ThaiMTB.com

คืออยากทราบว่า มันต่างกันแค่ไหนครับผม ถ้าเทียบกันในเรื่องของความเร็วครับผม หรือว่า มันมีอะไรพิเศษที่ผมยังไม่รู้ครับ รบกวนวานบอกครับ
พอดี อยากรู้ว่า มันจำเป็นต้องเปลี่ยนไหมครับ ขอบคุณครับ

มันเปลี่ยนได้สมูดกว่า ร่องเฟืองแคบกว่า โซ่เล็กกว่า ส่วนความเร็วอยู่ที่รอบขาครับ แต่อาจจะมีอื่นอีก รอท่านท่ีรู้ ครับ

ความเร็วปลายเท่ากัน
10 sp หนักกว่า และแพงกว่า 9 sp

ลองไปดูที่ http://www.pedalon.co.uk/acatalog/shima ... sette.html

DifferVP เขียน:ความเร็วปลายเท่ากัน
10 sp หนักกว่า และแพงกว่า 9 sp

ลองไปดูที่ http://www.pedalon.co.uk/acatalog/shima ... sette.html

นี่ละครับ คือคำตอบที่มันอยู่ในใจผม แต่ผมไม่แน่ใจว่ามันถูกต้องหรือเปล่าครับ คือ 10 sp หนักกว่า และแพงกว่า 9 sp และความเร็วปลายเท่ากัน

ก็เลยอยากรู้ว่า มันมีอะไร ซ้อนเร้นอยู่อีกหรือเปล่า ที่ผมไม่รู้นะครับ คือ นั่งเถียงกับเพื่อนในกลุ่มกันอยู่ว่า เราจะเสียเงิน upgrade กัน เพื่ออะไร บางทีก็ หาเหตุผลให้ตัวเองไม่ได้ แต่รู้ว่า ต้อง up ต้องเสียเงิน โดยที่ ไม่รู้เหตุผลเหมือนกันครับ อิอิ

เลยอยากรู้ว่า ท่านใด พอหาคำตอบให้ผมได้บ้าง ขอบคุณครับ

เฟืองหลายๆ ชั้น มีที่ใช้จริงๆ ใช้บ่อยๆ อยู่กี่ตัวครับ

BrawnGP เขียน:เฟืองหลายๆ ชั้น มีที่ใช้จริงๆ ใช้บ่อยๆ อยู่กี่ตัวครับ

อันนี้ก็จริงนะครับ เพราะทุกวันนี้ ผมคนหนึ่งละ ที่ใช้ เฟืองหลังแค่ไม่กี่อันเองครับ หลักๆ ก็ใช้แค่ เฟืองหลัง อันเล็กสุดนี่ ใช้บ่อยที่สุด แต่เฟืองหลัง อันใหญ่สุดนี่ แทบไม่ได้ใช้เลยครับ

masami07 เขียน:

DifferVP เขียน:ความเร็วปลายเท่ากัน
10 sp หนักกว่า และแพงกว่า 9 sp

ลองไปดูที่ http://www.pedalon.co.uk/acatalog/shima ... sette.html

นี่ละครับ คือคำตอบที่มันอยู่ในใจผม แต่ผมไม่แน่ใจว่ามันถูกต้องหรือเปล่าครับ คือ 10 sp หนักกว่า และแพงกว่า 9 sp และความเร็วปลายเท่ากัน

ก็เลยอยากรู้ว่า มันมีอะไร ซ้อนเร้นอยู่อีกหรือเปล่า ที่ผมไม่รู้นะครับ คือ นั่งเถียงกับเพื่อนในกลุ่มกันอยู่ว่า เราจะเสียเงิน upgrade กัน เพื่ออะไร บางทีก็ หาเหตุผลให้ตัวเองไม่ได้ แต่รู้ว่า ต้อง up ต้องเสียเงิน โดยที่ ไม่รู้เหตุผลเหมือนกันครับ อิอิ

เลยอยากรู้ว่า ท่านใด พอหาคำตอบให้ผมได้บ้าง ขอบคุณครับ

จริงครับ มันหาเหตุผลไม่ได้เลย ว่าทำไมต้องอัพ แต่สุดท้ายก็อัพทั้งที่ไม่เห็นความต่างเท่าไรนัก

มีเฟืองเพิ่มขึ้นอีก 1 ชั้นคูณจานหน้า 2 ก็มีเพิ่มอีก 2 สปีดครับ
ถ้าเลือกขนาดเซ็ตให้ลงตัวก็จะมีประโยชน์ครับ เพราะมันมีเพิ่มมาอีกตั้ง 2
เฟืองที่ใช้งานดีที่สุดคือเรียงครับ เช่น 11 12 13 14 15 16 17 18 ........
ขี่อยู่คันเดียวนี่จะไม่รู้หรอกครับ ... แต่ถ้าขี่แข่งขี่ซ้อมกันเป็นทีมเป็นเรื่องเป็นราว
ความต่อเนื่องกันของเฟืองแต่ละชั้นจะเป็นเรื่องสำคัญครับ
เซ็ตไม่ดีไม่เหมาะสมกับสนามแข่งก็จะทำให้ชนะยากขึ้นอีกครับ

ขี่คนเดียวความเร็วตัวเราเป็นผู้กำหนด

ขี่กลุ่ม ความเร็วเรากำหนดไม่ได้แล้ว จะลงเฟืองนี้ก็หนักไป จะขึ้นเฟืองนี้ก็เบาไป

มีเฟืองเรียงมากชั้น ก็คงจะมีสักเฟืองที่เหมาะกับตัวเรา

ขอขอบคุณสำหรับ ทุกความคิดเห็นของเพื่อนๆ ครับ สรุป ผมตกลงปลงใจ ไปจบที่ Tiagra แล้วกันครับ 9 ก็ เพียงพอแล้ว สำหรับ ขี่ออกกำลังกาย ยามเช้า อิอิ

ถ้าไม่เปิดกระทู้นี้ สงสัย จะโดน 105 เป็นแน่

ผมว่ามันไม่โหลดไปคือไล่ทีละขั้นนะ เมื่อกอ่นเคยขี่แค่5เฟืองเองครับพอเปลี่ยนทีก็กดทีครับ มันเป็นความเห็นสว่นตัวผมนะครับ.

chaiwat1885 เขียน:ขี่คนเดียวความเร็วตัวเราเป็นผู้กำหนด

ขี่กลุ่ม ความเร็วเรากำหนดไม่ได้แล้ว จะลงเฟืองนี้ก็หนักไป จะขึ้นเฟืองนี้ก็เบาไป

มีเฟืองเรียงมากชั้น ก็คงจะมีสักเฟืองที่เหมาะกับตัวเรา