ThaiMTB.com

กำลังหัดไต่เขา แล้วมาสะดุดตรงที่ตีนผีที่ใช้อยู่เป็นขาสั้น

ที่นี้พอจะเปลี่ยนเป็นขายาวเพราะจะเปลี่ยนขนาดเฟืองหลัง ก็คิดว่าควรเก็บขาสั้นไว้ไหม เพราะที่ดูๆ การใช้งานก้อไม่ได้ flexible เท่าขายาวเลย

เลยสอบถามกูรูหน่อยครับว่าตีนผีขาสั้นมันมีข้อดีอะไรมากกว่าขายาว ทำไมยังมีผลิตออกมาขายกันอยู่?????

คร่าวๆ
ขาสั้น เหมาะกับทางเรียบ เน้นทำความเร็ว ใส่เฟืองหลังได้สูงสุด 11-32 แต่ใช้เกียร์ต้องห้ามไม่ได้!!!เพราะตีนผีจะหัก เช่นใช้เฟืองหน้าใหญ่สุด เฟืองหลังใหญ่สุดไม่ได้

ขายาว เหมาะปีนเขา เนิน ใส่เฟืองได้เยอะ ใส่เฟือง 11-32 ได้ไม่มีปัญหา ใช้เกียร์ต้องห้ามได้เช่นเฟืองหน้าใหญ่สุดเฟืองหลังใหญ่สุด โดยที่ตีนผียังปลอดภัยไร้กังวล

Chai_7682 เขียน:คร่าวๆ
ขาสั้น เหมาะกับทางเรียบ เน้นทำความเร็ว ใส่เฟืองหลังได้สูงสุด 11-32 แต่ใช้เกียร์ต้องห้ามไม่ได้!!!เพราะตีนผีจะหัก เช่นใช้เฟืองหน้าใหญ่สุด เฟืองหลังใหญ่สุดไม่ได้

ขายาว เหมาะปีนเขา เนิน ใส่เฟืองได้เยอะ ใส่เฟือง 11-32 ได้ไม่มีปัญหา ใช้เกียร์ต้องห้ามได้เช่นเฟืองหน้าใหญ่สุดเฟืองหลังใหญ่สุด โดยที่ตีนผียังปลอดภัยไร้กังวล

อ่านจากไหนครับ ตีนผีขาสั้นใช้เกียร์ต้องห้ามไม่ได้ เพราะตีนผีจะหัก

พูดมาแบบนี้ ผมต้องขอขยี้ตา เลิกคิ้ว แล้วถามสักหน่อย

ข้องใจ

ขาสั้นเปลี่ยนเกียร์ได้เร็วกว่านิดนึงครับ

เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วกว่านิดหนึ่งเท่านั้นเอง

แต่ถ้าชอบขึ้นดอยขึ้นภูขึ้นเขาบ่อยๆๆก็ขายขาสั้นทิ้งแล้วไปจัดขายาวแทนครับ

ส่วนเฟืองก็ 32 ก็น่าจะพอนะครับ จานหน้าใบเล็กใช้ 34T เลย

ขาสั้นขายาวมันเกี่ยวกับค่า Total capacity ครับ หรือค่าความสามารถของตีนผีในการรองรับความต่างของเฟืองและจานหน้าว่ามากน้อยขนาดไหน

คำนวณงี้ครับ (จานหน้าใหญ่ - จานหน้าเล็ก) + (เฟืองหลังใหญ่ - เฟืองหลังเล็ก) = total capacity

ได้เท่าไหร่ก็เอาไปเทียบกับสเป็คตีนผีที่ใช้อยู่ หาดูได้ในเว็บผู้ผลิตว่าค่า Total Capacity ที่คำนวณได้เกินสเป็คของตีนผีหรือเปล่า ถ้าไม่เกินก็คือใช้ได้ไม่ต้องเปลี่ยนตีนผี แต่ถ้าเกินก็ต้องเปลี่ยนครับ

ส่วนข้อดีของขาสั้นก็ เบากว่า เกะกะน้อยกว่า ใช้โซ่สั้นกว่า(ลดน้ำหนักลงได้อีกหน่อย) กระชับฉับไวกว่า(คหสต)

