หน้า 1 จากทั้งหมด 1
จานกับรองเท้า
โพสต์: 17 ต.ค. 2008, 09:18
โดย เอก สร.
ผมใช้ trek 4300 อยู่ครับ แต่ผมมีงบจำกัด คือตอนนี้ผมต้องการซื้อรองเท้ามือสอง แต่ไม่มีใครต้องการขายเลยครับ และที่ผมต้องการรองเท้ามือสองเพราะว่า เงินที่เหลือจะได้เก็บไว้ซื้อจานหน้า ดีโอเร แต่ตอนนี้ผมคงต้องซื้อมือหนึ่งทั้งรองเท้าและจานครับ เพราะมือสองหาไม่ได้เลย
พี่น้องเสือช่วยตอบทีครับว่าระหว่าง จานดีโอเร กับ รองเท้า อันใหนสำคัญกว่ากัน เพราะถ้าเป็นมือหนึ่ง ได้อย่างก็ต้องเสียอย่างครับผม
ขอบคุณครับ
Re: จานกับรองเท้า
โพสต์: 17 ต.ค. 2008, 10:10
โดย p/s
เปลี่ยนจานหน้าไม่ค่อยเห็นผลอะไรหรอกครับถ้า..ขาจาน..กับ..ฟัน..ยังเท่าของเดิม
ส่วนรองเท้า..ถ้าเป็นรองเท้าคลีต..เปลี่ยนแบบที่เห็นผลได้ชัดเจนครับ
Re: จานกับรองเท้า
โพสต์: 17 ต.ค. 2008, 10:29
โดย merf
อย่าลืมนะ ถ้าซื้อรองเท้า แล้วก็ต้องใช้บันไดสำหรับรองเท้าด้วยน๊า
ไม่ทราบว่า บันไดของเดิใ เป็นแบบคลิบเลสหรือเปล่า?
ทั้งรองเท้า และบันได ถ้าของใหม่ก็ อย่างน้อยก็ต้องมี 2500 น่ะครับ
Re: จานกับรองเท้า
โพสต์: 17 ต.ค. 2008, 11:33
โดย เด็กราดรีขี่4300
จานติดรถเป็นซันทัวร์42-34-24 ถ้าจะเปลี่ยนเป็น deore มันมี44-32-22 กับ 48-36-26 ถ้ามีแรง ใช้จานใหญ่ 48/44 มันก็ดีกว่าจานเดิม 42 อยู่แล้ว แต่ผมว่าคุณเอกน่าจะเพิ่งเริ่มขี่ จานเดิมน่าจะเพียงพอ ส่วนใหญ่จะขี่แต่จาน 2 ซึ่งมันใหญ่กว่าจาน 2 ของชุด 44-32-22 นะ ถ้าเปลี่ยนเป็นจานdeore ต้องเปลี่ยนสับจาน deoreขึ้นไปด้วยครับ สับจาน c050 มันใช้ไม่ได้ต้องเพิ่มค่าสับจานอีก 600 บาท ลองไปดูกระทู้เก่าเรื่องการคำนวณอัตราทดกับความเร็วรอบ จะช่วยให้เข้าใจเรื่อง ความเร็ว รอบขา และอัตราทด ลองคำนวณดูว่า ในช่วงรอบขา 80 รอบต่อนาทีเนี่ยคุณใช้อัตราทดเท่าไหร่ ได้ความเร็วเท่าไหร่ ลองคิดอัตราทด จานหน้า 42 หลัง 11ของเดิมๆติดรถของคุณในรอบขา 80 รอบต่อนาทีดู ว่าได้ความเร็วเท่าไหร่ แล้วคุณจะลืมการเปลี่ยนจานหน้าไปอีกนาน ยกเว้นต้องการความสวยงามหรือลดน้ำหนัก (จานเดิมกับกระโหลก ไม่รวมบันไดจะหนัก 1.2 กิโล)
ผมว่าเปลี่ยนบันไดดีกว่า เอาshimano ตัวล่างๆ PDM-505 ก็พอประมาณ 700 บาท ใช้ดีและทน ของเดิมก็ขายได้ 200-300 บาท รองเท้าใส่เบอร์อะไรครับได้ช่วยหาให้ จะเอา racing หรือลำลองครับ ถ้าใส่เดินแนะนำลำลองครับ ของใหม่ 2000 นิดๆๆ ไม่แพงมาก มือสองยิ่งถูกเลย ได้รองเท้าแล้วก็ไปดูกระทู้เก่าที่สอนการปั่นบันไดเป็นวงกลมและการฝึกอื่นๆมากเยอะครับ แล้วฝึกตามเลย สัก 6 เดือนรับรองจานเดิมๆนี่ก็เกิน 40 กม/ชม แล้ว(ฝึกอย่างจริงจัง) ถ้าใส่รองเท้าแล้วไม่ปั่นวงกลม เอาแต่เหยียบอย่างเดียว ก็ไม่ต้องไปซื้อให้เสียตังค์และล้มให้เจ็บตัว(ตอนหัดใหม่ๆ ล้มแหง่ๆๆ
)หรอกครับ มีปัญหาอะไรก็ PM มาถามได้เลยนะครับ ใช้รถรุ่นเดียวกันแต่ของผม 07 ครับ
Re: จานกับรองเท้า
โพสต์: 17 ต.ค. 2008, 11:41
โดย เอก สร.
ขอบคุณครับสำหรับคำตอบจากทุกท่าน
บันไดของผมเป็นบันไดคลิปเลสอยู่แล้วครับ แต่ยังไม่มีรองเท้าครับ
ยังไงรบกวนช่วยหามือหนึ่งหรือมือสองราคาถูกให้หน่อยน่ะครับ อิอิ
ขอบคุณทุกท่านครับ
Re: จานกับรองเท้า
โพสต์: 17 ต.ค. 2008, 11:42
โดย เอก สร.
อ้อ ลืมครับ ผมใส่ประมาณ 42 ครับ เอาแบบ racing น่ะครับ
Re: จานกับรองเท้า
โพสต์: 17 ต.ค. 2008, 13:53
โดย สะใจโรคจิต
ใช้ 4300 อยู่เหมือนกันครับ
ตอนนี้เลือกได้ เปลี่ยนรองเท้าก่อนครับ
เพราะลองควงดูแล้ว
รอขาสูง ๆ จานเดิมทำความเร็วได้ถึง 46 km/h
หรือยืนพื้นที่ 40 ก็พอได้ครับ ถ้าแรงมี
ที่เกียร์สุดท้าย(หนักสุด)รอบขายังเหลือครับ
แต่แรงไม่มีแล้ว
