user reviwe NC50c Tubular

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
visual3dmax
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1346
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44

user reviwe NC50c Tubular

โพสต์ โดย visual3dmax »

user review ล้อคาบ้อน
ล้อ nc composite NC50 Tubular หนัก 1370 รัดด้วยยาง TUFO S33 PRO 24 TUBULAR ขอบ25 385x2 รวม 2140 g
ก่อนอื่นเลย ผมใช้ล้ออลู ระหว่าง 10-18k มาก่อน ส่วนมากจะ ซ้อมทางเรียบซะมากกว่า 80% ทางเรียบ 20% ขึ้นเขา แต่ธรรมชาติอลูขอบต่ำที่ 35+ นี่มันเติมเยอะข้อนข้างเหนือย ตามขาแรงแล้วกินแรงมาก ก่เลยคิดจะไปคาบ้อน แต่งบที่จำกัด ไม่เกิน 25k ก่เอาตามที่มี ทางราบ รู้ๆกันอยู่ว่าขอบสูง ทำงานดีมาก แต่ รอบนี้จะเอาขอบสูงมาขึ้นเขา
เทียบชัดๆกับ
mavic ksyrium elite s 1570 พร้อมยาง 700c/23 งัด 600g ประมาณ total 2170
NC50 Tubular 1370g พร้อมยาง 700c/25 ฮาฟ 385x2 total 2140g
13559127_1287539381291383_7041920665770919245_o.jpg
13559127_1287539381291383_7041920665770919245_o.jpg (118.33 KiB) เข้าดูแล้ว 951 ครั้ง
เนินชุดแรก 3 พับต่อเนื่องมีที่พักยอดเนิน ร่วมๆ 100 เมตร
13575770_1287539714624683_4955190199046000968_o.jpg
13575770_1287539714624683_4955190199046000968_o.jpg (60.87 KiB) เข้าดูแล้ว 951 ครั้ง
เคยเอาล้อมาวิก มา ขึ้นตัว ตัวแรก mavic ksyrium equipe ล้อลั้นสนุกสนานกันไปที่ 12% อยากรู้เสียงลั้นมันลั้นยังไงเอานิ้วดีดซี่ เสียงมันช่างเหมือนกัน แดะๆ ถ้าต่ำกว่า 12% มันไม่ลั้น ผม นน 85 สรุปชุดนี้เอาไปเทิรน mavic ksyrium elite s ขึ้นจุดนี้ซี่ไม่ลั้นเลย ซี่ใหญ่กว่า mavic ksyrium equipe มาก
สิ่งที่หลอกหลอนที่สุด ล้อคาบอน แบรนไทย มันจะลั้นมัยวะ ผมกังวล ข้อนี้ที่สุด ปรากฏ ว่าไม่มีลั้นให้ กังวลใจ

ถ้าผ่านได้โดยไม่จอด ขึ้น จุดเหลืองได้แน่นอน ความชันเท่าๆกันแต่ มันสั้นกว่า ไม่ยาวเหมือนเนินเหลือง และ มี ก๊อกสอง แค่นั้นเอง

ออกตัวก่อนว่า ก่อนจะเอาขอบสูงมาขึ้นเขาผมมี เวท เสริม ขามาแล้ว จุดนี่ เดิมที่ต้องเลื้อยขึ้นเหมือนกัน ปลายยอดเนิน
ต่อ ช่วงที่สองเนินเหลือง ถ้าเห็น แบริเออ เหลืองซ้ายมือ เข้าสู่ zone ชันสุด สุดที่ 18% หลังจาก 18%มีเนิน 9-14 ร่วม 1000 m ก๊อกสอง ก่บดขึ้นได้เรื่อย แต่เหนือยไหม เหนื่อย แต่ อารม ไม่ต่างจาก mavic ksyrium elite s เลย อาจจะเป็นเพราะน้ำหนัก พอๆกัน แข็งพอๆกันหรือป่าวไม่รู้แต่ มันขึ้นวืดๆตาม นน กดบันได เหมือนกัน สุดท้ายขึ้นมาถึงจุดชมวิว จับอารม ไม่ต่างจาก mavic ksyrium elite s ที่เป็นขอบต่ำเลย
13584878_1287539904624664_5437878380524263068_o.jpg
13584878_1287539904624664_5437878380524263068_o.jpg (41.32 KiB) เข้าดูแล้ว 951 ครั้ง
สำคัญ เลย บางคนกลัว ขอบบวม ผมใช้ผ้าเบรค เรโน สีฟ้า เอาเฉพาะจุดชมวิวลงมา เพราะเนินชันมาก ระยะมองเห็นสั้น
อันตราย ผมปล่อยลงมาด้วยความเร็ว 38-42 เบรคไม่ได้เลีย กด ปล่อยๆ เรื่อยๆ อาจจะมีหนักบ้าง แต่ไม่คาเบรคแบบเลีย เลยจุดเบรคๆหนัก แล้วยากรู้ว่า ขอบล้อ ร้อนแค่ใหน จอด ลูปๆ แนวเบรค ก่ไม่ร้อนเท่าไหร่ พอๆกันเอา ksyrium elite ลงมาเลยสุดท้ายแล้วแต่ท่านๆเลย จะเลือกต่ำหรือสูง แต่งบ จำกัด มีล้อได้แค่คู่เดี่ยวผมแนะนำขอบสูง ไปเลย //รอบนี้ขึ้นได้แบบ ตรงๆไม่เลื้อย ไม่รู้เพราะเล่น weight พอสมควร หรือ ล้อมันเบา :mrgreen: :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
irat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 875
ลงทะเบียนเมื่อ: 25 ธ.ค. 2013, 11:57
team: 18+

Re: user reviwe NC50c Tubular

โพสต์ โดย irat »

ยาง Tubular ขอบมันไม่บวมหรอกครับ
สายแฟชั่น ปั่นเรื่อยเปื่อย
HIllFighter
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 107
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ม.ค. 2015, 07:35
Tel: ...
team: ...
Bike: giant tcr slr

Re: user reviwe NC50c Tubular

โพสต์ โดย HIllFighter »

ประสปการณ์ตรงกับยาง tubular ยางเกรดดีๆ ราคาโหดมากครับ ปั่นคนเดียวไกลๆเสียวจริงๆ
visual3dmax
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1346
ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ส.ค. 2014, 11:44

Re: user reviwe NC50c Tubular

โพสต์ โดย visual3dmax »

HIllFighter เขียน:ประสปการณ์ตรงกับยาง tubular ยางเกรดดีๆ ราคาโหดมากครับ ปั่นคนเดียวไกลๆเสียวจริงๆ
ราคายางโหดจริงๆ ยิ่งถ้ารั่ว เสียดายยาง แต่ถ้าจะไม่รั่วเลยคงเป็นไปไม่ได้ :mrgreen: :mrgreen:
ทริปนี้ผมชนด่านครับ 95 บนเขา โล ไปเดี่ยวเลย
ขากลับวัดอะไรไม่ได้แล้ว เพราะเป็นทริปแรกที่เกิน 100 สำหรับผม ขากลับเนินหอม เล่นหมด แต่ก่ไต่เนินไม่ได้หยุดกลางเนิน มีพักยอดเนิน บ้าง เลยเอาแค่ฟิล ถึง จุดชมวิว จุดนี้ผมปั่นประจำเทียบแรงได้ครับ
gogoget
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 109
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 ก.พ. 2014, 06:00
Tel: 0858011111
Bike: merrida

Re: user reviwe NC50c Tubular

โพสต์ โดย gogoget »

ยาง tubular แตกบดกลับได้ครับ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”