ขาสั้นเปลี่ยนได้เร็วกว่าเล็กน้อย...ใส่เกียร์ต้องห้ามได้...11-32T ใส่ได้แค่บางรุ่น (เข้าไปเช็คspecที่เวปของ Shimano เอานะครับ) ส่วนใหญ่จะไม่เกิน 28 (สำหรับขาสั้น)...ขึ้นอยู่กับค่า Total Capacity ของรุ่นนั้นๆ

ตีนผีขาสั้นใช่เฟือง28 หรือ30 หรือ32 ขึ้นอยู่กับดอปเอ้า ของแต่ล่ะเฟรมนั้นๆ
ตีนผีขาสั้นเก็บโซ่ได้เร็วกว่า ใช้โซ่สั้นกว่า นน.เบากว่า
แต่เด่วนี้ใช้โหลดลิ้งดีกว่า เพราะใช้ตีนผีเดิมได้เลย ไม่ต้องถอดเปลี่ยนตั้งตีนผีใหม่(บางทีสายแตกก็ถอด-ใส่ลำบาก)
ไม่ต้องถอดโซ่ และโซ่ไม่ต้องต่อเพิ่ม แต่อาจต้องตัดโซ่ออกกับรถบางรุ่นเพราะดอปเอ้าเปลี่ยนตำแหน่งโซ่จะเหลือด้วย
การทำงานก็ดีเหมือนใช้ตีนผีขาสั้น

อืมมมม ถ้าข้อดีมันแค่เปลี่ยนะกียร์ไวขึ้น เบาขึ้น(นิดหน่อย) แลกกับความยืดหยุ่นในการใช้เฟืองที่หายไปนี่ดูเหมือนไม่ค่อยคุ้มเลยแฮะ

ขอบคุณมากๆครับสำหรับทุกความเห็นครับ

gpitoon เขียน:อืมมมม ถ้าข้อดีมันแค่เปลี่ยนะกียร์ไวขึ้น เบาขึ้น(นิดหน่อย) แลกกับความยืดหยุ่นในการใช้เฟืองที่หายไปนี่ดูเหมือนไม่ค่อยคุ้มเลยแฮะ

ขอบคุณมากๆครับสำหรับทุกความเห็นครับ

ถ้าใจอยากได้ก็จัดตีนผีขายาวไปเลยครับ

ส่วนตัวใช้ตีนผีขายาวอัลฯกับเฟืองใหญ่สุด 28T ครับ เพราะตอนสั่งซื้อกรุ๊ปเซ็ตตอนนั้นขาสั้นหมด เลยเอาขายาวแทน ใช้งานสบายไม่ได้อะไรมากมายครับ พื้นที่แถวบ้านมีทั้งที่ราบ เนิน ม่อน โจโก้ ดอย เขา

ผมใช้ตีนผีขายาว จานหน้า 50/34,52/36 เฟือวหลัง 11-32 ครับ ไม่ได้เน้นแข่งหรือสปริ้นอะไร
จากอัตราทดทางเรียบ 50-11 รอบขา 90 รอบ ความเร็ว 51 km/hr
ขาอ่อนอย่างผม av 30 ก็หรูแล้ว จาน compact ปั่นทางเรียบยังไม่เคยแช่ได้ 51 km/hr เลย
ขึ้นเขาตัวช่วยเยอะกว่าสบายใจ

เทียบกับข้อดีแล้ว ส่วนตัวคิดว่าตีนผีขายาวน่าใช้กว่าเยอะครับ

Altimis เขียน:

Chai_7682 เขียน:คร่าวๆ
ขาสั้น เหมาะกับทางเรียบ เน้นทำความเร็ว ใส่เฟืองหลังได้สูงสุด 11-32 แต่ใช้เกียร์ต้องห้ามไม่ได้!!!เพราะตีนผีจะหัก เช่นใช้เฟืองหน้าใหญ่สุด เฟืองหลังใหญ่สุดไม่ได้

ขายาว เหมาะปีนเขา เนิน ใส่เฟืองได้เยอะ ใส่เฟือง 11-32 ได้ไม่มีปัญหา ใช้เกียร์ต้องห้ามได้เช่นเฟืองหน้าใหญ่สุดเฟืองหลังใหญ่สุด โดยที่ตีนผียังปลอดภัยไร้กังวล

