การเลือกไซต์เสือหมอบ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
-
zakukyon
- สมาชิก
- โพสต์: 17
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2015, 08:51
- Tel: 0864782198
- Bike: Winn sider
การเลือกไซต์เสือหมอบ
พอดีผมสนใจเสือหมอบอยู่ครับ(เปลียนแนวมาจากMTB)แล้วได้ยินมาว่าเวลาเลือกไซต์ต้องเลือกดีๆไม่งั้นจะส่งปัญหาให้ร่างกาย เลยนำข้อมูลของผมไปป้อนลงในเว็บCompetitivecyclist.com แล้วได้ขอมูลมาตามภาพ ผมต้องใช้ข้อมูลส่วนไหนในการเลือกรถหรอครับ??? หรือ ผมต้องหาตารางไซต์รถมาเทียบตามข้อมูลหรอครับ???
- ไฟล์แนบ
-
- ข้อมูลที่ได้จากเว็บไซต์
- wp_ss_20160814_0002.png (242.18 KiB) เข้าดูแล้ว 692 ครั้ง
-
RoadBright
- สมาชิก
- โพสต์: 26
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มิ.ย. 2014, 00:35
Re: การเลือกไซต์เสือหมอบ
ค่า Seat tube กับ Top tube ครับ ส่วนค่าอื่นๆเราปรับแต่งได้ครับ ความยาวสเต็มและตำแหน่งเบาะ
แต่เท่าที่ดู สูง 175 แต่ไซส์ที่ออกมาแลดูใหญ่ๆพิกล
ยังไงเข้าไปดู Geometry ของรถรุ่นที่ต้องการเทียบครับ
ดูค่า Reach, Stack, Stand Over Height
Inseam 83 ลองดูค่า Stand over height ของรถรุ่นนั้นๆครับ ถ้าค่านี้สูงกว่าค่า Inseam เวลาคร่อมรถเป้าจะติดท่อนอน ดังนั้น ค่านี้ต้องน้อยกว่า Inseam เรา ถ้าไม่มีค่านี้ ก็พิจารณา Seat tube กับ Top tube เป็นแนวทาง (คร่าวๆ) ครับ
ที่สำคัญสอบถามเจ้าของร้านและลองคร่อมรถดีสุดครับ
(ผิดถูกอย่างไร ท่านอื่นแนะนำได้ครับ แต่ตัวผมพิจารณาหลักๆประมาณนี้)
แต่เท่าที่ดู สูง 175 แต่ไซส์ที่ออกมาแลดูใหญ่ๆพิกล
ยังไงเข้าไปดู Geometry ของรถรุ่นที่ต้องการเทียบครับ
ดูค่า Reach, Stack, Stand Over Height
Inseam 83 ลองดูค่า Stand over height ของรถรุ่นนั้นๆครับ ถ้าค่านี้สูงกว่าค่า Inseam เวลาคร่อมรถเป้าจะติดท่อนอน ดังนั้น ค่านี้ต้องน้อยกว่า Inseam เรา ถ้าไม่มีค่านี้ ก็พิจารณา Seat tube กับ Top tube เป็นแนวทาง (คร่าวๆ) ครับ
ที่สำคัญสอบถามเจ้าของร้านและลองคร่อมรถดีสุดครับ
(ผิดถูกอย่างไร ท่านอื่นแนะนำได้ครับ แต่ตัวผมพิจารณาหลักๆประมาณนี้)
- flybigbear
- ขาประจำ
- โพสต์: 557
- ลงทะเบียนเมื่อ: 09 ก.ย. 2014, 13:45
- team: ชมรมจักรยานจังหวัดแพร่
- Bike: NICH SIGNATURE
Re: การเลือกไซต์เสือหมอบ
Bike Fitting เลยครับ แล้วคุณจะได้รถที่เหมาะสมกับตัวคุณมากที่สุดครับ(ขนาดเฟรมไซส์, ความสูงหลักอาน, เบาะที่เหมาะสมกะตูด, ความยาวสเต็ม, ขนาดแฮน เป็นต้น)
-
zakukyon
- สมาชิก
- โพสต์: 17
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2015, 08:51
- Tel: 0864782198
- Bike: Winn sider
Re: การเลือกไซต์เสือหมอบ
