ทำยังไง เวลาที่เราเป็นคนปั่นช้าที่สุดในกลุ่ม

[bsompol]

คือปัญหาตอนนี้กลุ่มเริ่มใหญ่ขึ้น ซึ่งล้วนแล้วแต่พลังเหลือเฟือทั้งนั้น
ยกเว้นผมคนเดียวที่มีพลังนิดเดียว เลยทำให้ช้าในกลุ่ม รู้สึกเกรงใจว่าจะเป็นภาระ

สมาชิกท่านอื่น ทำใจ และกายอย่างไรครับ

[สะใจโรคจิต]

ปั่นต่อไปเรื่อยๆ ครับ





ช่วงที่ผมเริ่มปั่นแรก ๆ ปั่นได้แค่ 20 km/h เองครับ
เวลาไปปั่นกับใครก็เหมือนเป็นตัวถ่วง

แต่ก็พยายามฟิตซ้อม จนช่วงนี้เริ่มดีขึ้น
คือไม่ค่อยโดนทิ้งแล้วครับ

[Nai_Nueng]

พยายามต่อไปครับ ขยันซ้อมหน่อย ไม่นานก็ตามทันเองแหละครับ
ช่วงนี้ก็ปล่อยให้เค้าล่วงหน้าไปก่อน แล้วก็นัดจุดพักล่วงหน้าเป็น
ระยะก็ได้ครับ

[gid]

ฝึกบ่อยๆครับ...เวลารู้สึกเมื่อยขาก้อค่อยๆฝืนทีละนิดครับ....รักษารอบขาให้ได้...ทำบ่อยๆแล้วจะได้ความเร็วเพิ่มขึ้นครับ....สู้ๆครับ...

[Walrus]

ถ้าปั่นเส้นทางประจำทุกวันลองสังเกตดูครับว่าเราหลุดตรงไหน บางทีอาจจะหาวิธีแก้ได้ครับ อย่างของผมมักจะหลุดตอนปั่นขึ้นเนิน เมื่อสังเกตดูแล้วก็เป็นเพราะเราใช้เกียร์ผิด มีทั้งเบาไปจนหายใจไม่ทันและก็หนักไปจนขาล้า ทำให้เราเสียกำลังเกินไป ลองพยายามแก้ไขจนเกือบทัน แต่ก็ไม่ทันขาแรงซักทีก็ทำใจครับ มีคนแนะนำว่าให้เปลี่ยนใช้ยางเล็ก แต่ผมว่ามันก็ยังไม่ใช่วิธีที่ถูกต้อง ตอนนี้ก็เน้นลดน้ำหนักตัว กะว่าซักวันคงทัน ช้าไม่มีใครว่าหรอกครับถ้ายังปั่นเข้าป้ายได้

[Walrus]

อีกอย่างครับ อย่าคิดว่าปั่นช้าแล้วต้องอยู่หลังสุด

เราต้องมีคนช่วยดูช่วยแนะ ลองดูครับ

[สกินเฮด สุ1000]

* ขยันซ้อมบ่อยๆ ค่อยๆเพิ่มความเร็วและระยะทางขึ้น
ที่สำคัญหาอ่านเทคนิคการปั่น การใช้เกียร์อย่างถูกวิธี การหายใจก็เป็นสิ่งสำคัญ
แต่อย่างไรก็ต้องระมัดระวังดูแลร่างกายให้สดชื่นอยู่เสมอ
อย่าโหมจนร่างกายไม่ไหวเดี๋ยวจะไม่สนุก
ขอให้สนุกกับการปั่น..

[พรเทพ]

อย่ายอมแพ้ อย่าท้อ ปั่นไปเถอะ แล้วจังหว่ะมันจะมาเอง เอาใจช่วยครับ สู้ๆๆๆ

[เสืออ้วนอุบล]

สู้ต่อไปครับ
ดีทีมีกลุ่มปั่นผมยังไม่มีเลย
อ๋อปรับรถลงตัวหรือยังครับ แล้วตัวนี้ได้มาเท่าไหร่ครับ v หรือ d

[Supa]

ถ้าฟิตน้อยสุดในกลุ่ม พยายามอยู่กลางๆ ครับอย่าเกาะท้าย อยู่กลางกลุ่มอย่าให้เกิดช่องว่างกับคันหน้า จะทำให้หลุดยากขึ้นครับ (แต่อย่าขึ้นไปนำเชียวน่าเดี๋ยวหมดเอาดื้อๆ )

ถ้าเกิดช่องว่างที่เราขึ้นมาจริงๆ คันหลังเราเค้าจะขึ้นไปไล่เอง ก็อาศัยจังหวะนี้ตามเค้าไป