อ่านจากไหนครับ ตีนผีขาสั้นใช้เกียร์ต้องห้ามไม่ได้ เพราะตีนผีจะหัก

พูดมาแบบนี้ ผมต้องขอขยี้ตา เลิกคิ้ว แล้วถามสักหน่อย

ข้องใจ

มันขึ้นกับว่า ความยาวโซ่เหมาะสมแค่ไหนหละ
เอาเป็นว่าถ้าจะใช้ตีนผีขาสั้น กับ เฟืองหลัง 11-32 แล้วตัดโซ่ให้พอเหมาะคือ โซ่ไม่ยาวเกินไป โซ่จึงไม่หย่อน ดังนั้นที่ตำแหน่งจานหน้าใหญ่สุด เฟืองหลัง 32 ซึ่งเป็นเกียร์ต้องห้าม และต้องห้ามใช้จริงๆ เพราะเมื่อใช้ตีนผีขาสั้นและโซ่ยาวเหมาะสมแล้ว เมื่อใช้จานใหญ่สุด จะขึ้นเฟืองใหญ่สุดได้แค่ 28T เท่านั้น นั่นก็แปลว่าโซ่ยาวไม่พอสำหรับขึ้นเฟือง 32T นั่นเอง หากรั้นจะใช้ ถ้าdropoutไม่หัก ตีนผีก็จะหัก หรือ อาจจะขึ้นไม่ได้แล้วก็ลอคตาย ( ในกรณีที่เฟรมแข็งแรงและdropout รวมถึงตีนผีแข็งแรงพอนะ ไม่งั้นต้องมีอะไรสังเวยอย่างแน่นอน )

ถ้าหากจะบอกว่า ตีนผีขาสั้น ใช้เกียร์ต้องห้าม ( 50 กับ 32 )ได้ นั่นก็แปลว่าจะต้องต่อโซ่ให้ยาวขึ้นอีก 1คู่ ซึ่งต้องแลกกับอาการโซ่หย่อน ( ดูง่ายๆ ที่จานหน้าเล็ก , 34T กับ เฟืองหลังเล็กสุด ,11T ) โซ่ที่คล้องผ่านลูกรอกตัวบนของตีนผีหรือที่เรียกว่าเฟืองจอกกิ้ง จะสีเบียดกับโซ่ที่ออกมาจากลูกรอกตีนผีตัวล่างหรือเฟืองTension อันนี้แปลว่าโซ่ยาวเกินไป และโซ่จะหย่อน

ปัญหาของโซ่หย่อนก็คือ ในบางจังหวะจะมีการสะบัดของโซ่ โดยเฉพาะเวลาที่ลดจานหน้าจากจานใหญ่ ลงมาจานเล็ก ประเหมาะเคราะห์ซวยจะเกิดปรากฏการณ์ที่เรียกว่า Chain Suck คือ โซ่เส้นล่าง จะสะบัดขึ้นเกี่ยวกับหมุดวิดโซ่ของจานใหญ่ แล้วถูกพาเข้าไปขัดระหว่างตะเกียบโซ่กับใบจานเล็ก ผลลัพธ์ก็คือ โซ่ติด ปั่นไม่ได้ ซวยหนักกว่านั้น เฟรมเป็นรอยแน่ๆ


ทุกสิ่งที่เราใช้กันนั้น มันถูกออกแบบโดยวิศวกรที่กินเงินเดือนแพงกว่ารายได้ของเรา ดังนั้นไม่ต้องสงสัยในคำเตือนของเขา เพราะถึงมันจะมีระยะปลอดภัย เช่น ตีนผีขาสั้นของShimano ( ไม่ใช่ SRAM ) ที่ระบุว่าใช้ได้กับเฟืองใหญ่สุดได้ 28T แต่จริงๆแล้วก็ยังขึ้นไปถึงเฟือง 32Tได้ ( SRAM ไปได้แค่ 30T แต่ก็ไม่ใช่ทุกรุ่น และจักรยานทุกคันด้วย เพราะว่าตีนผีSRAM โดยเฉพาะรุ่นสูงๆมีความยืดหยุ่นน้อยมาก เฟือง 32T ลืมไปได้เลยจริงๆครับ ) ส่วนตีนผีขายาวของ Shimano นั้นเล่า แม้ว่าวิศวกรจะระบุว่าขึ้นได้ถึง 32T แต่โดยปฏิบัติจะไปได้ถึง 36T โดยปรับB-tension screw ช่วย ( SRAM ขายาว ไปได้แค่ 32T เท่านั้น ส่วน 34Tผมไม่มีให้ลอง แต่แน่ๆคือ ไม่เพียงพอสำหรับ 36T เฟืองจอกกี้ทะเลาะกับเฟือง 36Tตลอดเวลา )

