หน้า 1 จากทั้งหมด 1

ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง

โพสต์: 23 มิ.ย. 2016, 21:58
โดย Korkiert
ขอความเห็นพี่น้องยานหมอบหน่อยครับ
คือกรุ๊ปเดิมยานผมเป็น105
ถ้าผมจะอัพ ชิปเตอร์+ตีนผี เป็นอุลดตก้า
ส่วนสับหน้าเป็นดูราเอช มันจะนุ่มขึ้นมั้ยครับ
และจะมีผมทางการขับขี่รึเปล่า
เหตุผลงบพอจะมีอยู่แค่นี้ครับ
เลยคิดแบบมั่วๆ จึงมาขอความคิดเห็นพี่น้องยานหมอบหน่อย

Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง

โพสต์: 23 มิ.ย. 2016, 23:50
โดย visual3dmax
นุ่มขึ้นแน่นอนครับ สับจานหน้าถ้าใช้ตัวท๊อป มันจะขึ้นเกียได้นิ่มมาก

Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง

โพสต์: 24 มิ.ย. 2016, 00:08
โดย eaks1984
โซ่ กับ เฟือง

สำคัญเหมือนกันนะครับ ลองมาแล้ว

Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง

โพสต์: 24 มิ.ย. 2016, 07:59
โดย Korkiert
eaks1984 เขียน:โซ่ กับ เฟือง

สำคัญเหมือนกันนะครับ ลองมาแล้ว
โซ่และเฟือง น่าจะตามมาทีหลังครับ ใช่ 105 ไปก่อน
ขอบคุณสำรับคำแนะนำครับ

Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง

โพสต์: 24 มิ.ย. 2016, 08:12
โดย Korkiert
visual3dmax เขียน:นุ่มขึ้นแน่นอนครับ สับจานหน้าถ้าใช้ตัวท๊อป มันจะขึ้นเกียได้นิ่มมาก
แสดงว่าประสิทธิภาพในการใช่งานร่วมกัน ไม่มีปัญหาอะไรใช่ปล่าวครับพี่

Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง

โพสต์: 24 มิ.ย. 2016, 11:39
โดย Hxs
ชิฟเตอร์อย่าพึ่งอัพครับ อัพชิ้นอื่นไปก่อน อีกอาทิตย์นึง Dura-ace รุ่นใหม่จะออก น่าจะทยอยมีมือ 2 สภาพดีมาเรื่อยๆครับ
Ultegra นุ่มกว่า 105 แต่ 105 ก็มีดีตรงที่คลิกชัด ฟีดแบ็คแน่นกว่าว่าเกียร์เปลี่ยนแล้วนะ ถ้าชอบดิบๆอาจจะชอบฟีล 105 มากกว่า
แต่ Dura-ace ดีกว่าชัดเจน แม่นกว่า ไวกว่า นุ่มแต่คม

ที่น่าอัพกว่า หากต้องการชิฟต์ลื่นคือสายครับ
จักรยานที่เดิมๆมาเป็น 105 ปกติจะให้สายสแตนเลสสตีลธรรมดาๆมา (ยกเว้นว่าเขาจะเอาใส่สาย Ultegra/Dura-ace มาให้) ดังนั้นอัพสายเป็นสาย Polymer coated ของ Dura-ace หรือ Ultegra เห็นผลมาก

สับจาน DA ไปเลย เห็นด้วยครับ
ตีนผี อัพเลยก็ได้ แต่เป็นผม รออัพพร้อมเปลี่ยนโซ่และเฟืองหลังนะ

อีกชิ้นที่น่าอัพมากคือขาจานครับ ขา Ultegra ดีกว่า 105 และ FSA ทั่วไปมากพอตัวเลย ถ้างบเยอะหน่อยก็ Sram Red Crankset (ใช้ข้ามกันได้) ไหนๆก็จะอัพละ หาขาจานที่ความยาวเหมาะสม หรือลองความยาวใหม่ๆด้วยก็ดีนะครับ ผมก็กำลังจะเปลี่ยนจาก 165 เป็น 167.5 เลย เดี๋ยวรอดูว่าจะแรงตกหรือดีขึ้น (เคยใช้ 172.5 กับลอง 170 แล้ว 165 ดีกว่า)

Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง

โพสต์: 24 มิ.ย. 2016, 12:11
โดย visual3dmax
Korkiert เขียน:
visual3dmax เขียน:นุ่มขึ้นแน่นอนครับ สับจานหน้าถ้าใช้ตัวท๊อป มันจะขึ้นเกียได้นิ่มมาก
แสดงว่าประสิทธิภาพในการใช่งานร่วมกัน ไม่มีปัญหาอะไรใช่ปล่าวครับพี่
สำหรับผม คิดว่าตีนผี ทุกรุ่นทำงานโคตรดีเลย รุ่นต่ำสุดไปยันสูง ถ้าปรับสายๆดี แต่ไอ้ที่เซ่งที่สุดสับจานหน้า สับจานหน้ารุ่นสูงๆ เวลามันยกขึ้นจานหน้า มันช่างนุ่มนวลเหลือเกิน และแม่นยำ กดไม่ลึกมากแล้วขึ้นเลย จานหน้าเดี่ยวค่อยไปสอยก่ได้

Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง

โพสต์: 25 มิ.ย. 2016, 12:50
โดย เสือกินปลาทู
visual3dmax เขียน:
Korkiert เขียน:
visual3dmax เขียน:นุ่มขึ้นแน่นอนครับ สับจานหน้าถ้าใช้ตัวท๊อป มันจะขึ้นเกียได้นิ่มมาก
แสดงว่าประสิทธิภาพในการใช่งานร่วมกัน ไม่มีปัญหาอะไรใช่ปล่าวครับพี่
สำหรับผม คิดว่าตีนผี ทุกรุ่นทำงานโคตรดีเลย รุ่นต่ำสุดไปยันสูง ถ้าปรับสายๆดี แต่ไอ้ที่เซ่งที่สุดสับจานหน้า สับจานหน้ารุ่นสูงๆ เวลามันยกขึ้นจานหน้า มันช่างนุ่มนวลเหลือเกิน และแม่นยำ กดไม่ลึกมากแล้วขึ้นเลย จานหน้าเดี่ยวค่อยไปสอยก่ได้
เห็นด้วยอย่างแรง สับจานอัพไปรุ่นสูงๆดีกว่าครับ แม่นกว่า นุ่มกว่า

Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง

โพสต์: 25 มิ.ย. 2016, 13:11
โดย name_joker
ผสมแบบนี้ผมทำประจำนะ
เคยใช้ชิฟเตอร์ตีนผี campy + สับจาน โซ่ ชิมาโน่ + เฟืองSRAM มาแล้ว

เอาที่ชอบ เรื่องจักรยานอย่าคิดมาก

Re: ยานหมอบผสม3กรุ๊ป จะเป็นไงบ้าง

โพสต์: 27 มิ.ย. 2016, 11:38
โดย Paxxa
จริงครับ เรื่องจักรยานนี่เอาที่ชอบ อย่าคิดมาก กลไกมันไม่ซับซ้อนเลย