ThaiMTB.com

ผมทำงานบริษัทเอกชนครับและปั่นจักรยานมาทำงานทุกวัน แต่ปัจจุบันยังไม่ได้รับการสนับสนุนจากผู้บริหารระดับสูงซักเท่าไหร่ ผมมีความฝันว่าอยากทำโครงการเพื่อรณรงค์ให้มีคนในที่ทำงานร่วมกันปั่นจักรยานมาทำงานเยอะ ๆ ซึ่งอยากทำให้ผู้ใหญ่เข้าใจและเปิดไฟเขียวพร้อมทั้งให้การสนับสนุนเล็ก ๆ น้อย ๆ จึงเรียนถามมายังเพื่อน พี่ น้องท่านใดมีประสบการณ์ขอแชร์ข้อมูลด้วยครับ

อยู่ที่หัวหน้าด้วยครับว่าเขาเป็นคนสไตล์ไหน คนไม่ชอบไม่สนใจนี่คุยกันเหนื่อยครับ แถมเขาจะรำคาญเราเสียอีก แต่ถ้าคนมีใจอยู่แล้ว ชอบออกกำลังกาย สนใจสุขภาพ แบบนี้คุยง่ายครับ

ลองเอารถ Strida ไปให้ลอง น่าจะดึงดูดใจได้ดีครับ

ผมว่าคงยาก คนพวกนี้ชอบนั่งรถยนต์มีคนขับให้ สบายๆมากกว่า

ที่จะมาปั่นอย่างเราๆ

ถ้าจะโน้มน้าว คงต้องตีซี้กับ เลขา(สวย) ให้คุณเลขาคะยั้นคะยอ ยุยงส่งเสริม อาจพอมีทางนิดนึง

แต่ถ้าผู้บริหารเป็นเกย์ เป็นกระเทย อาจมีทางเป็นไปได้ง่ายกว่า

คนไทยส่วนมากแปลกนะครับ.....
ชอบมองคนปั่นจักรยาน ใช้ในชีวิตประจำวันแบบตัวประหลาด
เวลาผมไปบอกคนอื่นว่าขี่จากดอนเมืองไป อยุธยา วัดเสมียน บางลำพู พระราม 3 .....เค้าทำหน้าไม่เชื่อ
ทำหน้าทำนองว่า เราบ้า ...ปั่นไปทำไมตั้งไกล

แต่ก็ขอให้มีผู้บริหารวิสัยทัศน์ดี ๆ มาบริหารบริษัทกันเยอะ ๆ แล้วกันครับ
เผื่อจะเห็นการไกลมากกว่าปัจจุบัน