ข้อด้อยของตีนผีขายาวคือ แรงดึงโซ่ให้ตีงจะด้อยกว่าตีนผีขาสั้น แต่มันก็จำเป็นสำหรับการใช้งานกับเฟืองหลังใหญ่ๆ เพราะมันมีค่า Total capacity ที่มากกว่า ย่อมหมายถึงว่าเก็บโซ่ได้มากกว่า และออกแบบมาให้ใช้กับจานหน้า 50 และเฟืองหลังใหญ่สุด 32T ได้โดยไม่มีปัญหา (ความยาวโซ่ถูกต้อง )

แต่จริงๆแล้ว ต่อให้ความยาวโซ่ถูกต้อง และใช้ตีนผีขาสั้นกับเฟือง 11-28 หรือ ขายาวกับ 11-32 ก็ตามที ตำแหน่งเกียร์ต้องห้ามก็ไม่ควรใช้เช่นกัน โดยเฉพาะเวลาอัดแรงๆ เพราะแนวโซ่ที่เยื้องกันมาก และตีนผีที่เหยียดมากๆ อาจจะส่งผลถึง dropout เพราะ รถบางรุ่นทำ dropoutให้บอบบาง เพื่อป้องกันเฟรม ดังนั้นจึงมีคนทำ dropoutหักเป็นเรื่องปกติ เมือ่ใช้เกียร์ต้องห้าม

lucifer เขียน:

Altimis เขียน:

Chai_7682 เขียน:คร่าวๆ
ขาสั้น เหมาะกับทางเรียบ เน้นทำความเร็ว ใส่เฟืองหลังได้สูงสุด 11-32 แต่ใช้เกียร์ต้องห้ามไม่ได้!!!เพราะตีนผีจะหัก เช่นใช้เฟืองหน้าใหญ่สุด เฟืองหลังใหญ่สุดไม่ได้

ขายาว เหมาะปีนเขา เนิน ใส่เฟืองได้เยอะ ใส่เฟือง 11-32 ได้ไม่มีปัญหา ใช้เกียร์ต้องห้ามได้เช่นเฟืองหน้าใหญ่สุดเฟืองหลังใหญ่สุด โดยที่ตีนผียังปลอดภัยไร้กังวล

อ่านจากไหนครับ ตีนผีขาสั้นใช้เกียร์ต้องห้ามไม่ได้ เพราะตีนผีจะหัก

พูดมาแบบนี้ ผมต้องขอขยี้ตา เลิกคิ้ว แล้วถามสักหน่อย

ข้องใจ

มันขึ้นกับว่า ความยาวโซ่เหมาะสมแค่ไหนหละ
เอาเป็นว่าถ้าจะใช้ตีนผีขาสั้น กับ เฟืองหลัง 11-32 แล้วตัดโซ่ให้พอเหมาะคือ โซ่ไม่ยาวเกินไป โซ่จึงไม่หย่อน ดังนั้นที่ตำแหน่งจานหน้าใหญ่สุด เฟืองหลัง 32 ซึ่งเป็นเกียร์ต้องห้าม และต้องห้ามใช้จริงๆ เพราะเมื่อใช้ตีนผีขาสั้นและโซ่ยาวเหมาะสมแล้ว เมื่อใช้จานใหญ่สุด จะขึ้นเฟืองใหญ่สุดได้แค่ 28T เท่านั้น นั่นก็แปลว่าโซ่ยาวไม่พอสำหรับขึ้นเฟือง 32T นั่นเอง หากรั้นจะใช้ ถ้าdropoutไม่หัก ตีนผีก็จะหัก หรือ อาจจะขึ้นไม่ได้แล้วก็ลอคตาย ( ในกรณีที่เฟรมแข็งแรงและdropout รวมถึงตีนผีแข็งแรงพอนะ ไม่งั้นต้องมีอะไรสังเวยอย่างแน่นอน )

