ThaiMTB.com

เป็นที่เบรคหลังครับ
สังเกตจากเบรคหน้าพอปล่อยมือมันจะดีดกลับมาอย่างเร็วเลย แต่เบรคหลังพอปล่อยมือมันจะดีดกลับมาเกือบสุด สัก80% แล้วมันจะหนืดๆค่อยๆคลายออกมา

เราสามารถเชคหรือหาชุดซ่อมด้านในได้ที่ไหนมั่งครับ

อาการแบบนี้ซีลปั๊มบนน่าจะเปื่อย ใกล้ลาโลกแล้วครับ ถ้ากรุงเทพลองติดต่อคุณkk19 หรือที่สตูลก็บังโร ครับ

เหมือนของผมเดะ แต่หนักกว่าที่ไม่ยอมคลายเลยเจออากาศร้อนๆ สาเหตุซีลบวม ถอดแล้วเอาไปเทียบกับร้านขายอะไหล่รถแบคโฮ เลยครับ

bia เขียน:เหมือนของผมเดะ แต่หนักกว่าที่ไม่ยอมคลายเลยเจออากาศร้อนๆ สาเหตุซีลบวม ถอดแล้วเอาไปเทียบกับร้านขายอะไหล่รถแบคโฮ เลยครับ

XT มันไม่มีอะไหล่ตรงรุ่นขายเหรอ

ดิสเบรคshimanoตั้งแต่ตัวเริ่มต้นยันตัวท๊อป ไม่มีชุดซ่อมครับ ไม่รู้ทำไมออกแบบมาให้เปลี่ยนยกชุด

bia เขียน:เหมือนของผมเดะ แต่หนักกว่าที่ไม่ยอมคลายเลยเจออากาศร้อนๆ สาเหตุซีลบวม ถอดแล้วเอาไปเทียบกับร้านขายอะไหล่รถแบคโฮ เลยครับ

ตัวไหนที่เอาไปเทียบครับ แล้วต้องบอกเขาว่ายังไงครับ

yellowmy เขียน:

bia เขียน:เหมือนของผมเดะ แต่หนักกว่าที่ไม่ยอมคลายเลยเจออากาศร้อนๆ สาเหตุซีลบวม ถอดแล้วเอาไปเทียบกับร้านขายอะไหล่รถแบคโฮ เลยครับ

XT มันไม่มีอะไหล่ตรงรุ่นขายเหรอ

เคยถามตัวแทนเขาบอกไม่มีของครับก็เลยไม่ตาม บางร้านอาจจะมีเหลือ เทียบซีลตามร้านอะไหล่เอามีทั่วไปครับ

bodybum เขียน:

bia เขียน:เหมือนของผมเดะ แต่หนักกว่าที่ไม่ยอมคลายเลยเจออากาศร้อนๆ สาเหตุซีลบวม ถอดแล้วเอาไปเทียบกับร้านขายอะไหล่รถแบคโฮ เลยครับ

ตัวไหนที่เอาไปเทียบครับ แล้วต้องบอกเขาว่ายังไงครับ

พี่ต้องถอดแยกปั้มมือบนเอาอะไหล่ออกมาก่อนครับ จะเจอชุดลูกสูบปั้มถอดเอาซีลออก จำไม่ผิดน่าจะมีสองชิ้น เพราะถอดนานแล้วลืมครับ
เอาซีลกระโปรงที่ถอดออกมาทั้งสองตัวไปเทียบครับ มันทำมาตรฐานอยู่ไม่ต่างจากซีลทั่วไปมาก เทียบเคียงให้ใกล้ๆกัน หรือชำนาญหน่อยก็วัดความโตกระบอก กับความโตแกนลูกสูบ ครับ