ตอนแรกว่าจะสั่งทางเน็ตสงใสต้องหาเวลาไปร้านแล้วลองคร่อมดูแล้วRoadBright เขียน:ค่า Seat tube กับ Top tube ครับ ส่วนค่าอื่นๆเราปรับแต่งได้ครับ ความยาวสเต็มและตำแหน่งเบาะ
แต่เท่าที่ดู สูง 175 แต่ไซส์ที่ออกมาแลดูใหญ่ๆพิกล
ยังไงเข้าไปดู Geometry ของรถรุ่นที่ต้องการเทียบครับ
ดูค่า Reach, Stack, Stand Over Height
Inseam 83 ลองดูค่า Stand over height ของรถรุ่นนั้นๆครับ ถ้าค่านี้สูงกว่าค่า Inseam เวลาคร่อมรถเป้าจะติดท่อนอน ดังนั้น ค่านี้ต้องน้อยกว่า Inseam เรา ถ้าไม่มีค่านี้ ก็พิจารณา Seat tube กับ Top tube เป็นแนวทาง (คร่าวๆ) ครับ
ที่สำคัญสอบถามเจ้าของร้านและลองคร่อมรถดีสุดครับ
(ผิดถูกอย่างไร ท่านอื่นแนะนำได้ครับ แต่ตัวผมพิจารณาหลักๆประมาณนี้)
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
-
zakukyon
- สมาชิก
- โพสต์: 17
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 เม.ย. 2015, 08:51
- Tel: 0864782198
- Bike: Winn sider
Re: การเลือกไซต์เสือหมอบ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับflybigbear เขียน:Bike Fitting เลยครับ แล้วคุณจะได้รถที่เหมาะสมกับตัวคุณมากที่สุดครับ(ขนาดเฟรมไซส์, ความสูงหลักอาน, เบาะที่เหมาะสมกะตูด, ความยาวสเต็ม, ขนาดแฮน เป็นต้น)
-
Paxxa
- ขาประจำ
- โพสต์: 603
- ลงทะเบียนเมื่อ: 16 ก.ย. 2014, 17:10
- Bike: cBoardman elite air 9.2s
- ติดต่อ:
Re: การเลือกไซต์เสือหมอบ
ค่าต่างๆที่ได้จากเวบนี่ผมสังเกตุว่าจะได้ขนาดจักรยานที่ใหญ่เกินไปหนึ่งเบอร์นะครับ(แต่ก็ไม่แน่เสมอไป มันเป็นทัศนคติของแต่ละคน บ้านเขาอาจจะใช้ขนาดพอดีตัว แต่บ้านเราชอบขนาดเล็กกว่าตัว บางคนชอบเฟรมใหญ่สเตมสั้น บางคนชอบเฟรมเล็กสเตมยาว) สุดท้ายแล้วนี่เลือกขนาดเฟรมให้พอดีไว้ก่อนจะดีที่สุด อะไหล่อื่นๆ มันปรับเปลี่ยนกันได้ แต่เฟรมมันเปลี่ยนไม่ได้นอกจากขายแล้วซื้อใหม่ ถามว่าขนาดไหนจึงจะพอดี ก็คงต้องตอบว่าเหมือนเลือกเสื้อผ้าน่ะครับ อย่าซื้อเผื่อโต ผู้ผลิตบอกว่าขนาดไหนเหมาะกับความสูงช่วงไหนก็เอาตามนั้นครับ(เขาไม่มั่วแน่ เขาออกแบบมากับมือ ไม่พลาดหรอก) ส่วนที่ว่าเอื้อมมากรึน้อย ก้มมากรึไม่นั้นเราเลือกอะไหล่เปลี่ยนได้ ผมเคยส่งเมลล์ไปถามผู้ผลิตว่าผมจะลดความยาวสเตมลง โดยให้ส่วนสูง อินซีม ฯลฯ แก่เขาไป เขาตอบว่า ไม่ควรลด ควรใช้แบบมาตรฐานเดิมที่ให้ไว้ ปั่นไปมา ผมก็ต้องกลับมาใช้ความยาวเดิมที่รถเขาให้มา ผมเคยไปเที่ยวที่เขาฟูจิ สองครั้ง ทั้งสองครั้งก็ได้พบเห็นนักปั่นปั่นขึ้นฟูจิ และทั้งสองครั้งก็พบว่าคนปั่นเตี้ยกว่าเราแต่ขนาดจักรยานนี่เหมือนจะใหญ่กว่าตัว(ตามความนิยมของบ้านเราที่ว่า จักรยานเล็กกว่าตัวเพราะแต่งแล้วเหมือนโปร(ถ้าโปรเปลี่ยนเป็นเฟรมใหญ่สเตมสั้น บ้านเราก็คงจะทำตาม)) แต่บ้านเขาก็คิดต่างไป เขาใช้จักรยานขนาดพอดีตัว ซึ่งผมคิดว่าน่าจะเป็นทางเลือกที่ถูกนะครับ