ThaiMTB.com

เฟรม+หลักอานคาร์บอน รัดหลักอานความตึงเท่าไหร่กันบ้างครับ
เบาไปก็กลัวเลื่อน ตึงไปก็กลัวแตก

หลักอานแอโร่ทรงหยดน้ำของผม ตัวรัดแบบน็อตสองตัว ตัวเลขกำกับ Max.6Nm
ก่อนนี้ขัน 5Nm ก็ไม่มีปัญหาอะไร ปรับขึ้นปรับลงยังไม่ลงตัว ล่าสุดเปลี่ยนเบาะ ขันรัดอานแค่ตึงมือออกไปขี่ 60 Km. กลับมาดูปรากฏเบาะเลื่อน เลยเอาประแจปอนด์ขัน ตั้งไว้ 5Nm ยังไม่ทันถึง เห็นหลักอานบริเวณน็อตรัดอานมีรอยร้าว ชิหายแล้ว เลยคลายออกหน่อย รัดอานนี่ขันกันกี่ Nm หรอครับ เบาะรางคาร์บอน เครียดเลยครับ ระวังสุดๆแล้ว

ล่าสุดรัดหลักอาน ค่อยๆขันน็อตสองตัวสลับกัน ตัวนึงถึงที่กำหนด 5Nm แล้ว แต่อีกตัวขันต่อมีเสียงแอ๊กๆๆๆ เลยไม่กล้าไปต่อ กลัวแตกร้าว มันจะเป็นไรมั้ยครับ ทำไมก่อนนี้ขันได้ มาตอนนี้ขันแล้วมีเสียง หรือประแจผมมันเพี้ยน

อยากทราบประสบการณ์ท่านๆครับว่าจัดการเรื่องนี้กันยังไง

ของผม frame คาร์บอน หลักอานตรงคาร์บอน 27.2 ตัวรัด max 6 nm ผมขันที่ 5 nm น้ำหนักตัว 60 kg ก่อนใส่ทาคอนเกตสีขาว ใช้งานปกติดีอยู่ครับ

ของผมหลักอานคาร์บอน เขียนไว้ Max 6 Nm

เวลาผมจะทดลองปรับหลักอานสูงต่ำ ผมจะใช้มือหมุนก่อน เอาแค่พอตึงมือ คือให้เบาที่สุดเท่าที่มันแน่น ไม่ขยับ กดแล้วไม่รูดร่วง แล้วออกไปทดลองปั่นเลย ไม่ต้องใส่เต็มที่ พอได้ผลพอใจแล้ว ค่อยลงมือขันแน่นด้วยประแจอีกที

ผมขันแค่ 4-5 Nm เองครับ ก็ตามนั้นแหละ

ประแจเพี้ยนก็เป็นไปได้นะครับ . . .

ผมจะขันที่ 4Nmก่อนครับ แล้วค่อยขัน 5Nmถ้ามันยังหลวมอยู่

bmc slr01 หลักอานเขาบอกให้ขัน3NM ผมเอามาขี่ครั้งแรก...รูด

กลับบ้านมาเอายาสีฟันจีน(พ่อซื้อมาฝาก แต่ผมไม่กล้าเอามาแปรงฟัน)ป้ายแล้วใช้ประแจ 6NM ที่ได้มาฟรีขัน ผ่านมาปีกว่า รถล้มไปรอบ หลักอานยังสูงเท่าเดิม

แล้วมีใครเคยขันแตกขันร้าวคามือบ้างมั้ยครับ ขันแรงแค่ไหนยังไง

คืออยากรู้ว่าไอของคาร์บอนพวกนี้มันทนแรงมือแรงเท้าเราๆได้แค่ไหนอ่ะครับ กลายเป็นว่าใช้ของแพงแล้วมันระแวงไปหมด
จริงๆคาร์บอนมันแข็งแรงแต่เอาเข้าจริงทำไมเหมือนจะเปราะบางเหลือเกิน แรงบิดแค่นี้จริงๆมันไม่ได้มากมายอะไรเลย

bwithp เขียน:เฟรม+หลักอานคาร์บอน รัดหลักอานความตึงเท่าไหร่กันบ้างครับ
เบาไปก็กลัวเลื่อน ตึงไปก็กลัวแตก

