ช่วยเปรียบเทียบท๊อปอลู CAAD12 กับคาร์บอนด้วยครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
cbinno
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 33
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2008, 17:57

ช่วยเปรียบเทียบท๊อปอลู CAAD12 กับคาร์บอนด้วยครับ

โพสต์ โดย cbinno »

เห็น CAAD12 ปี 2017 ออกมาแล้ว รู้สึกว่าจะเหมือน 2016 ต่างแค่สี และยังไม่เห็นมีใครพูดถึงเลย
กำลังลังเลว่าจะเลือก ระหว่าง CAAD12 กับรถคาร์บอนในราคาใกล้เคียงกันดีหรือเปล่า

เลยสงสัยว่า ความนุ่ม อันไหนจะนุ่มกว่ากันครับ เห็นตอนเป็น CAAD12 ปี 2016 คะแนนทดสอบเหนือคาร์บอนคันละเป็นแสน

ยังไม่เคยปั่นหมอบ ลักษณะการขี่ ไม่ใช่ขาแรงครับ แค่อยากตามเพื่อนๆ ทัน ไม่ถูกทิ้งห่างมาก และอาจปั่นยาวๆ เป็นบางครั้ง อ่านกระทู้เก่าๆ ค่อนข้างเยอะ ส่วนใหญ่บอกว่า คาร์บอน (ไม่ใช่เริ่มต้น) ยังไงก็นุ่มกว่าอลู ขี่แล้วสะท้านมือน้อยกว่า

รอ merida scultura 4000 ปี 2017 ไม่ออกมาสักที อยากจะเพิ่มเงิน เอา CAAD12 ดีไหม หรือว่า BMC ALR01 ดี

ตอนนี้ที่อยู่ในใจ
1. CAAD 12
2. Merida Scultura 4000 (แต่คงต้องรอ ถ้าจะเอาปี 2017)
3. BMC ALR 01 ตัวนี้ราคาต่ำกว่า Scultura 4000 นิดหนึ่ง

ถ้าเลือกเบอร์ 2 หรือ 3 ก็มีเงินเหลือซื้ออุปกรณ์อย่างอื่นอีก ต้องซื้อบันไดเพิ่มอีกใช่ไหมครับ
ลิงกังปั่นหมอบ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 906
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 ส.ค. 2015, 20:50

Re: ช่วยเปรียบเทียบท๊อปอลู CAAD12 กับคาร์บอนด้วยครับ

โพสต์ โดย ลิงกังปั่นหมอบ »

ถ้าอยากได้ Merida คาร์บอนรุ่นใหม่ ผมไม่แนะนำ Merida Scultura 4000 เพราะใช้ทรงเก่าโมเดลปี 2012 เกรด CF 2 . . . ของเก่า ทำสีใหม่ องศาเก่า ๆ ตั้งแต่สมัย 2012

ผมไม่ได้บอก Scultura 4000 มันห่วยนะครับ มันเป็นรถที่ดีครับ แต่การตลาดในไทยมันแปลก ๆ Scultura คาร์บอนเขาอัพรุ่นกันตั้งนานแล้ว มันไม่เอามาขาย แต่เอาตัว Aluminum ที่เฟรมเป็นรุ่นใหม่กว่า Carbon มันอีกครับ . . . แปลกดี

ถ้ามองหารุ่นใหม่ มองข้ามไปเลยครับ อย่าไปสับสนครับ

Scultura อัพรุ่นมาตั้งแต่ปี 2015 แล้ว เป็น CF 4 รุ่นใหม่ ตัวโปรทีมใช้แข่งอยู่ ถ้าคุณมองหารุ่นใหม่ มองข้ามตัว Carbon ไปก่อนเลยครับ . . . ในไทยยังไม่มีใครเอา CF 4 Scultura มาขายครับ

ยกเว้นใจรัก ก็จัดครับ :D ไม่ขัดศรัทธา ราคาก็ไม่แรงด้วย เอาจริง ๆ

แต่ถ้า Aluminum จัดเลยครับ Merida Scultura Aluminum 2017 อัพเกรดรุ่นแล้ว เป็นองศารุ่นใหม่แบบเดียวกับรถโปรทีมตัวคาร์บอน ได้เทคโนโลยีถ่ายทอดจากรุ่นใหม่ เพียงแต่เป็นทรง Aluminum ราคาก็น่าคบมาก แต่เตือนนิด Aluminum รุ่นท็อป ให้กรุ๊ปเซ็ตแปลก ๆ มานิดหน่อย เช็ค Spec ก่อนชื้อ

วกกลับมาเรื่อง CAAD 12 vs Carbon ผมว่าเทียบกันแบบนี้ไม่แฟร์ :mrgreen: มันเหมือนเทียบ แอปเปิ้ล กับ ส้ม อ่ะครับ คนบอก แอปเปิ้ล เปรี้ยวอร่อย บางคนก็บอก ส้มดิอร่อยกว่า หวานลิ้น มันก็คนชอบใครชอบมันอ่ะครับ คนละโซนกัน

แต่ CAAD 12 ก็รถ Aluminum ที่ดีมากเลยครับ คือมองหา Aluminum ดี ๆ สักคัน ชื้อ CAAD 12 มา คุณไม่มีผิดหวัง

ส่วน BMC ALR 01 ตัว Aluminum เช่นกัน อันนี้ผมไม่ทราบอารมณ์มันครับ ไม่ขอกล่าวถึงล่ะกันครับ ให้ท่านอื่น :mrgreen:
หึม...? ผมไม่ได้ปั่นจักรยาน แต่ผมขี่ยานรบต่างหาก!
คิดให้ดี โทษเทคนิคตัวเองก่อนจะโทษจักรยาน
มันไม่ใช่เป็นเพราะจักรยานที่แกปั่น แต่อยู่ที่แกปั่นมันยังไง?
มันไม่ใช่เพราะจักรยานมันงี่เง่าเฮงซวย แต่มันคือแกทำให้มันดูงี่เง่าปัญญาอ่อน
cbinno
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 33
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2008, 17:57

Re: ช่วยเปรียบเทียบท๊อปอลู CAAD12 กับคาร์บอนด้วยครับ

โพสต์ โดย cbinno »

ขอบคุณ คุณลิงกังปั่นหมอบมากครับ อธิบายได้ละเอียดมาก

ทำให้ตัวเลือกแคบลงไปอีก ง่ายต่อการตัดสินใจมากขึ้นครับ
รูปประจำตัวสมาชิก
Ride Decorrate
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 453
ลงทะเบียนเมื่อ: 14 ส.ค. 2014, 15:02
team: 222 Cycling Team
Bike: Merida Reacto 400

Re: ช่วยเปรียบเทียบท๊อปอลู CAAD12 กับคาร์บอนด้วยครับ

โพสต์ โดย Ride Decorrate »

แมว12...สั้นๆ "สุดทีนนนนน"
...แต่หลายคนไม่ชอบรถทรงนี้ :lol: 8-) :lol:
...รวมแว่น Oakey งาน AAA !!!... :lol: :lol: :lol:
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater
pt123
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 322
ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ค. 2014, 12:10

Re: ช่วยเปรียบเทียบท๊อปอลู CAAD12 กับคาร์บอนด้วยครับ

โพสต์ โดย pt123 »

3ตัวเลือกนี้ CAAD 12 ครบเครื่องสุด
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”