ส่วนเรื่องการถอดเอาคร่าวๆนะครับถอดนานแระลืมๆบ้างอะไรบ้าง
1 ถอดผ้าเบรคออก บีบๆๆมือเบรคย้ำๆ จนลูกสูบปั้มล่างเบ่งออกเกือบสุด เพื่อให้น้ำมันเบรคในปั้มบนเข้าไปในระบบให้มากสุด
2 ถอดสายน้ำมันเบรคที่มือบนออก ประแจเบอไร 7 หรือเปล่าตำไม่ได้
3 ท่านจะทำบนรถ หรือ เอามือเบรคออกมาทำด้านนอกแล้วแต่สะดวก
4 แยกชิ้นส่วนออก ฝาครอบบนชิ้นโลโก้ ที่เติมน้ำมัน ใช้ประแจดาว ฝาพลาสติก ยางปิด ก็จะเจอห้องน้ำมัน
5 รื้อชุดมือเบรคเพื่อเอาลูกสูบออก ที่ตรงก้านสลักมือเบรคจะมียางปิดสกรูตัวหนอนไว้งัดออก แล้วใช้หกเหลี่ยมคลายสกรุออก สลักที่ยึดมือเบรค กับตัวเบรคจะเป็นอิสระ แล้วดันสลักออกได้เลย
6 เอาแขนกดที่ทำหน้าที่ส่งแรงจากมือเบรคไปยังลูกสูบออก หามุมเอียงดึงออกเอา ตัวควบคุมทิศ ทางออกดูดีๆนะเดี่ยวหลงเวลาประกอบ
7 มันจะมีตัวยันกันลูกสูบไว้ไม่ไห้หลุดออกมากะเอาออก
8 ดันเอาชุดลูกสูบออกมาโดย ใช้ประแจแอลตัวเล็กๆดันด้านที่ใส่สายน้ำมับเบรคมันจะดันชุดลูกสูบออกมา มีสปริงลูกสูบ อื่นๆ จำไม่ได้
9 เจอพระเอกแล้วงัดซีลออก ไปเทียบที่ร้าน ส่วนอื่นๆทำความสะอาด
10 เสร็จแล้วประกอบตามที่รื้อออกมา ส่วนการไล่น้ำมันไม่ต้องยาก ทำความสะอาดรอบๆลูกสูบปั้มล่างอย่าให้มีเศษดินอื่นๆ เพราะเมื่อเราลูกสูบปั้มล่างกลับเพื่อดันน้ำมันกลับเข้าระบบ ลูกสูบมันจะติดนะครับ หากเราดันเข้าโดยไม่ทำความสะอาดเลยงานสิเข้าอีก ลืมบอกก่อนดันอย่าพึ่งประกอบฝาครอบ เอาไว้ดูน้ำมันก่อน
เมื่อดันน้ำมันกลับมาหมดแล้ว ดูว่า พอดีไหม ไม่พอก็เติม ครับ เสร็จแล้วก็ย้ำๆๆๆๆๆๆเบรคแค่นี้็ใช้ได้แล้วปิดฝา เอาน้ำล้างๆๆๆทั้งด้านบน ละล่างปั้มเบรค แล้วค่อยขัดใบดิส ผ้าเบรคด้วยกระดาษทรายแล้วค่อยประกอบ หลังประกอบแรกๆดิสเบรคจะลื่นๆ แก้ไม่ยาก เอาน้ำยาซักผ้าชนิดน้ำทาเลอะๆที่ใบดิส และผ้าเบรค ทิ้งไว้สักครู่ แล้วออกไปขี่เลยครับ จะเบรคค่อยๆหนึบขึ้นเรื่อยๆ ประมาณนี้ครับ อันไหนผมข้าม ไม่ละเอียดอย่าว่านะครับมันนานแระลืม ตอนนี้นั่งเทียนเล่า สงสัยจุดไหนถ่ายรูปมาตอบโต้ สนทนาทางไลน์ผมได้ครับยินดี bia87

ุเข้าไปดูในห้อง diy ครับผมแก้ได้แล้ว ไม่ต้องเปลี่ยนซีล

ชุดซ่อมมีครับแต่ต้องไปซื้อที่เมืองนอก ใกล้ๆก็ฮ่องกง จริงๆอะไหล่ชิมาโน่นี่มีขายเยอะครบทุกชิ้นส่วน แต่ผู้นำเข้าบ้านเราแม่งส้นตีนมาก...