สอบถาม ความต่าง1 หรือ2 องศาของสเต็ม มีผลอะไรกับการขี่ใหมครับ

[Newptle]

ขอสอบถามหน่อยครับพอดีมีแพลนจะเปลี่ยนสเต็มใหม่ ตอนนี้ใช้สเต็ม-7องศา กะว่าจะเปลี่ยนสเต็มใหม่เป็น-6 หรือ-5 องศาแทน ความต่าง1-2องศานี้ มันมีผลอะไรใหมครับ กับความรู้สึกเวลาปั่น หรือที่จับความรู้สึกได้ ขอบคุณครับ

[sexton]

น้อยมากๆๆๆๆครับต้องข้ามไป 10 หรือ 12 จะเห็นชัดกว่าออลืมอ่านให้ดีว่าจะก้มน้อยลงงั้นไป0เลยครับ

[ลิงกังปั่นหมอบ]

แทบไม่ต่างจากเดิม

คนเราเป็นสิ่งมีชีวิตที่ปรับตัวไวมาก เปลี่ยนนิดเดียวก็คุ้นกับมันแล้ว

ไม่ใช่เครื่องจักรละเอียด

[เสือกินปลาทู]

17° ทำไห้รถหน้านิ่งขึ้นมั๊ยคับ

[name_joker]

ถ้าฟิตติ้งทุกอย่างเหมือนกัน การถ่ายน้ำหนักผู้ขี่เหมือนกัน องศาของสเต็มจะไม่ค่อยเกี่ยวกับการควบคุมรถครับ(จริงๆก็เกี่ยว แต่น้อยมาก) แต่เกี่ยวตรงๆกับเรื่องฟิตติ้ง ระยะก้มเยอะ ก้มน้อย ถ้าอยากจะให้รถนิ่งขึ้นแล้วใส่ -17 ผมว่าใส่สเต็มเดิมแล้วกดแหวนลงเห็นผลเชัดเจนกว่า แบบไม่เสียเงินด้วย

เรื่องขององศาที่เปลี่ยนไป ถ้า1-2องศา ก็ไม่เยอะครับ เตี้ยลงสอง-สามมิล สำหรับสเต็มยาว90-110
แต่ถ้าซัก10องศา อาทิ -6 ไป -17 อันนี้รู้เรื่อง ก้มเพิ่มขึ้น2เซนเลยทีเดียว

ลองหาใน google ดูครับ stem compare มีคนทำแชร์เอาไว้ให้คำนวณกันเยอะทีเดียว

[pt123]

17° ทำไห้รถหน้านิ่งขึ้นมั๊ยคับ

ในกรณีที่ว่า-17ต้องรองแหวนคอมากขึ้นประมาณ25mm แต่-6ไม่ต้องรองแหวนคอเลย หรือรองน้อยกว่า
(สเต็มทั้ง2 จะยาวเท่าไหร่ก็แล้วแต่ แต่แฮนอยู่ตำแหน่งเดิม)
-6จะคุมรถได้ดีกว่า-17 เพราะแหวนที่รองจะทำให้ความสตีฟของคอรถหายไป
และปั่นจิงเหมือนว่าแฮนห่างจากล้อมาก (ศัพท์เทคนิคเรียกไม่ค่อยถูกว่าเพราะอะไร) แต่ปั่นแล้วรู้สึกไม่ดีเลย

นอกจากว่าใส่-6แล้วไม่มีแหวนรองคอเลย แต่ต้องการก้มอีก25mm จึงใส่-17 ถ้าแบบนี้การคุมรถก็จะไม่มีปัญหา

อย่างปัญหานี้บางคนมองว่าเฉยๆ รถไซล์อะไรก็ได้ คร่อมไซส์เล็กได้ แหวนกี่ตัวก็ได้ แต่ก็มีที่เห็นอยู่3ยี่ห้อที่พยามแก้จุดนี้
1.trek ที่มีเฟรมให้เลือกhead tube H1 และH2
2.argon18 มีอแดปเตอร์ต่อที่head tube 3ขนาด https://www.youtube.com/watch?v=CJTg9Z1OfRw
3.cipollini nk1k บนhead tube มีอแดปเตอร์ขายแยกเพื่อต่อhead tubeให้สูงขึ้น

[เสือกินปลาทู]

17° ทำไห้รถหน้านิ่งขึ้นมั๊ยคับ

ในกรณีที่ว่า-17ต้องรองแหวนคอมากขึ้นประมาณ25mm แต่-6ไม่ต้องรองแหวนคอเลย หรือรองน้อยกว่า
(สเต็มทั้ง2 จะยาวเท่าไหร่ก็แล้วแต่ แต่แฮนอยู่ตำแหน่งเดิม)
-6จะคุมรถได้ดีกว่า-17 เพราะแหวนที่รองจะทำให้ความสตีฟของคอรถหายไป
และปั่นจิงเหมือนว่าแฮนห่างจากล้อมาก (ศัพท์เทคนิคเรียกไม่ค่อยถูกว่าเพราะอะไร) แต่ปั่นแล้วรู้สึกไม่ดีเลย

นอกจากว่าใส่-6แล้วไม่มีแหวนรองคอเลย แต่ต้องการก้มอีก25mm จึงใส่-17 ถ้าแบบนี้การคุมรถก็จะไม่มีปัญหา

อย่างปัญหานี้บางคนมองว่าเฉยๆ รถไซล์อะไรก็ได้ คร่อมไซส์เล็กได้ แหวนกี่ตัวก็ได้ แต่ก็มีที่เห็นอยู่3ยี่ห้อที่พยามแก้จุดนี้
1.trek ที่มีเฟรมให้เลือกhead tube H1 และH2
2.argon18 มีอแดปเตอร์ต่อที่head tube 3ขนาด https://www.youtube.com/watch?v=CJTg9Z1OfRw
3.cipollini nk1k บนhead tube มีอแดปเตอร์ขายแยกเพื่อต่อhead tubeให้สูงขึ้น

ผมใช้อาร์กอน18 สเต็ม 120/6° แหวนรองคอถอดออกหมดล่ะคับ แต่ยังก้มใด้อีกพอสมควรเลย จึงคิดอยากหาสเต็มที่ก้มกว่าเดิม

[Witchawut]

เกี่ยวกับจักรยานช่างเป็นศาสตร์และศิลป์จริงๆ

[pt123]

ผมใช้อาร์กอน18 สเต็ม 120/6° แหวนรองคอถอดออกหมดล่ะคับ แต่ยังก้มใด้อีกพอสมควรเลย จึงคิดอยากหาสเต็มที่ก้มกว่าเดิม

งั้นเข้าเวปนี้ไปคำนวณเลยครับว่าควรใช้ขนาดเท่าไหร่ http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php