ถ้าหากจะบอกว่า ตีนผีขาสั้น ใช้เกียร์ต้องห้าม ( 50 กับ 32 )ได้ นั่นก็แปลว่าจะต้องต่อโซ่ให้ยาวขึ้นอีก 1คู่ ซึ่งต้องแลกกับอาการโซ่หย่อน ( ดูง่ายๆ ที่จานหน้าเล็ก , 34T กับ เฟืองหลังเล็กสุด ,11T ) โซ่ที่คล้องผ่านลูกรอกตัวบนของตีนผีหรือที่เรียกว่าเฟืองจอกกิ้ง จะสีเบียดกับโซ่ที่ออกมาจากลูกรอกตีนผีตัวล่างหรือเฟืองTension อันนี้แปลว่าโซ่ยาวเกินไป และโซ่จะหย่อน

ปัญหาของโซ่หย่อนก็คือ ในบางจังหวะจะมีการสะบัดของโซ่ โดยเฉพาะเวลาที่ลดจานหน้าจากจานใหญ่ ลงมาจานเล็ก ประเหมาะเคราะห์ซวยจะเกิดปรากฏการณ์ที่เรียกว่า Chain Suck คือ โซ่เส้นล่าง จะสะบัดขึ้นเกี่ยวกับหมุดวิดโซ่ของจานใหญ่ แล้วถูกพาเข้าไปขัดระหว่างตะเกียบโซ่กับใบจานเล็ก ผลลัพธ์ก็คือ โซ่ติด ปั่นไม่ได้ ซวยหนักกว่านั้น เฟรมเป็นรอยแน่ๆ


ทุกสิ่งที่เราใช้กันนั้น มันถูกออกแบบโดยวิศวกรที่กินเงินเดือนแพงกว่ารายได้ของเรา ดังนั้นไม่ต้องสงสัยในคำเตือนของเขา เพราะถึงมันจะมีระยะปลอดภัย เช่น ตีนผีขาสั้นของShimano ( ไม่ใช่ SRAM ) ที่ระบุว่าใช้ได้กับเฟืองใหญ่สุดได้ 28T แต่จริงๆแล้วก็ยังขึ้นไปถึงเฟือง 32Tได้ ( SRAM ไปได้แค่ 30T แต่ก็ไม่ใช่ทุกรุ่น และจักรยานทุกคันด้วย เพราะว่าตีนผีSRAM โดยเฉพาะรุ่นสูงๆมีความยืดหยุ่นน้อยมาก เฟือง 32T ลืมไปได้เลยจริงๆครับ ) ส่วนตีนผีขายาวของ Shimano นั้นเล่า แม้ว่าวิศวกรจะระบุว่าขึ้นได้ถึง 32T แต่โดยปฏิบัติจะไปได้ถึง 36T โดยปรับB-tension screw ช่วย ( SRAM ขายาว ไปได้แค่ 32T เท่านั้น ส่วน 34Tผมไม่มีให้ลอง แต่แน่ๆคือ ไม่เพียงพอสำหรับ 36T เฟืองจอกกี้ทะเลาะกับเฟือง 36Tตลอดเวลา )

ข้อด้อยของตีนผีขายาวคือ แรงดึงโซ่ให้ตีงจะด้อยกว่าตีนผีขาสั้น แต่มันก็จำเป็นสำหรับการใช้งานกับเฟืองหลังใหญ่ๆ เพราะมันมีค่า Total capacity ที่มากกว่า ย่อมหมายถึงว่าเก็บโซ่ได้มากกว่า และออกแบบมาให้ใช้กับจานหน้า 50 และเฟืองหลังใหญ่สุด 32T ได้โดยไม่มีปัญหา (ความยาวโซ่ถูกต้อง )

แต่จริงๆแล้ว ต่อให้ความยาวโซ่ถูกต้อง และใช้ตีนผีขาสั้นกับเฟือง 11-28 หรือ ขายาวกับ 11-32 ก็ตามที ตำแหน่งเกียร์ต้องห้ามก็ไม่ควรใช้เช่นกัน โดยเฉพาะเวลาอัดแรงๆ เพราะแนวโซ่ที่เยื้องกันมาก และตีนผีที่เหยียดมากๆ อาจจะส่งผลถึง dropout เพราะ รถบางรุ่นทำ dropoutให้บอบบาง เพื่อป้องกันเฟรม ดังนั้นจึงมีคนทำ dropoutหักเป็นเรื่องปกติ เมือ่ใช้เกียร์ต้องห้าม

