ThaiMTB.com

ขอรีวิวการใช้งาน ล้อreynold 46aero ปีล่าสุดทีครับ ล้อควความเร็วสูงเป็นยังไง ที่ความเร็วเท่าไหร่. ฟิลการปั่นเป็นยังไง ขอบคุณมากครับ

เป็นล้อที่ถือว่าครบเครื่องมากๆครับ ผมเคยขี่ทั้ง Zipp404,Dura ace C50 ผมว่าไม่หนีกันมากครับ สามารถคงความเร็วได้ดี ถ้ามีลมตีข้างเข้ามามีเป๋นิดๆครับ
สรุป...เป็นล้อที่ดีมากยี่ห้อหนึ่งเลยครับ ยิ่งได้อัพคลิกเป็น 54 คลิกด้วย จะขี่มันส์กว่าของเดิมมากๆครับ กดเป็นมาครับ

reynold 46aero มีขอบล้อแยกขายไหมคับ

ขอรออ่านด้วยครับ

เท่าที่มีโอกาสใช้ล้อมาครับ Vision Metron 40 - Dura ace C50 Full Carbon และปัจจุบัน Raynolds Aero46 โดยส่วนตัวแล้วค่อนข้างชอบนะครับความลื่น+เหวี่ยง ดีมาก ความลื่นในขณะออกออกตัวเมื่อเทียบกัน C50 อาจดีกว่าแต่พอความเร็วเริ่มนิ่งๆแถบไม่ต่างเลย ปั่นเดี่ยวความเร็ว 35-38 สบายๆเบาขาดี แต่ชอบเวลาหมกกลุ่ม 38-42 ชิวทั้งคู่ ผมว่าระหว่าง C50-Aero 46 ไม่ได้มีความต่างกันแต่ถ้า Metron 40 ชัดเจนครับ

jarun kongnuam เขียน:เท่าที่มีโอกาสใช้ล้อมาครับ Vision Metron 40 - Dura ace C50 Full Carbon และปัจจุบัน Raynolds Aero46 โดยส่วนตัวแล้วค่อนข้างชอบนะครับความลื่น+เหวี่ยง ดีมาก ความลื่นในขณะออกออกตัวเมื่อเทียบกัน C50 อาจดีกว่าแต่พอความเร็วเริ่มนิ่งๆแถบไม่ต่างเลย ปั่นเดี่ยวความเร็ว 35-38 สบายๆเบาขาดี แต่ชอบเวลาหมกกลุ่ม 38-42 ชิวทั้งคู่ ผมว่าระหว่าง C50-Aero 46 ไม่ได้มีความต่างกันแต่ถ้า Metron 40 ชัดเจนครับ

รบกวนสอบถามอีกนิดครับ ผมใช้ fulcrum quattro cabon ขอบ 40อยู่ รู้สึกที่ความเร็ว 40+เติมเยอะ ตัวaero46 กับ ล้อคาร์บอนขอบ50 ยืนความเร็วต่างกันมั้ยครับ จะไป aero58 กลัวปั่นเดี่ยวจะหนักขาไป ลืมไปกลุ่มผม 45+ ยาวๆ ......

ตัวนี้ถ้าเทียบกับ SLG ขอบ41 รู้สึกถึงความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญไหมครับ ถ้าต่างๆ กันอย่างไรบ้างครับ ที่กล่าวถึงในกระทู้นี้เป็นยางงัดหรือฮาฟครับ

biosman เขียน:

jarun kongnuam เขียน:เท่าที่มีโอกาสใช้ล้อมาครับ Vision Metron 40 - Dura ace C50 Full Carbon และปัจจุบัน Raynolds Aero46 โดยส่วนตัวแล้วค่อนข้างชอบนะครับความลื่น+เหวี่ยง ดีมาก ความลื่นในขณะออกออกตัวเมื่อเทียบกัน C50 อาจดีกว่าแต่พอความเร็วเริ่มนิ่งๆแถบไม่ต่างเลย ปั่นเดี่ยวความเร็ว 35-38 สบายๆเบาขาดี แต่ชอบเวลาหมกกลุ่ม 38-42 ชิวทั้งคู่ ผมว่าระหว่าง C50-Aero 46 ไม่ได้มีความต่างกันแต่ถ้า Metron 40 ชัดเจนครับ

รบกวนสอบถามอีกนิดครับ ผมใช้ fulcrum quattro cabon ขอบ 40อยู่ รู้สึกที่ความเร็ว 40+เติมเยอะ ตัวaero46 กับ ล้อคาร์บอนขอบ50 ยืนความเร็วต่างกันมั้ยครับ จะไป aero58 กลัวปั่นเดี่ยวจะหนักขาไป ลืมไปกลุ่มผม 45+ ยาวๆ ......

ถ้าเน้นว่า 45+ ยาวๆไม่ยิง ไป aero58 หรือขอบ 50+ เลยครับ

assault slg



46

nonni เขียน:ตัวนี้ถ้าเทียบกับ SLG ขอบ41 รู้สึกถึงความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญไหมครับ ถ้าต่างๆ กันอย่างไรบ้างครับ ที่กล่าวถึงในกระทู้นี้เป็นยางงัดหรือฮาฟครับ

ผมได้ลองแล้วทั้งสองตัว SLGจะได้ความเบา
46aero จะลื่น ติดเท้า ปั่นสนุก ผมลองตัว อัพคลิ๊กนะครับ โม้ลั่นๆเขย่าประสาท

อัพคลิ๊ก ที่ไหนบ้างครับ ราคาเท่าไรครับ

การอัพคลิกนั้นลองค้นหาในกูเกิลเลยครับใช้คำว่าชุดอัพคลิก54คลิกของDt Swissครับ. ราคาจะอยู่ที่3000-4000ครับ เอามาเปลี่ยนเองได้ครับไม่ยากครับ

จัดมาแล้วครับ แต่เป็น 58 aero ปั่นดีครับตัดลมหน้าตรงๆ ดีมากไหลลื่นครับขึ้นความเร็วง่ายครับ ลมข้างถ้าแรงๆ ก็มีอาการบ้างแต่ไม่มากครับ ส่วนตัวชอบนะครับ ปั่น 35-40 นี่ ควงขาไล่ความเร็วไปเรื่อยๆ ครับ

nonni เขียน:จัดมาแล้วครับ แต่เป็น 58 aero ปั่นดีครับตัดลมหน้าตรงๆ ดีมากไหลลื่นครับขึ้นความเร็วง่ายครับ ลมข้างถ้าแรงๆ ก็มีอาการบ้างแต่ไม่มากครับ ส่วนตัวชอบนะครับ ปั่น 35-40 นี่ ควงขาไล่ความเร็วไปเรื่อยๆ ครับ

ใช้อยู่เหมือนกันครับตามนั้นเลย