หลักอานแอโร่ทรงหยดน้ำของผม ตัวรัดแบบน็อตสองตัว ตัวเลขกำกับ Max.6Nm
ก่อนนี้ขัน 5Nm ก็ไม่มีปัญหาอะไร ปรับขึ้นปรับลงยังไม่ลงตัว ล่าสุดเปลี่ยนเบาะ ขันรัดอานแค่ตึงมือออกไปขี่ 60 Km. กลับมาดูปรากฏเบาะเลื่อน เลยเอาประแจปอนด์ขัน ตั้งไว้ 5Nm ยังไม่ทันถึง เห็นหลักอานบริเวณน็อตรัดอานมีรอยร้าว ชิหายแล้ว เลยคลายออกหน่อย รัดอานนี่ขันกันกี่ Nm หรอครับ เบาะรางคาร์บอน เครียดเลยครับ ระวังสุดๆแล้ว

ล่าสุดรัดหลักอาน ค่อยๆขันน็อตสองตัวสลับกัน ตัวนึงถึงที่กำหนด 5Nm แล้ว แต่อีกตัวขันต่อมีเสียงแอ๊กๆๆๆ เลยไม่กล้าไปต่อ กลัวแตกร้าว มันจะเป็นไรมั้ยครับ ทำไมก่อนนี้ขันได้ มาตอนนี้ขันแล้วมีเสียง หรือประแจผมมันเพี้ยน

อยากทราบประสบการณ์ท่านๆครับว่าจัดการเรื่องนี้กันยังไง

ของผมหลักอานทรงหยดน้ำเหมือนกัน ขันตามน็อตที่บอกครับ
ที่หลักอานรูดลง...ได้ใส่จาระบีฝืดหรือเปล่าครับ
ปล.ถ้าขันไม่แน่น...จะมีเสียงเวลาปั่นผ่านเนินทางขรุขระ

almondseven เขียน:

bwithp เขียน:เฟรม+หลักอานคาร์บอน รัดหลักอานความตึงเท่าไหร่กันบ้างครับ
เบาไปก็กลัวเลื่อน ตึงไปก็กลัวแตก

หลักอานแอโร่ทรงหยดน้ำของผม ตัวรัดแบบน็อตสองตัว ตัวเลขกำกับ Max.6Nm
ก่อนนี้ขัน 5Nm ก็ไม่มีปัญหาอะไร ปรับขึ้นปรับลงยังไม่ลงตัว ล่าสุดเปลี่ยนเบาะ ขันรัดอานแค่ตึงมือออกไปขี่ 60 Km. กลับมาดูปรากฏเบาะเลื่อน เลยเอาประแจปอนด์ขัน ตั้งไว้ 5Nm ยังไม่ทันถึง เห็นหลักอานบริเวณน็อตรัดอานมีรอยร้าว ชิหายแล้ว เลยคลายออกหน่อย รัดอานนี่ขันกันกี่ Nm หรอครับ เบาะรางคาร์บอน เครียดเลยครับ ระวังสุดๆแล้ว

ล่าสุดรัดหลักอาน ค่อยๆขันน็อตสองตัวสลับกัน ตัวนึงถึงที่กำหนด 5Nm แล้ว แต่อีกตัวขันต่อมีเสียงแอ๊กๆๆๆ เลยไม่กล้าไปต่อ กลัวแตกร้าว มันจะเป็นไรมั้ยครับ ทำไมก่อนนี้ขันได้ มาตอนนี้ขันแล้วมีเสียง หรือประแจผมมันเพี้ยน

