จะเปลี่ยนหมอบแอโร่วเป็น TT นี่ต้องเปลี่ยนอะไหล่กี่ชิ้นครับ

[Paxxa]

สนใจอยากได้รถ TT แต่แพงเหลือเกิน พอดู geometry ของรถตัวเองเทียบกับรุ่น TT แล้วพบว่าใกล้นกันมาก อยากทราบว่า พอจะเปลี่ยนรถให้เป็น TT ได้มั้ย ผมคิดว่าน่าจะเปลี่ยนชุดค้อกพิทและชิพเตอร์เท่านั้น ความคิดนี้พอจะทำได้จริงรึไม่ควรอย่างไรครับ

ข้อมูลแถวขวาสุดคือ รถคันปัจจุบัน ข้อมูลแถวซ้ายคือรถ TT

[lucifer]

บ่องตงๆว่า ก็เคยคิดจะลองทำมาก่อน แต่สุดท้ายแล้วก็ต้องงอก TT มาอีกคัน เหตุผลหลักๆคือ
1. ท่อนั่งของรถ TT มันชันกว่ารถถนน
2. ถ้าจะปั่นตามกติกา รถ TT จริงๆ ที่จมูกเบาะต้องอยู่หลังแกนกระโหลก 5mm สำหรับคนไทยตัวสูง 166ซม. แบบผม เป็นอันจบข่าว เพราะคงปั่นไม่ได้ เนื่องจากจะไม่สามารถหมอบบน aerobar แล้วปั่นได้อย่างมีอนามัย ( ขำๆนะ มุมสะโพกมันไม่ได้ครับ กติกานี้มันเหมาะสำหรับรถยุโรป ตัวสูงๆ ขายาวๆ
3. พอปั่นตาม TT ไม่ได้ ก็จะมาปั่นแบบ Tri แทน คราวนี้ยิ่งยุ่งใหญ่ เพราะตัวที่สั้นแบบผม ถึงขาจะยาวแต่ก็ไม่ใช่ขาท่อนบนที่ยาว การจะหมอบบนaerobar ให้หลังราบไปกับพื้นนั้น จะต้องดันเบาะไปด้านหน้าพอสมควร เพื่อให้มุมสะโพกไม่ปิดมากจนเสียประสิทธิภาพของการทำงานของข้อสะโพก แน่นอนครับ รถถนนดันเบาะเดินหน้าสุดแล้วก็ได้เท่านั้นแหละ มันต้องเป็นรถที่ออกแบบมาให้ดันเบาะไปด้านหน้าได้มากกว่าเดิม ซึ่งนั่นก็คือ รถที่มีท่อนั่งชันๆหรือสไลด์รางเบาะไปได้มากๆ
4. สุดท้าย ก็ถอย Cervelo P2 มา เพราะราคาไม่บ้าเลือด เฟรมดี cockpitปรับง่าย ฟิตติ้งแล้วลงตัว

สุดท้าย รถTT หรือ Tri มันคนละตำรากับรถถนน จัดท่าเองแบบลูกทุ่งๆก็พอปั่นได้อยู่นะครับ แต่บอกตรงๆว่ามันก็ได้เท่านั้นแหละ แต่ถ้ายอมเสียเวลาเสียเงินไปทำfittingกับมืออาชีพที่เขาจัดท่าบนรถไตรหรือ TTเป็น อนาคตก็ยังโชติช่วงกว่าเป็นไหนๆ ฮ่า ฮ่า

[JabaWack]

แบบลูกทุ่งนะครับ
1. เบสบาร์
2. แอร์โร่ว์บาร์
3. ชิฟเตอร์
4. มือเบรค
5. สายเกียร์-เบรค
6. เบาะ
7. ผ้าพันแฮนด์
8. สเต็ม (ส่วนมากต้องเปลี่ยนให้สั้นลงราวๆ 10-30 cm แล้วแต่คนครับ)
นึกออกเท่านี้ครับ

[Paxxa]

แบบลูกทุ่งนะครับ
1. เบสบาร์
2. แอร์โร่ว์บาร์
3. ชิฟเตอร์
4. มือเบรค
5. สายเกียร์-เบรค
6. เบาะ
7. ผ้าพันแฮนด์
8. สเต็ม (ส่วนมากต้องเปลี่ยนให้สั้นลงราวๆ 10-30 cm แล้วแต่คนครับ)
นึกออกเท่านี้ครับ

อืมมม...เยอะเหมือนกันนะ จะคุ้มมั้ยหว่า...รึถอย TT คันใหม่เลยจะดีกว่า

[JabaWack]

ความเห็นส่วนตัวผมนะครับ
ซื้อ TT ไปเลยดีกว่าครับ ใช้อะไหล่พวก 105 หรือ 10 speed ไปเลยก็ยังได้ครับ TT ไม่เน้นน้ำหนักแล้วก็ไม่ได้เปลี่ยนเกียร์บ่อย

[BOOMMANIA]

เฟรมหมอบแอโร่กับเฟรมTT,TRI คนละอารมเลยคับ ผมว่านาทีนี้จากรีวิวคนใช้จิงทั้งหลายคงมีแต่madone9ที่เกือบจะได้อารมTTแต่ก้อยังไม่ใช่คับ