ที่ทำงานผมเอง และสำเร็จด้วยครับ
การจะรณรงค์ให้คนปั่นจักรยาน ไปกลับ ทำงาน นี่ถ้าเป็นพวกโรงงาน ตามชานเมือง นี่จะง่ายกว่าเยอะครับ เพราะเหตุใด เพราะแรงงานไทย มีเงินเดือนน้อย พอกิน พอซื้อได้นิดหน่อย
เราต้องคำณวน ค่าเดินทาง ให้เขาเห็นตัวเลขชัดๆ คือได้กำไร มากกว่าเสียตังค์เอาง่าย
ผู้บริหารเอกชนทุกคน เขาไม่ดูเรื่องปั่นมันปั่นดีหรอกครับ ต้องดูที่
สุขภาพร่างกาย การประหยัดค่าใช้จ่ายด้านการเดินทาง และคือทำให้พนักงานทุกคนได้
ออกกำลังกายเกิด ยิ่งระดับผู้บริหารระดับกลาง ของผมเกิดเหตุการณ์จริงคือ หัวใจเกือบล้มเหลวงขณะนทำงาน ซึ่งหลังจากนั้น ก็เกิดการรณรงค์อย่างใหญ่หลวง ให้พนักกงานที่คิดว่าอยากได้จักรยานลงความเห็น ที่จะจัดหาจักรยาน โดยผ่านการซื้อทางองค์กร ของผู้บริหารเอง ซือ้เยอะถูก และเราก็หักเงินจากพนักงานแต่ละคนสักสามเดือน หกเดือนจากเงินเดือนว่าไป
โครงการนี้เป็นการให้สมัครใจซื้อ บางคนอาจจะดูแล้วไม่ชอบไม่เป็นไร ปีใหม่มีจับฉลาก
ถ้าใครได้ก็ปั่นกันไป เดินทางไปซื้อของได้ ต้องค่อยๆทำ ทำให้เห็นผล
อย่าคิดว่าผู้บริหารไม่เห็นความสำคัญ แต่ว่า เราต้องทำให้เป็นโครงการครับ ยื่นเรื่องเสนอ
ผ่านที่ประชุม ถ้าเขาเห็นดีด้วยยังไง ก็ดีครับ ประหยัด คุ้ม ออกกำลังกาย มีแต่ได้กับได้ครับทุกอย่างที่ผมพูดมานี้ไมได้โม้นะ แต่ว่ามันเกิดขึ้นแล้วเห็นภาพชัดเจน
โดยโรงงานที่จะทำนี่ ต้องมีพนักงาน เยอะหน่อย เกินร้อยคนได้ยิ่งดี เพราะกฏหมายเขาบังคับให้มีคณะกรรมการ สวัสดิการ มาประชุมทุกไตรมาส และให้พนักงานเสนอ ความอยากได้ ในสวัสดิการต่างๆ ประชุมผลออกมายื่นเสนอต่อฝ่ายบริหาร ทั้งหมด ให้เห็นความสำคัญ ถ้าคนอยากได้เยอะยังไงเขาก็ต้องให้ครับ กำขี้ดีกว่ากำตดนะครับ เราเดินเรื่องคนเดียวไม่มีทาง
แต่ถ้าเป็นกลุ่มได้แน่ๆ แต่ถ้าเป็นออฟฟิส แบบกทม. ผมไม่แน่ใจครับ เพราะ คนเรามันติดหรูกันทั้งนั้น ยิ่ง พนง.หญิงเลิกเลยยาก เอาแค่พนักงานชายก็พอครับ

กทม.เข็นครกขึ้นภูเขาง่ายกว่ามั้ง?

ชวนมาปั่นด้วยเลยครับ

คิดว่าคงจะยากหน่อยเพราะ บ้านเราอากาศค่อนข้างจะร้อน ฝุ่นควันก็เยอะ กว่าจะปั่นถึงที่ทำงานเหงื่อซก หมดแรงทำงาน แต่ถ้าทำได้ก็ดีครับ

ผมเคยชวนคนรู้จักมาขี่จักรยานทุกคนตอบไม่ อ้างว่าปวดขามั่ง ไม่มีรถบ้าง ไม่มีเวลาบ้าง ทำงานอยากพักผ่อนบ้าง รถแพงบ้าง(แต่ซื้อแมงไซร์ขี่ได้) คือทุกคนยังชินกับการใช้น้ำมันมาตั่งแต่เกิด ตอนเกิดก็ต้องใช้รถไปโรงพยาบาล โตมาก็ต้องนั้งรถไปเรียน แล้วก็ขับรถรถไปจีบสาว ขับรถไปทำงาน แล้วตอนแก่ก็ต้องนั้งรถไปโรงพยาบาล ตายไปแล้วก็ยังต้องใช้น้ำมัน คือคนพวกนี้ชินต่อการใช้น้ำมัน เร่งรีบต่อชิวิต การชวนคนมาขี่จักรยาน100คน แต่มาขี่แค่คนเดี่ยวก็ ถือว่าประสบความสำเร็จแล้วคับ ผมเคยพูดว่าจะขี่จักรยานมาทำงานที่นี้แค่20กิโล แล้วมีคนมองในสายตาที่ไม่เชื่อ แล้วบอกว่าตั้ง20 กิโลเมื่อไรจะถึง
ผมว่าคนพวกนี้ไม่เคยขี่จักรยานสมัยใหม่ ว่ามันสามารถทำความเร็วได้มากกว่าที่คิด

ขอบคุณทุกความเห็นครับ ผมคงจะเก็บข้อมูลไปซักระยะก่อนจะเริ่มเขียนโครงการ แต่แนวทางที่มีพวกเราบางท่านแนะนำว่าควรเดินเรื่องผ่านทางคณะกรรมการสวัสดิการของบริษัทผมก็ค่อนข้างเห็นด้วยนะครับ แล้วผมจะรายงานความคืบหน้ามาให้ทราบเป็นระยะ ๆครับ

