกว่ามีเครื่องมือดีๆ

ทุกอย่างมันขึ้นกับว่าใช้แล้วได้ประโยชน์คุ้มค่าแค่ไหนครับ แบบว่าอย่ากังวลกับตัวเลขก็คงไม่ใช่หรอก ยกเว้นว่าFTPต่ำๆแบบผมนี่ ก็คงจะไม่ต้องไปมองมันมาก เพราะยังไงๆถ้าหวดตามกลุ่มหน้า ก็มีไส้แตกอยู่แล้ว

แต่สำหรับโปรแล้ว อีกเรื่องหนึ่ง

Screen Shot 2016-09-05 at 15.28.38.png

ก็เพราะ Power meter นี่แหละ ที่ Froom เลี้ยงวัตต์แล้วไล่เก็บมาจนทัน แล้วไปเชือดกันตอนเข้าเส้น ทำเอาคนที่ไม่ใช้ Power meter ในการแข่ง เคืองถึงขนาดจะให้ Ban ออกไปจากการแข่งซะงั้นแหละ


หรือ งานแข่ง TT Olympic ชาย ที่ลุงแคน หรือ ป๋าฟาเบียงได้เหรียญทอง ผมเอาค่าวัตต์มาวิเคราะห์ดู ( เป็นข้อมูลที่เขาเผยแพร่ในเวปนะครับ ) พบเลยว่า มันเป็นการวางแผนตลอดเกมส์ ลุงแคนแกต้องเคยเอาข้อมูลทางแข่ง มาทำเป็น profile แล้วซ้อมตามprofile

แกยืนพื้นด้วย Tempo+Threshold ขึ้นเขาด้วย VO2max ช่วงสั้นๆ ก็พ้น 1 เนิน ลงมาก็ recovery แล้วขึ้นด้วย VO2maxช่วงสั้นๆ อีก 1 เนิน ดูสนามแข่งแล้ว เหมือนกับซ้อม VO2max 5 interval เกลี่ยpowerได้เป๊ะๆทุกๆ interval เหมือนซ้อม

เอิ่ม ลุงแกมี FTP 483 watt เอง อิอิอิ

โอ้ว..อ่านตามแล้วเห็นภาพเลยครับ ใช้ซ้อมอยู่แต่เวลาปั่นจริงก็ไม่รู้จะใช้ยังไงให้ได้ประโยชน์นอกจากเอาไว้ดูว่าออกแรงหนักไปไหมตอนขึ้นเขา อ่านแล้วได้ไอเดียเลย ขอบคุณครับคุณหมอ

ปกติมีพาวเวอร์ไว้ใช้ซ้อมอย่างเดียว แต่พอจะเอาไปประยุกต์ใช้งานจริงมันไม่รู้จะแบ่งไงดีเคยคิดว่า. ออกแรง zone3 ตลอดทริปก็น่าจะโอเค. อาจจะเป็นเพราะยังไม่เข้าใจ ค่าต่างๆที่ได้มาจากการซ้อมมากเท่าที่ควร ต้องศึกษาอีกมากจริงเรื่องนี้มันลึกซึ้ง

แสดงว่าการออกแรงให้คุ้มก็ต้องอยู่ที่เส้นทางด้วยว่า ช่วงไหนควรเร่งควรผ่อนประมาณนั้นหรือเปล่าครับ

ผมคงเลือกปั่นที่ FTP80-90% เป็นหลัก ใช้90-100%ช่วงเนินที่ไม่ยาวนัก แล้วใช้120%ช่วงจุดที่ชันมากๆหรือช่วงให้พ้นเนิน แต่ถ้ารู้สึกล้าๆหน่อยจะพักที่ 65%ครับ รู้สึกดีขึ้นก็กลับไปยืนที่80-90%ครับ

ไม่แน่ใจว่าถูกต้องไหมนะครับ ผมก็เพิ่งใช้ได้แค่ไม่นานเหมือนกัน

ตามอ่านครับ

!!!!!!!!!........................ลุงแกมี FTP 483 watt ...........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ไม่มีมิเตอร์ก็ทำเทสดูครับ
มีประโยชนมากทีเดียว

อออ ก็คือเราเอาตารางซ้อมของเราที่มีอยู่แล้วแค่นำมาปรับใช้ให้เข้ากับเส้นทาง โถ่ๆๆๆคิดตั้งนานครับ 55555

แต่ลุงแกนี้โหดจริง แค่ Tempo ของผมสำหรับลุงแกคงเรียกว่าปั่น Recoverry

zzzz เขียน:!!!!!!!!!........................ลุงแกมี FTP 483 watt ...........!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ไม่มีมิเตอร์ก็ทำเทสดูครับ
มีประโยชนมากทีเดียว

ลองแล้ว เหนื่อยเรียบร้อยแล้วครับ 55555
ปล.รอDr.Egg ตัวใหม่อยู่นะครับ ติดตาม