หน้า 1 จากทั้งหมด 2

รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 18:48
โดย hacehace
นอกจากความสวยงาม มีผลมั้ยครับ จริงๆๆขี่ออกกำลังกาย เอาสบายไว้ก่อน

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 18:57
โดย bouum2
ไม่น่าเกี่ยวครับ แต่เกี่ยวกับความสบายตัวของผู้ปั่นแน่นอนครับ ของผมตัดซะเฮี้ยนเลยไม่รองแหวนเลยสักวง ชอบก้มนิดนึงครับ :D

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 19:16
โดย Tdf
น่าจะมีผลแอโรไดนามิคตอนหมอบล่ะครับเพราะก้มได้น้อยกว่า รถผมไปฟิตติ้งแล้วรองแหวนครบแถมยังกลับสเต็มอีก ไม่สวยแต่ปั่นสบาย

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 19:30
โดย irat
กินวัตต์ครับ แค่นั้นแหล่ะครับ แต่ถ้าสั้นแล้วจับดรอบไม่ไหว ต้องเปลี่ยนมาจับฮูดก็ไม่ได้ประโยชน์

ก้มกับไม่ก้มนี่วัตต์ต่างกันเยอะเหมือนกันนะครับ

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 20:30
โดย sexton
เคยมีผู้รู้เคยโพสต์บอกไว้ว่าไม่ควรเกิน 30 มิลครับประมาณแหวนใหญ่ 3 วง...น่าจะเป็นเรื่องความปลอดภัยครับ

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 20:59
โดย hacehace
จริงๆๆมันมีข้อกำหนด จากผู้ผลิตมั้ยครับ ว่า ไม่ควรยาวเกินเท่าไหร่ มันจะให้ตัวมากเกินไป หรืออาจหักไรงี้

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 21:01
โดย hacehace
Oo

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 21:16
โดย sexton
hacehace เขียน:Oo
55555 นี่มีจริงน่ะครับ...คือถ้ามันยาวขนาดนี้ผมว่ารถมันผิดไซ้ส์แล้วหล่ะครับหรือไม่ก็อยากแนวมาก....ที่เคยอ่านเจอมาพี่ๆเค้าบอกว่าประมาณเรื่องบาล๊านในการควบคุมกับความแข็งแรงของซางหน่ะครับ...แต่ถ้าจะยาวขนาดในภาพนี่ผมว่าซางหักมาบริษัทเจ้าของแบรนด์ก็คงไม่ให้เคลมแน่ๆครับ

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 21:49
โดย nond9972
รูป ริดเล่ย์ แฮนด์ตรงนั่น ที่เคยเป็นที่ฮือฮาเมื่อปีก่อน ที่ลือๆ ว่า ข้าราชการทหารชั้นผู้ใหญ่ท่านนึงจะเอาไปปั่นไบค์ฟอร์มัม ไงครับ

สำหรับซางคาร์บอน เหลือไว้ยาวๆ เสี่ยงนะครับ แตกหักขึ้นมา อันตรายมากครับ

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 21:54
โดย dmesg
hacehace เขียน:จริงๆๆมันมีข้อกำหนด จากผู้ผลิตมั้ยครับ ว่า ไม่ควรยาวเกินเท่าไหร่ มันจะให้ตัวมากเกินไป หรืออาจหักไรงี้
มีนะครับ ผมเคยใช้แคนนอนเดลในคู่มือระบุมาเลยว่าให้ซางยาวสุดได้เท่าไหร่

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 16 ส.ค. 2016, 23:34
โดย Delta-Integrale
ยาวมากไปก็จะเป็นคานงัดคานดีด ผู้ผลิตเฟรมส่วนใหญ่จะแนะนำไว้ไม่ควรยาวเกินเท่าไหร่
โปรทัวร์มีให้ดูตัดสั้นนิดเดียวขี่ๆ อยู่ยังคอขาดแฮนด์หลุดติดมือเลยครับ

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 17 ส.ค. 2016, 00:06
โดย hacehace
ถ้าขาดนี่งานเข้าเลยนะครับ รูปตัวอย่างด้านบน สองรูปนี่พอได้มั้ยครับ

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 17 ส.ค. 2016, 12:00
โดย pt123
1.เรื่องประสิทธิภาพมีแน่นอนครับ ลองดูคลิปนี้เป็นตัวอย่างที่เฟรมargon18แก้จุดนี้ให้ผู้ปั่น
https://www.youtube.com/watch?v=CJTg9Z1OfRw
2.อาจผิดไซส์หรือสรีระไม่เหมาะสมกับเฟรมนั้น...เช่น ก้มได้น้อยก็ไม่เหมาะกับเฟรมแอโร่คอสั้นจู๋

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 17 ส.ค. 2016, 12:03
โดย AL201971
sexton เขียน:
hacehace เขียน:Oo
55555 นี่มีจริงน่ะครับ...คือถ้ามันยาวขนาดนี้ผมว่ารถมันผิดไซ้ส์แล้วหล่ะครับหรือไม่ก็อยากแนวมาก....ที่เคยอ่านเจอมาพี่ๆเค้าบอกว่าประมาณเรื่องบาล๊านในการควบคุมกับความแข็งแรงของซางหน่ะครับ...แต่ถ้าจะยาวขนาดในภาพนี่ผมว่าซางหักมาบริษัทเจ้าของแบรนด์ก็คงไม่ให้เคลมแน่ๆครับ
555 แปลกดีเนาะ....

Re: รองแหวนคอสูง(ซางยาว) ประสิทธิ์ภาพจักรยาน ลดน้อยลงมั้ย

โพสต์: 17 ส.ค. 2016, 13:58
โดย ลิงกังปั่นหมอบ
ระหว่างรองแหวนกับไม่รองแหวน

ต่างกันได้ถึง 20 วัตต์ ถ้าสามารถก้มได้ ตัวอ่อน ปั่นแล้วหายใจสะดวก ขาขยับได้เต็มวง

เอาแหวนออกดีกว่าครับ

ถ้าไม่ถนัดก็เอาออกทีละวง