เสือลูกดก เขียน:ขอบคุณทุกความเห็นครับ ผมคงจะเก็บข้อมูลไปซักระยะก่อนจะเริ่มเขียนโครงการ แต่แนวทางที่มีพวกเราบางท่านแนะนำว่าควรเดินเรื่องผ่านทางคณะกรรมการสวัสดิการของบริษัทผมก็ค่อนข้างเห็นด้วยนะครับ แล้วผมจะรายงานความคืบหน้ามาให้ทราบเป็นระยะ ๆครับ

ได้ผลยังไงก็แจ้งข่าวด้วยนะครับ ผมคนหนึ่งล่ะที่อยากให้คนไทยใช้จักรยานกันเยอะๆ เพิ่มขึ้นมาวันละคนก็ยังดีครับ เอาใจช่วยครับ

การจะให้ผู้บริหารเห็นความสำคัญ ในกรณีที่ผู้บริหารไม่ได้อยู่ในวงการจักรยาน ต้องเริ่มจาก ชักชวนเพื่อนที่อยู่ในที่ทำงานให้มาปั่นจักรยานให้ได้ก่อน จนเป็นกลุ่มก้อนพอสมควร ถึงจะต่อยอดได้ การปั่นจักรยานสำหรับการเริ่มต้นมีข้อเสียก็คือ ปั่นคนเดียวไม่สนุก เว้นแต่เป็นคนที่มีใจรักจริงๆ เพราะฉะนั้นต้องรวมกลุ่มให้ได้ก่อน การเริ่มต้นที่ดี คือ ต้องหา ทริบง่ายๆ ที่ดูสนุกสนาน ให้ได้เริ่มต้น ทริบโหดๆ ห้ามแนะนำเด็ดขาด เพราะจะกลายเป็นเข็ดมากกว่าอยากปั่น ขั้นตอนถัดไปก็คือบางคนไม่แน่ใจว่าตัวเองชอบหรือเปล่าไม่อยากลงทุน ไม่อยากซื้อจักรยาน ซึ่งถ้าเป็นไปได้ การหาเพื่อนร่วมก๊วน อาจต้องให้ขอยืมจักรยานมาขี่ ถ้าเราพอมี พอเขาสนุกเขาก็จะลงทุนเองได้ การปั่นจักรยานมีเสน่ห์ ในตัวของมันเอง คนที่ลองเริ่มต้นปั่นแล้วมักจะติดใจ โดยเฉลี่ยลอง 5 คนจะได้ เพื่อนมาอย่างน้อย 3 คน เผลอๆ อาจได้ถึง 4 ปัจจุบันมีทริบสั้นๆ ที่จัดเพื่อความสนุกสนานและในบางครั้งก็มีรถให้ยืมด้วย หลังจากได้กลุ่มก้อนพอสมควร ขั้นต่อไปก็สามารถโน้มน้าว ผู้ใหญ่ในบริษัทฯ ได้ ค่ะ คงแนะนำได้ประมาณนี้ก่อนเพราะไม่ทราบรายละเอียดมากพอ ในบริษัทฯ ที่ทำอยู่ พนักงานไม่เยอะ ส่วนใหญ่เริ่มจากรถพับ ปัจจุบัน Upgrade ขึ้นมาเป็นเสือภูเขาแล้ว และคงจะพยายามเพิ่มปริมาณคนปั่นจักรยานอีก ถามพวกเขาว่าทำไมยอมมาขี่จักรยาน คำตอบมักจะอยู่ ที่ว่า ได้ออกกำลังกายและมีเพื่อนค่ะ

ของผม ปั่นมาถึงที่ทำงาน เอารถขึ้นไปอยู่ด้วยในห้องทำงานเลยครับ ที่ทำงานมีปั่นมาหลายคน รถไม่แพงก็จอดข้างล่าง ของใครแพงก็เอามาบนห้องทำงานด้วยกัน แล้วแต่สะดวก

ห้องน้ำ ห้องอาบน้ำมีให้ครบอย่างดีครับ ถือว่าโชคดีมาก เลิกงานแล้ว จะปั่นเล่นแถวที่ำทำงานก็ได้ เพราะอยู่ชานเมือง