ThaiMTB.com

สงสัยว่าดุมล้อเสือหมอบสามารถกันได้น้ำมากน้อยระดับไหน
ในกรณีปั่นลุยฝน มีโอกาสมากแค่ไหนที่น้ำจะเข้าไปในระบบดุมได้ หรือสร้างความเสียหายให้จุดหมุนต่างๆรวมถึงกะโหลก

กรณีล้างโซ่ ล้างรถ น้ำจะมีโอกาสเข้าไปในระบบลูกปืนได้มากน้อยแค่ไหน
เนื่องจากชอบให้รถสะอาด ไม่ชอบโซ่เลอะๆ จึงชอบล้างเมื่อเห็นมันสกปรก ปกติจะเอาผ้าเช็ดๆแล้วหยอดน้ำมัน dry บ่อยๆ ซัก 100 โล หยอดที
แต่ก็เลี่ยงไม่ได้ที่จะต้องล้างของเก่าออกบ้าง

ที่ผ่านมาช่วงแรกใส่น้ำเย็นใส่กระปุกน้ำ แล้วมันจะเป็นหยดน้ำไหลเข้ากะโหลก แค่ 4 เดือนได้ กะโหลกพังไปสองชุด พอเลิกใส่น้ำเย็น ตอนนี้น่าจะเป็นปีแล้ว กะโหลกไม่เสียอีกเลย เลยสงสัยว่ามันแพ้น้ำขนาดไหนสำหรับจุดหมุนต่างๆ
กะโหลกไม่เท่าไร ถ้าดุมล้อพังนี่เครียด!

รอฟังๆ

ไม่พังง่ายหรอกครับ ล้างนํ้าจากสายยางด้วยแรงดันปกติ ราดไปธรรมดาอย่าไปฉีดอัดเข้าไปไม่พังหรอกครับ ผมมีล้อสองคู่ Aeolus D3 Tubular ดุม dt 180 กับ dt swiss r23 spline ใช้ล้อสองชุดนี้มาเกือบ 3 ปีแล้ว ลุยฝนบ้างถ้าเลี่ยงไม่ได้จริงๆ ล้างโซ่เฟืองกับรถจริงๆจังๆเดือนละครั้ง ก็ไม่เคยมีปัญหากับดุมล้อเลยครับ

ผมว่าแล้วแต่รุ่นด้วยนะครับ แต่ผมว่ามันเข้าง่าย ห่างๆน้ำไว้ดีกว่า บางทีมันก็เข้านิดๆ ยังไม่มีอาการก็มีพอนานๆรื้อมาดูก็เห็นเลยว่าน้ำมันเข้า

เคยมีประสบการณ์ กดล้อลงบ่อวง บ่อที่เอาไว้เช็คยางรั่วรถยนต์น่ะแหล่ะ เพราะเผลอ ลืมตัวขี้เกียจล้าง เลยกดมันลงไปทั้งวงเลย ไม่เกิน 2 วินาที นึกขึ้นได้ว่าชิบ...าย แล้ว

ผลออกมา ลูกปืนล้อแตก สะดุดมือจริงๆ ผลคือลื่นเหมือนเดิม แต่สะดุดมือ คาดว่าน่าจะพังเรียบร้อย!

โซ่ถอดออกมาล้างครับ รถก็แค่ใช้แปรงปัดฝุ่นกับผ้าเช็ด ไม่เคยเอาน้ำล้างรถทั้งคันครับ

เรื่องนี้มันแล้วแต่บุคคลจริงๆ แล้วคงขึ้นอยู่กับจังหวะและรุ่นของล้อ ของกระโหลกด้วย ผมเห็นร้านรับล้างก็เห็นฉีดแบบโปรทัวร์ ก็ไม่รู้ว่ามันไม่เข้า เค้าฉีดเป็น เค้าแกะมาเช็ดใส่จารบีใหม่ หรือบุญทำกรรมแต่ง

อย่าดราม่านะ เพราะผมเห็นคนไม่เป็นไรเยอะแยะ ไม่งั้นร้านต้องโดนด่าแล้ว แต่รถผมสมัยก่อนใช้มานาน เคยเจอฝนโปรยบ้าง ไม่เคยล้างน้ำ เช็ดเอา พอแกะลูกปืนมาดูจารบีหมดสภาพคล้ายน้ำเข้านิดๆข้างนึง อีกข้างดูดีกว่ามาก ทตอนหลังเคยพลาดลุยฝนไม่มีที่หลบ กลับบ้านรุ่งขึ้นแกะ น้ำเข้าดุมเลยสังเกตุจากจารบี ส่วนกระโหลกหน้าตาดีมากดูไม่ออกแต่ฝืดข้างนึง