สังเกตว่าหลุดช่วงไหนของทางที่ซ้อมบ่อยๆ ช่วงนั้นให้กัดฟันตามกลุ่มให้ได้ (ส่วนมากจะหลุดตามเนินหรือสะพานที่เค้าอัดกันแรงๆ) พอทำได้สักวันเราจะมั่นใจขึ้นมาเองว่าตามไหว แล้ววันต่อๆ ไปก็จะมีกำลังใจและแรงที่จะตามครับ

การขี่เน้นใช้รอบขาที่ระหว่าง 90 - 95 ครับ ถ้าต่ำกว่านั้นแสดงว่าใช้เกียร์หนักไป กล้ามเนื้อจะล้า(ปวดขาไปอีก 1-2วัน) ถ้าสูงกว่านั้น 100 กว่าแสดงว่าใช้เกียร์เบาไป จะเหนื่อยง่ายเกินไป
การสังเกตว่าใช้เกียร์หนักไปหรือไม่ (ตามแบบผมนะครับ) หลังจากปั่นเสร็จแล้ววันรุ่งขึ้นเวลาเดินขึ้นบันไดลองดูว่าจังหวะก้าวขึ้นมีอาการปวดขาหรือไม่ ถ้าปวดนิดๆ ก็แสดงว่าใช้เกียร์หนักไป(ปวดน้อย = ใช้เกียร์หนักเกินแต่ไม่มากหรือไม่นาน ปวดมากแสดงว่าใช้เกียร์หนักไปและนานไป) ถ้าเฉยๆแสดงว่ากำลังดี

ถ้าจะฝึกกำลังขาโดยการใช้เกียร์หนักหรือ Interval ทำสักอาทิตย์ละ 1-2 ครั้งพอครับคือใช้เกียร์หนักกว่าปรกติ 1 ขั้น แต่ต้องลดระยะเวลาซ้อมให้น้อยลงด้วยนะครับ และก่อนเลิก ปั่นเบาๆคลายกล้ามเนื้อด้วย วันรุ่งขึ้นอาจปวดขาได้ถ้าไม่พักไปเลยก็ปั่นเบารอบขาสูงๆ แทนครับ(ถือว่าเป็นการพักแบบไม่ขาดจักรยานไปอีกแบบ)

ขยันซ้อมเท่านั้น ที่ครองโลก

[โอ๊ก]

อย่าคิดมาก เพื่อนๆ เค้าคงดีใจที่เราขี่ช้า เค้าจะได้พักด้วย
เอาใจช่วย ซ่อมบ่อยๆ ก็ทันเองแหละ ขี่ตามตูดเค้าสนุกกว่าขี่นำหน้านะจะบอกให้

[R0TWEILER]

ผมขอปั่นด้วยได้ไหมครับ จะได้ปั่นไปคุยไปกันสองคน แฮะๆ เพราะผมก็ช้ามากๆครับ เร่งมากหน่อยตะคริวมันกินขาอะครับ ^_^V

[city-man]

ตะโกนไล่หลังเพื่อนไปครับ บอกว่า รอด้วยโว้ยๆๆๆๆๆๆ

[เอ หมวกฟาง]

งานนี้ต้อง"ซุ้ม"
เจอกันครั้งหน้า มีตกใจ

[bsompol]

ผมขอปั่นด้วยได้ไหมครับ จะได้ปั่นไปคุยไปกันสองคน แฮะๆ เพราะผมก็ช้ามากๆครับ เร่งมากหน่อยตะคริวมันกินขาอะครับ ^_^V

ยินดีเป็นอย่างยิ่งครับ
ถ้ามีเพื่อนร่วมปั่น ที่ว่าช้านี่ ช้าขนาดไหนครับ คุณ rotweiler ของผมก็ประมาณ 18-22 ครับ ราว ๆ นี้ มากกว่านั้นมันล้าไปหมด แต่บางจังหวะเคยทำไว้ที่ 33 ครับ แหะ ๆ ตอนนั้นบ้าพลังแต่ไม่ได้ดูตัวเอง กลับมาระบมอยู่สองวัน แล้วก็ไปต่อ หลัง ๆ จะปั่นช้าลง เหลือแค่ 20 ครับ สบาย ๆ

แต่คนอื่น ๆ เขาต่ำ ๆ ก็ 25-30 กัน นาน ๆ ก็พอได้ แต่พออัดยาว ๆ แล้วเราไม่ไหวน่ะสิครับ

ถ้าคุณ R0TWEILER ผ่านมาหัวหินก็เชิญได้เลยนะครับ นัดล่วงหน้าก็ได้ครับ