หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ลงทางลาดชัน

โพสต์: 04 ก.พ. 2010, 20:24
โดย giantman
ควรจะนั่งหรือยืนคร่อมเบาะลง

Re: ลงทางลาดชัน

โพสต์: 04 ก.พ. 2010, 20:47
โดย amscmu
คนอื่นเป็นไงไม่รู้ แต่ผมยืนเล็กน้อยครับ เอาขาเป็น shock absorber ด้วย

วันนี้ก็เพิ่งลงทางลาดและขรุขระ

แต่ถ้าเป็นทางลาดเรียบๆนี่คงนั่งธรรมดาๆก็ได้มังครับ

Re: ลงทางลาดชัน

โพสต์: 04 ก.พ. 2010, 21:02
โดย PlyMunGaw
ถ้าลงทางลาดเรียบชันๆ ผมนั่งแต่ค่อนไปทางด้านหลังเบาะนิดนึงแล้วก้อหมอบเลยให้มันลงเร็วกว่านรก(ด้วยน้ำหนักตัว 140 กิโล) แต่ถ้าทางไม่เรียบก้อนั่งมั่ง ยืนมั่งครับ แล้วแต่เส้นทาง :mrgreen: :lol: :lol:

Re: ลงทางลาดชัน

โพสต์: 05 ก.พ. 2010, 06:46
โดย เเมมมอธ
...ทาง ครอส ถ้าชันมากๆ เอาท้องวาบนเบาะ ถ้าเอาไม่อยู่ ให้พับรถลงด้านข้าง จะเจ็บน้อยหน่อย... ;)

Re: ลงทางลาดชัน

โพสต์: 05 ก.พ. 2010, 09:38
โดย amscmu
เเมมมอธ เขียน:...ทาง ครอส ถ้าชันมากๆ เอาท้องวาบนเบาะ ถ้าเอาไม่อยู่ ให้พับรถลงด้านข้าง จะเจ็บน้อยหน่อย... ;)
เหมือนเล่นสกีเลยครับ
เอนตัวไปข้างหน้า ถ้าเห็นว่าเอาไม่ไหว ให้รีบล้มตัวไปข้างๆ ;)

Re: ลงทางลาดชัน

โพสต์: 05 ก.พ. 2010, 14:33
โดย aeknarin
กลิ้งมาหลายทีแล้ว(แต่ก้อมันส์ดี) :lol: :lol:

Re: ลงทางลาดชัน

โพสต์: 09 ก.พ. 2010, 17:22
โดย ขาวอวบ
ยืนคร่อม ทิ้งน้ำหนักไปด้านหลัง(เบาะอยู่ตรงพุง) พลาดก็สไลด์ไปด้านข้างกลายเป็นหมูแดง :lol: :lol: :lol:

Re: ลงทางลาดชัน

โพสต์: 10 ก.พ. 2010, 12:34
โดย ธนวิน
ขึ้นอยู่กับชนิดของทาง แล้วก็ความต้องการครับ
-ซิงเกิล แทรค ถ้าไม่ยืนก็...อาจบาดเจ็บได้
-road race ก็ต้องหมอบ เก็บศอก หนีบขา ให้ลู่ลมสุดๆ จะได้ 120 km/h