อยากทราบประสบการณ์ท่านๆครับว่าจัดการเรื่องนี้กันยังไง

ของผมหลักอานทรงหยดน้ำเหมือนกัน ขันตามน็อตที่บอกครับ
ที่หลักอานรูดลง...ได้ใส่จาระบีฝืดหรือเปล่าครับ
ปล.ถ้าขันไม่แน่น...จะมีเสียงเวลาปั่นผ่านเนินทางขรุขระ

หลักอานยังไม่เคยรูดครับ แต่รางเบาะเคยรูด
จารบีฝืดยังไม่เคยใส่ครับ ว่าจะหามาติดบ้านไว้เหมือนกัน

bwithp เขียน:แล้วมีใครเคยขันแตกขันร้าวคามือบ้างมั้ยครับ ขันแรงแค่ไหนยังไง

คืออยากรู้ว่าไอของคาร์บอนพวกนี้มันทนแรงมือแรงเท้าเราๆได้แค่ไหนอ่ะครับ กลายเป็นว่าใช้ของแพงแล้วมันระแวงไปหมด
จริงๆคาร์บอนมันแข็งแรงแต่เอาเข้าจริงทำไมเหมือนจะเปราะบางเหลือเกิน แรงบิดแค่นี้จริงๆมันไม่ได้มากมายอะไรเลย

เฟรมคาร์บอนควรมีที่ขันปอนด์ครับ อันละไม่กี่ร้อยเองครับ อย่าไปลองเลยครับ

ผมใช้ Trek
จะเป็นหลักอานแบบสวม ไปให้ร้านขันด้วยประแจปอนด์ให้ ไม่อยู่ครับ มันค่อยๆรูดลง

จน..เอาจาระบีฝืด FSA มาทา แล้วลองขันด้วยประแจธรรมดาพอตึงมือ
ตอนนี้ผ่านมาหลายทริปละ..ยังอยู่ที่เดิม ไม่รูด

ไปเปิดคู่มือก่อนครับว่า Recommend เท่าไหร่ Max เท่าไหร่ ตอนใส่ก็อย่าลืมทาจารบีฝืด

เรื่องนี้ผมก็เคยเป็นปัญหาครับ ผมหนักราว80 ขันเต็มแม็คก็รูด(หยดน้ำ)ต้องใช้จาระบีผืดช่วยครับหรือยาสีฟัน หายเลยไม่มีรูด ตรงจุดรัดมีย้นๆของรอยสีบ้าง

keanetona เขียน:bmc slr01 หลักอานเขาบอกให้ขัน3NM ผมเอามาขี่ครั้งแรก...รูด

กลับบ้านมาเอายาสีฟันจีน(พ่อซื้อมาฝาก แต่ผมไม่กล้าเอามาแปรงฟัน)ป้ายแล้วใช้ประแจ 6NM ที่ได้มาฟรีขัน ผ่านมาปีกว่า รถล้มไปรอบ หลักอานยังสูงเท่าเดิม

เหอๆๆๆ แล้วได้ถอดออกมาดูบ้างไหมครับ ได้ข่าวว่าหลายๆคนลืมดูว่ามันขันได้ 3 จัดไป 5 อย่างที่เคยๆ ยุบมาหลายรายแล้ว

gpitoon เขียน:

keanetona เขียน:bmc slr01 หลักอานเขาบอกให้ขัน3NM ผมเอามาขี่ครั้งแรก...รูด

กลับบ้านมาเอายาสีฟันจีน(พ่อซื้อมาฝาก แต่ผมไม่กล้าเอามาแปรงฟัน)ป้ายแล้วใช้ประแจ 6NM ที่ได้มาฟรีขัน ผ่านมาปีกว่า รถล้มไปรอบ หลักอานยังสูงเท่าเดิม

เหอๆๆๆ แล้วได้ถอดออกมาดูบ้างไหมครับ ได้ข่าวว่าหลายๆคนลืมดูว่ามันขันได้ 3 จัดไป 5 อย่างที่เคยๆ ยุบมาหลายรายแล้ว

ยังเลยครับ แต่กะว่าขี่ไปอีกสักปีก็จะปล่อยไปละ