ใช้ขาตั้งเกี่ยวข้างแบบไ่ต้องเกี่ยวเฟรมไม่บิดสีไม่ถลอก
โพสต์: 23 ก.ค. 2016, 20:51
มีข้อถกเถียงกันว่า ขาตั้งเกี่ยวข้างทำให้สีเฟรมถลอกได้ ไม่ก็เฟรมอาจบิดตัวได้ถ้าเกี่ยวไว้นาน ๆ
ความจริงถ้าใช้ขาตั้งถอยเข้าก็คงไม่ต้องเถียงกันในประเด็นนี้
ประเด็นคือ แบบถอยเข้าบางรุ่นที่ล็อคได้เนี๊ยบแน่น ราคาแพงกว่าเกี่ยวข้างเท่าตัว
(เกี่ยวข้างประมาณ 350 ถอยเข้าประมาณ 650)
ด้วยหลักที่ว่า แม้เล็กน้อยแต่ซ้ำๆนานๆก็มีผลได้ ผมจึงไม่เสียเวลาเถียงกับใคร
ถ้าเกี่ยวแล้วมีปัญหาก็ไม่ต้องเกี่ยวแค่พิงก็ตั้งได้แล้ว แต่ต้องมีตัวช่วยหน่อยครับ
หาอะไรมัดหน่อย เชือกฟางก็ได้ เชือกผูกรองเท้าก็ดี ส่วนตัวผมใช้ของในบ้านที่มีอยู่แล้ว
ถอยเข้าผมมีตัวหนึ่งครับ ตัวนี้ครับ ตอนนี้ใช้กับรถพับ
เพราะผมลองพิงกับแบบเกี่ยวข้างแล้วจุดพิงมันไม่พอดี ไม่ค่อยมั่นคง ผมใช้เชือกผูกรองเท้าไซส์ยาวหน่อย มัดบนและล่างครับ ไม่มีล้ม
ถ้าเส้นสั้นหน่อยก็ 2 เส้น มัดบนล่าง ไม่ต้องแน่นครับแค่รั้งไว้ก็พอ ล้อก็วางล็อคไว้กับฐานขาตั้ง จัดให้ตรงเท่าที่ต้องการ วิธีนี้ใช้กับจักรยานแม่บ้านก็ได้ (จอดนานเลยครับ เพราะหลัง ๆ ควบแต่ภูเขา)
เผอิญมียางรัดของก็หยิบมารัดครับ หาจุดเกี่ยวให้ได้ครับ รถแต่ละคันคงไม่เหมือนกัน
ลากันตรงนี้ครับ หวังว่าไอเดียนี้จะเป็นประโยชน์ครับ
ความจริงถ้าใช้ขาตั้งถอยเข้าก็คงไม่ต้องเถียงกันในประเด็นนี้
ประเด็นคือ แบบถอยเข้าบางรุ่นที่ล็อคได้เนี๊ยบแน่น ราคาแพงกว่าเกี่ยวข้างเท่าตัว
(เกี่ยวข้างประมาณ 350 ถอยเข้าประมาณ 650)
ด้วยหลักที่ว่า แม้เล็กน้อยแต่ซ้ำๆนานๆก็มีผลได้ ผมจึงไม่เสียเวลาเถียงกับใคร
ถ้าเกี่ยวแล้วมีปัญหาก็ไม่ต้องเกี่ยวแค่พิงก็ตั้งได้แล้ว แต่ต้องมีตัวช่วยหน่อยครับ
หาอะไรมัดหน่อย เชือกฟางก็ได้ เชือกผูกรองเท้าก็ดี ส่วนตัวผมใช้ของในบ้านที่มีอยู่แล้ว
ถอยเข้าผมมีตัวหนึ่งครับ ตัวนี้ครับ ตอนนี้ใช้กับรถพับ
เพราะผมลองพิงกับแบบเกี่ยวข้างแล้วจุดพิงมันไม่พอดี ไม่ค่อยมั่นคง ผมใช้เชือกผูกรองเท้าไซส์ยาวหน่อย มัดบนและล่างครับ ไม่มีล้ม
ถ้าเส้นสั้นหน่อยก็ 2 เส้น มัดบนล่าง ไม่ต้องแน่นครับแค่รั้งไว้ก็พอ ล้อก็วางล็อคไว้กับฐานขาตั้ง จัดให้ตรงเท่าที่ต้องการ วิธีนี้ใช้กับจักรยานแม่บ้านก็ได้ (จอดนานเลยครับ เพราะหลัง ๆ ควบแต่ภูเขา)
เผอิญมียางรัดของก็หยิบมารัดครับ หาจุดเกี่ยวให้ได้ครับ รถแต่ละคันคงไม่เหมือนกัน
ลากันตรงนี้ครับ หวังว่าไอเดียนี้จะเป็นประโยชน์ครับ