นานาจิตตัง

ผมจะล้างโซ้ทุกครั้งหลังปั่น ผมเอาน้ำฉีดที่โซ่แล้วล้างด้วยน้ำยาล้างจาน ส่วนตัวรถใช้ผ้าชุบน้ำเช็ดเอาครับรวมถึงดุมด้วย วิธีนี้เท่าที่ทำมาปีกว่าก็ไม่มีปัญหาครับ รถเก็บในห้องนอนเลยต้องเอาให้สะอาดหน่อย

ล้างเฉยๆ ผมว่าไม่น่าเข้านะ แต่ปั่นลุยฝนทั้งวันนี่ไม่น่ารอด
ประสบการณ์ส่วนตัวดุม formula ติดรถ ปั่น Audax 400 ฝนตกซะ 200 โล รถเละเหมือนไปลงแทรก
ปรากฏว่าน้ำพาทรายเข้าตรงแถวๆ คลิกโม่ด้านเฟืองใหญ่สุด แต่ไม่เข้าตรงปลายทั้งสองข้าง
แต่ดุมหน้าไม่เป็นไรลื่นปกติ

แกะมาหลายรุ่น ทั้งลูกปืนตลับและ Cup&Cone ยังไม่เจอซีลระดับกันน้ำได้ซักรุ่น

ยิ่งพวกล้อลื่นๆซีลจะหลวม กันฝุ่นกันทรายได้ แต่กันน้ำแม้แต่แค่ราดผ่านๆยังกันไม่ได้เลยครับ

คือยังไงก็เข้า จะมากจะน้อยก็แล้วแต่


ถ้าผมปั่นตากฝนตอนกลางวันแล้วปั่นต่อหลายชม.จนทริปแบบแห้งสนิท อันนี้ไม่เป็นไร จารบีอาจเปลี่ยนสีนิดหน่อย

แต่ถ้าปั่นเย็นเจอฝนเข้าบ้านแบบเปียกๆ อันนี้ไม่รอดครับสนิมขึ้นในตลับ ปั่นๆไปจารบีก็คลุกๆเป็นสีสนิม

สำหรับการล้างรถแบบฉีดสายยาง ผมเปลี่ยนลูกปืนใหม่ให้เพื่อนหลายคันแล้ว บางคันเล่นซะรางวิ่งลูกปืนเป็นตามด


ทำไมโปรทัวร์เค้าฉีดได้ 1.เค้าปั่นต่อเนื่องนานมากเป็น10ชม. 2.เค้าเซอร์วิสบ่อยเราเห็นแต่ตอนล้างไม่เห็นตอนอัดจารบี


ปล.ไม่ใช่แค่เสือหมอบเสือภูเขาก็เป็นครับ

ZXR เขียน:แกะมาหลายรุ่น ทั้งลูกปืนตลับและ Cup&Cone ยังไม่เจอซีลระดับกันน้ำได้ซักรุ่น

ยิ่งพวกล้อลื่นๆซีลจะหลวม กันฝุ่นกันทรายได้ แต่กันน้ำแม้แต่แค่ราดผ่านๆยังกันไม่ได้เลยครับ

คือยังไงก็เข้า จะมากจะน้อยก็แล้วแต่


ถ้าผมปั่นตากฝนตอนกลางวันแล้วปั่นต่อหลายชม.จนทริปแบบแห้งสนิท อันนี้ไม่เป็นไร จารบีอาจเปลี่ยนสีนิดหน่อย

แต่ถ้าปั่นเย็นเจอฝนเข้าบ้านแบบเปียกๆ อันนี้ไม่รอดครับสนิมขึ้นในตลับ ปั่นๆไปจารบีก็คลุกๆเป็นสีสนิม

สำหรับการล้างรถแบบฉีดสายยาง ผมเปลี่ยนลูกปืนใหม่ให้เพื่อนหลายคันแล้ว บางคันเล่นซะรางวิ่งลูกปืนเป็นตามด


ทำไมโปรทัวร์เค้าฉีดได้ 1.เค้าปั่นต่อเนื่องนานมากเป็น10ชม. 2.เค้าเซอร์วิสบ่อยเราเห็นแต่ตอนล้างไม่เห็นตอนอัดจารบี


ปล.ไม่ใช่แค่เสือหมอบเสือภูเขาก็เป็นครับ

รบกวนบอกยี่ห้อ ที่พังหน่อยครับ พังง่ายเกิ๊นนนน
ขอบคุณครับ