ถามเกียวกับไฮบริดกับเสือหมอบ

[magff]

คือเดิมทีปั่น ไฮบริดอยู่ตลอด คันนี้ใส่ยาง 700*25c ปันมานานพอสมควร ความเร็วสูงสุดทำได้ 43km/h คงที่อยู่ประมาณ
30-33km/h ระยะทางปั่นทุกวัน ประมาณ 30 ก.ม. เลยคิดวาจะงอกมอบ
แล้วก็ไปเอามา จนได้ แต่
ก่อนจะได้ปั่นหมอบพักไป ประมาณ2อาทิตย์ได้ เนื่องจากฝนตกทุกวัน จากปรกติปั่น2วันพัก1วัน
แต่พอไปปั่นหมอบ แรกรู้สึกดี เพราะเบากว่าเยอะ แต่ทำไม ความเร็วไม่เพิ่มเลย
หรือผม พักแล้ว ทำให้ ปั่นได้น้อยลง
คือความเร็วปลายมันไม่เพิ่มเลยครับ คงที่ก็เท่าเดิม
ผมควรทำยังไงดี
ผมสูง167 ซ.ม หนัก 54 KG
ไฮบริด ขนาดไซส้ 16.5 น้ำหนัก 14.5 kg ยาง700*25c จานหน้า 48/36/26 หลัง 12ถึง36 มีโช๊ค
หมอบ ขนาดไซส์ ท่อตั่ง 465 mm. นอน 510 mm น้ำหนัก 10.1kg ยาง700*23c จานหน้า50/34 หลัง 11ถึง28
รบกวนช่วยวิเคราะกันด้วยครับ

[magff]

ลืมบอกอีกย่างครับ
ผมเซ็ท ฟิตติ้ง แล้วทั้งสองคัน

[visual3dmax]

ยังไม่ชินครับ แต่ผมว่า hr น่าจะลดลง อารมเหมือนผมเปลี่ยนคาบ้อนขอบสูง วันแรก "เหี้ยละหนักขาซิปหายเร่งโคตรอืด ได้แค่นี้เองหรอวะ " ปัจจุบันชิน กระชากขึ้นไวมากแปปๆ 30 ขึ้น 40+ ผมว่ารอพี่ชินนะครับแต่ถ้ามี hr น่าจะเห็นผลลัพนะ

[ngoa]

จักรยานมันก็ไปได้แค่ตามแรงที่เรามี รถเบาจะได้เปรียบตอนขึ้นเขากับตอนเร่ง ทางราบปั่นยืนยาวๆน้ำหนักไม่ค่อยมีผลมากนัก แอโร่ไดนามิกจะเห็นผลมากกว่า
ขนาดยางก็แทบไม่แตกต่างจากคันเดิม ถ้าตำแหน่งที่นั่งฟิตติ้งออกมาหลบลมพอๆกันความเร็วก็คงไม่แตกต่างกันมาก

[Tdf]

ใช้เกียร์อัตราทดเท่าเดิมมันก็เร็วเท่าเดิม รถเบามันอาจจะทำให้เร่งดีขึ้น ออกตัวดีขึ้น ปีนเขาดีขึ้น แต่ถ้าแรงปั่นมีเท่าเดิมมันก็เร็วเท่าเดิม น้ำหนักรถมีผลน้อยกว่าน้ำหนักล้อครับ

[kob1234]

ยังไม่ชินกับรถ ผมกว่าจะชินก็นาน แต่พอชินจะรู้สึกถึงความแตกต่างว่าทำไมไม่เอาหมอบตั้งแต่แรก

[magff]

ถามอีกหน่อยครับที่ว่าล้อขอบสูงนี้ ช่วยเรื่องความเร็วนี้จริงไหมครับ