ขอบคุณครับพี่หมอลู

lucifer เขียน:

Altimis เขียน:

Chai_7682 เขียน:คร่าวๆ
ขาสั้น เหมาะกับทางเรียบ เน้นทำความเร็ว ใส่เฟืองหลังได้สูงสุด 11-32 แต่ใช้เกียร์ต้องห้ามไม่ได้!!!เพราะตีนผีจะหัก เช่นใช้เฟืองหน้าใหญ่สุด เฟืองหลังใหญ่สุดไม่ได้

ขายาว เหมาะปีนเขา เนิน ใส่เฟืองได้เยอะ ใส่เฟือง 11-32 ได้ไม่มีปัญหา ใช้เกียร์ต้องห้ามได้เช่นเฟืองหน้าใหญ่สุดเฟืองหลังใหญ่สุด โดยที่ตีนผียังปลอดภัยไร้กังวล

อ่านจากไหนครับ ตีนผีขาสั้นใช้เกียร์ต้องห้ามไม่ได้ เพราะตีนผีจะหัก

พูดมาแบบนี้ ผมต้องขอขยี้ตา เลิกคิ้ว แล้วถามสักหน่อย

ข้องใจ

มันขึ้นกับว่า ความยาวโซ่เหมาะสมแค่ไหนหละ
เอาเป็นว่าถ้าจะใช้ตีนผีขาสั้น กับ เฟืองหลัง 11-32 แล้วตัดโซ่ให้พอเหมาะคือ โซ่ไม่ยาวเกินไป โซ่จึงไม่หย่อน ดังนั้นที่ตำแหน่งจานหน้าใหญ่สุด เฟืองหลัง 32 ซึ่งเป็นเกียร์ต้องห้าม และต้องห้ามใช้จริงๆ เพราะเมื่อใช้ตีนผีขาสั้นและโซ่ยาวเหมาะสมแล้ว เมื่อใช้จานใหญ่สุด จะขึ้นเฟืองใหญ่สุดได้แค่ 28T เท่านั้น นั่นก็แปลว่าโซ่ยาวไม่พอสำหรับขึ้นเฟือง 32T นั่นเอง หากรั้นจะใช้ ถ้าdropoutไม่หัก ตีนผีก็จะหัก หรือ อาจจะขึ้นไม่ได้แล้วก็ลอคตาย ( ในกรณีที่เฟรมแข็งแรงและdropout รวมถึงตีนผีแข็งแรงพอนะ ไม่งั้นต้องมีอะไรสังเวยอย่างแน่นอน )

ถ้าหากจะบอกว่า ตีนผีขาสั้น ใช้เกียร์ต้องห้าม ( 50 กับ 32 )ได้ นั่นก็แปลว่าจะต้องต่อโซ่ให้ยาวขึ้นอีก 1คู่ ซึ่งต้องแลกกับอาการโซ่หย่อน ( ดูง่ายๆ ที่จานหน้าเล็ก , 34T กับ เฟืองหลังเล็กสุด ,11T ) โซ่ที่คล้องผ่านลูกรอกตัวบนของตีนผีหรือที่เรียกว่าเฟืองจอกกิ้ง จะสีเบียดกับโซ่ที่ออกมาจากลูกรอกตีนผีตัวล่างหรือเฟืองTension อันนี้แปลว่าโซ่ยาวเกินไป และโซ่จะหย่อน

ปัญหาของโซ่หย่อนก็คือ ในบางจังหวะจะมีการสะบัดของโซ่ โดยเฉพาะเวลาที่ลดจานหน้าจากจานใหญ่ ลงมาจานเล็ก ประเหมาะเคราะห์ซวยจะเกิดปรากฏการณ์ที่เรียกว่า Chain Suck คือ โซ่เส้นล่าง จะสะบัดขึ้นเกี่ยวกับหมุดวิดโซ่ของจานใหญ่ แล้วถูกพาเข้าไปขัดระหว่างตะเกียบโซ่กับใบจานเล็ก ผลลัพธ์ก็คือ โซ่ติด ปั่นไม่ได้ ซวยหนักกว่านั้น เฟรมเป็นรอยแน่ๆ


