ThaiMTB.com

เพื่อน ๆ พี่ ๆ ที่ใช้หมอบสับถังอยู่ขอความคิดเห็นหน่อยครับ
ผมเพิ่งจะใช้หมอบสับถังได้ไม่นาน เนื่องจากว่าผมตัวสูง ใช้เฟรม size 57 การที่จะเอามือลงมาเปลี่ยนเกียร์ ค่อนข้างจะเอื้อมเหมือนกัน
พวกพี่ ๆ เคยเป็นแบบผมมั้ยครับ หรือว่าใช้ ๆ ไปก็ชินไปเอง

kwan it เขียน:ครับ ของผมก็ใช้อยู่ ก็ไม่ค่อยสะดวกเท่าไรนัก ที่จะต้องก้ม

ลงมาเพื่อเปลี่ยนเกียร์ เลยเป็นสาเหตุ ที่ทำให้ผมไม่ค่อยเปลี่ยนเกียร์

แต่เห็นมีหมอบบางท่าน เขาแปลงไปใส่ชิพเตอร์ก็มีนะ

ถ้าใส่ชิพเตอร์ก็สบายหน่อย สะดวกดี

แปลงใส่ชิพเตอร์ หมายถึงมือตบ หรือเปล่าครับ

The people เขียน:

kwan it เขียน:ครับ ของผมก็ใช้อยู่ ก็ไม่ค่อยสะดวกเท่าไรนัก ที่จะต้องก้ม

ลงมาเพื่อเปลี่ยนเกียร์ เลยเป็นสาเหตุ ที่ทำให้ผมไม่ค่อยเปลี่ยนเกียร์

แต่เห็นมีหมอบบางท่าน เขาแปลงไปใส่ชิพเตอร์ก็มีนะ

ถ้าใส่ชิพเตอร์ก็สบายหน่อย สะดวกดี

แปลงใส่ชิพเตอร์ หมายถึงมือตบ หรือเปล่าครับ

มาช่วยตอบครับ ใส่ได้ทั้งมือตบและชิฟเตอร์ปลายแฮนด์ครับ

แต่ผมก็รู้สึกดีนะ ไม่ได้คิดไปเองว่ามันสับแม่นมาก เสียงดังแป๊ะ เกียร์ติดปุ๊บ ยังไงก้ไม่ค่อยได้ไล่เกียร์อยู่แล้ว

เดี๋ยวก็ชินไปเองครับ

จั๊ว เขียน:เดี๋ยวก็ชินไปเองครับ

ฮ่า...ฮ่า..ฮ่า...ชอบจังคำนี้ เดี๋ยวก็ชินไปเอง

อยากใส่ชิฟเตอร์เหมือนกัน แต่เห็นราคาแล้วต้องขอบายก่อน แต่ถ้าขึ้นเขาบ่อยๆหรือแข่งก็สมควรใส่ชิฟเตอร์ วันแรกที่ขี่สับถัง พอละมือจากแฮนด์รถก็แกว่งเลยครับ ส่ายไปส่ายมา ตอนนี้นิ่ง+แม่นแล้ว ถ้าขี่แต่ทางเรียบผมแทบไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์เลย แม้แต่ตอนโยกขึ้นสะพานก็ไม่เปลี่ยน

ถ้าเปลี่ยนตอนขี่ เรื่อย ๆ ไม่น่ากลัวครับ
ตอนอัดเร็ว ๆ แล้ว เกิดอยากเปลี่ยนเกียร์
ส่วนตัวไม่รู้ชินหรือยัง แต่ว่า มันหวิว ทุกครั้งเลยครับ

ผมใส่ชิฟเตอร์แล้วครับ สวยแถมใช้งานง่ายด้วย แต่หายากเหมือนกันนะผมโชคดีที่ได้มาจากพี่ในนี้นี่เหละไม่แพงมากด้วย เลยพันกลางๆมาหน่อยเดียว ถ้าเป็นพวก 8 สปีดนี่ก็จะราคาไม่ค่อยแพงมากแต่ก็หายากมากๆครับ

มันก็เหมือนกับก้มหยิบกระติกน้ำนะคับเดี๋ยวก็ชินไปเอง แต่สับถังมันจะยากก็ตอนขึ้นทางชันมากๆนี้ละ เวลายืนโยกมันละมือมาเปลี่ยนลำบาก ก็คิดแผนการไว้ในใจก่อนในการเปลี่ยนเกียร์จะเป็นทางแก้ที่ดีกว่าครับ

การเปลี่ยนเกียร์ ต้องอาศัยทักษะต้องหมั่นฝึกบ่อยๆ มากไปก็ไม่ได้ น้อยไปก็ไม่ได้ฝีมือล้วนๆครับพี่น้อง เสน่ห์ของสับถังมันอยู่ตรงนี้แหละ

suree777 เขียน:การเปลี่ยนเกียร์ ต้องอาศัยทักษะต้องหมั่นฝึกบ่อยๆ มากไปก็ไม่ได้ น้อยไปก็ไม่ได้ฝีมือล้วนๆครับพี่น้อง เสน่ห์ของสับถังมันอยู่ตรงนี้แหละ

ซ้อมบ่อยๆครับเดี๋ยวก็ชินเมือก่อนก็เคยรู้สึกเเบบนี้เหมือนกันว่าจะเปลี่ยนยังไงหว่า เเต่พอเอาเข้าจริงก็ทำได้ครับหรือว่าผมอาจจะไม่ค่อยได้เปลี่ยนเกียร์ด้วยมั้งครับ เหมือนที่พี่ข้างบนว่าไว้นั่นเเหละครับ เสน่ห์ของสับถังมันอยู่ตรงนี้แหละ ^^

มีความสุขกับการปั่นครับ

suree777 เขียน:การเปลี่ยนเกียร์ ต้องอาศัยทักษะต้องหมั่นฝึกบ่อยๆ มากไปก็ไม่ได้ น้อยไปก็ไม่ได้ฝีมือล้วนๆครับพี่น้อง เสน่ห์ของสับถังมันอยู่ตรงนี้แหละ

สับถังหรือค่ะ เสน่ห์ อยู่ที่เวลาเราหากรุ๊ปเซ็ทได้แล้วนำ

มาประกอบเข้ากับรถของเรานี่นะ สนุกมาก แล้วภูมิใจอีกตั้งหาก อีกอย่างหรือค่ะ

สับถังนี่นะค่ะ บางครั้งมีเงินเราก็ไม่สามารถ ที่จะซื้อได้ แม้ว่าเราให้ราคาสูงเท่าไรก็ตาม

เพราะว่าถ้าเจ้าของเดิม ถ้าไม่ได้เดือดร้อนเรื่องเงิน ก็ยากมากที่เจ้าของเดิมเข้าจะปล่อยออกมาได้ง่ายๆ

จริงไหมค่ะ ฉะนั้นถ้าเหล่าท่านมีก็จงเก็บไว้เป็นของสะสม หรือคุณค่าทางใจดีกว่าค่ะ

หรือว่าจะนำมาปั่นจริงจัง ก็ไม่ผิดกติกาอันใด ทุกอย่างอยู่ที่ การหมั่นฝึกซ้อม

เหล่าท่านที่ใช้หมอบจงเก็บรักษา หมอบสับถังไว้ให้ดีน่ะค่ะ

หมายเหตุ ถ้าเลิกใช้ หรือเบื่อบอกน่ะค่ะ จะนำหมอบสับถังไปดูแลให้ค่ะ

แต่ต้องเป็นขนาดที่เราจะ ปั่นได้น่ะค่ะ