ทุกสิ่งที่เราใช้กันนั้น มันถูกออกแบบโดยวิศวกรที่กินเงินเดือนแพงกว่ารายได้ของเรา ดังนั้นไม่ต้องสงสัยในคำเตือนของเขา เพราะถึงมันจะมีระยะปลอดภัย เช่น ตีนผีขาสั้นของShimano ( ไม่ใช่ SRAM ) ที่ระบุว่าใช้ได้กับเฟืองใหญ่สุดได้ 28T แต่จริงๆแล้วก็ยังขึ้นไปถึงเฟือง 32Tได้ ( SRAM ไปได้แค่ 30T แต่ก็ไม่ใช่ทุกรุ่น และจักรยานทุกคันด้วย เพราะว่าตีนผีSRAM โดยเฉพาะรุ่นสูงๆมีความยืดหยุ่นน้อยมาก เฟือง 32T ลืมไปได้เลยจริงๆครับ ) ส่วนตีนผีขายาวของ Shimano นั้นเล่า แม้ว่าวิศวกรจะระบุว่าขึ้นได้ถึง 32T แต่โดยปฏิบัติจะไปได้ถึง 36T โดยปรับB-tension screw ช่วย ( SRAM ขายาว ไปได้แค่ 32T เท่านั้น ส่วน 34Tผมไม่มีให้ลอง แต่แน่ๆคือ ไม่เพียงพอสำหรับ 36T เฟืองจอกกี้ทะเลาะกับเฟือง 36Tตลอดเวลา )

ข้อด้อยของตีนผีขายาวคือ แรงดึงโซ่ให้ตีงจะด้อยกว่าตีนผีขาสั้น แต่มันก็จำเป็นสำหรับการใช้งานกับเฟืองหลังใหญ่ๆ เพราะมันมีค่า Total capacity ที่มากกว่า ย่อมหมายถึงว่าเก็บโซ่ได้มากกว่า และออกแบบมาให้ใช้กับจานหน้า 50 และเฟืองหลังใหญ่สุด 32T ได้โดยไม่มีปัญหา (ความยาวโซ่ถูกต้อง )

แต่จริงๆแล้ว ต่อให้ความยาวโซ่ถูกต้อง และใช้ตีนผีขาสั้นกับเฟือง 11-28 หรือ ขายาวกับ 11-32 ก็ตามที ตำแหน่งเกียร์ต้องห้ามก็ไม่ควรใช้เช่นกัน โดยเฉพาะเวลาอัดแรงๆ เพราะแนวโซ่ที่เยื้องกันมาก และตีนผีที่เหยียดมากๆ อาจจะส่งผลถึง dropout เพราะ รถบางรุ่นทำ dropoutให้บอบบาง เพื่อป้องกันเฟรม ดังนั้นจึงมีคนทำ dropoutหักเป็นเรื่องปกติ เมือ่ใช้เกียร์ต้องห้าม

ขอบคุณข้อมูลของพี่ lucifer มากๆครับ ที่ผมบอกว่าตีนผีจะหักนั้น เป็นข้อมูลที่ผมประสบเหตุมาด้วยตัวเอง และหากผิดพลาดไป ผมก็ต้องขอโทษ ณ.ที่นี้ด้วยครับ

กรณีของผมที่หักนั้นเกิดจากความผิดพลาดของผมเองซึ่งผมได้นำเฟือง 105 11-32 มาจับยัดใส่แทนที่เฟือง 11-28 โดยขณะนั้นยังใช้ตีนผีขาสั้น 105 ตัวเดิม ทำการปรับตั้งระบบเกียร์ใหม่แล้วออกไปปั่นเลย โดยที่ยังไม่ได้แก้ไขในเรื่องความยาวโซ่ให้ดี และดันเผลอไปใช้เกียร์ต้องห้ามตอนขึ้นเนินเขาขาดที่ภูเก็ต คือใช้จานหน้าใหญ่สุด 50ฟัน และเฟืองหลังใหญ่สุด 32 ฟัน เท่านั้นแหละครับ ตีนผีไปเกิดใหม่ทันทีครับพี่ lucifer

ว่าแล้ววาป๋าลูต้องมาช่วยไขข้อข้องใจให้ ขอบคุณคร้าบบบบบบ