ThaiMTB.com

สามคันนี้ เลือกรุ่นไหนดีครับ
อยากได้แบบ all around หรือ endurance ครับ ดูไว้มี
1. TREK EMONDA ALR5 ราคาประมาณ 39,900 บาท
2. Bianchi Impulso ราคาประมาณ 35,000 บาท
3. Cinelli Experience ราคาประมาณ 35,900 บาท

ความจริงชอบ BMC GF02 มากที่สุด แต่ราคาเกินงบไปหน่อย
ตั้งไว้ 35,000 กัดฟันสู้ได้ที่ 40,000 บาทครับ

cbinno เขียน:สามคันนี้ เลือกรุ่นไหนดีครับ
อยากได้แบบ all around หรือ endurance ครับ ดูไว้มี
1. TREK EMONDA ALR5 ราคาประมาณ 39,900 บาท
2. Bianchi Impulso ราคาประมาณ 35,000 บาท
3. Cinelli Experience ราคาประมาณ 35,900 บาท

ความจริงชอบ BMC GF02 มากที่สุด แต่ราคาเกินงบไปหน่อย
ตั้งไว้ 35,000 กัดฟันสู้ได้ที่ 40,000 บาทครับ

ถ้าไม่ไป คาบ้อน เชีย alr5 แต่ คนลอง alr แล้วไปคาบ้อนเยอะ แล้วแต่งบเลยครับ แต่ถ้ากัดฝันเอา alr6 ถ้าไม่ชอบระเบิดเฟรมขาย เอาส่วนต่างเฟรม ไปซื้อ คาบ้อนยังไม่สาย ได้ เกีย อัลไตก้าด้วย กับชุด component ไม่เจ็บตัวมาก

ขอบคุณมากครับ
เป็นคำแนะนำที่น่าคิดคิดครับ อาจจะกัดฟันอีกหน่อย

เชียร์ alr5 ครับ ปั่นดีและคุ้ม ที่ขยับไปคาร์บอนเพราะปั่นalrแล้วรู้สึกดี เร็วและแรงขึ้น พัฒนาขึ้น เลยอยากงอกอยากแรงขึ้นอีกครับ

ALR ถ้านเน้นทำน้ำหนักไปตัวนี้เลยครับไม่ผิดหวัง คนพอว่าเฟรมตัวนี้นิ่มขี่สบายกันเยอะแต่สำหรับผมผมกับรู้สึกว่าแข็งและขี่ไม่สบายเท่า2ตัวข้างล่าง

Impulso พิมนิยมขายต่อราคาดี แถมมีทริปของbianchiด้วย เรื่องตัวรถสำหรับผมทรงสวยที่สุดใน3ตัว แต่ผมว่าขี่แล้วเฉยๆนะครับเป็นรถกลางๆที่ไม่มีอะไรเด่น

Experience ถ้าเน้นนุ่มขี่สบายปั่นไกลๆไม่ล้าไปตัวนี้เลยครับ นุ่มกว่าอลูทุกตัวที่ผมเคยปั่นมาครับ ส่วนน้ำหนักเบากว่า impulso แต่ไม่เบาเท่า alr แต่จะขายต่อต้องทำใจเรื่องราคานิดนึงครับบ้านเราไม่ค่อยนิยมเท่าไหร่

ถ้าให้ผมสรุป
เน้นเบาไปtrek
เน้นออกทริปไปimpulso
เน้นขี่นานขี่สบายไปcinelli

ลองพิจารณาตามแล้ว สรุปว่าตอนนี้ใจเอนเอียงไปทาง Trex ครับ รองลงไปก็ Cinelli
เหลือแต่หาร้านและไซค์ที่เหมาะสมครับ

เคยอ่านเจอในกระทู้หนึ่ง บอกว่า Trex ไซค์เล็กสุด 47 อาจจะไม่เหมาะสำหรับผมซึ่งสูง 159 ซม.
แต่บางคนบอกว่า พอได้ เพราะ Trex ไซค์จะเล็กกว่าชาวบ้าน แฟนเขาก็ใช้อยู่

Trex emonda ALR5 กับ ALR6 เฟรมตัวเดียวกัน ต่างกันตรงชุดขับ ใช่หรือเปล่าครับ

จะลองไปคร่อมดูว่าได้หรือเปล่า

ขอบคุณทุกๆท่านมากครับ สำหรับข้อแนะนำ

ถ้า cinelli experience ---> ไป ultegra รวมเป็น 41,000 B ได้ ครบชุดคุ้มกว่ามั้งครับ

ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อแนะนำมากครับ หลังจากอ่านข้อแนะนำ สรุปเลือก Cinelli ครับ

แต่พอไปหาของ ปรากฏว่า Cinelli experience ร้านที่ผมไปดู ไม่มีแบบ complete ครับ มีแต่เฟรม พอคิดราคาประกอบเสร็จ ตกประมาณ 45,000 บาทแล้วครับ ยังได้แค่ 105 พวกล้อ อาน ฯลฯ ก็ใช้แบบทั่วๆ ไป ไม่ได้เอาของแพงมากนะครับ ราคาขนาดนี้ ก็เลยทำให้ลังเลใจ มีอีกหลายรุ่นให้เลือก เช่น BMC ALR 01 ราคาประมาณ 42,000 บาท

จึงไปดูอีกร้านหนึ่ง เขาแนะนำ Merida Scultura 4000 ราคาประมาณ 45,000 บาท เป็นคาร์บอนด้วย
คือลังเลกับ ALR5 ที่เป็นอลู เพิ่มอีก 5,000 ได้ คาร์บอน

ไม่ทราบว่า Scultura 4000 เป็นยังไงบ้างครับ มีตัวไหนน่าเล่นบ้างครับ ในช่วงราคาประมาณ 45,000 บาท

เกินจากที่ตั้งไว้ 10,000 บาท คงได้กินมาม่ายาวเลย

cbinno เขียน:ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อแนะนำมากครับ หลังจากอ่านข้อแนะนำ สรุปเลือก Cinelli ครับ

แต่พอไปหาของ ปรากฏว่า Cinelli experience ร้านที่ผมไปดู ไม่มีแบบ complete ครับ มีแต่เฟรม พอคิดราคาประกอบเสร็จ ตกประมาณ 45,000 บาทแล้วครับ ยังได้แค่ 105 พวกล้อ อาน ฯลฯ ก็ใช้แบบทั่วๆ ไป ไม่ได้เอาของแพงมากนะครับ ราคาขนาดนี้ ก็เลยทำให้ลังเลใจ มีอีกหลายรุ่นให้เลือก เช่น BMC ALR 01 ราคาประมาณ 42,000 บาท

จึงไปดูอีกร้านหนึ่ง เขาแนะนำ Merida Scultura 4000 ราคาประมาณ 45,000 บาท เป็นคาร์บอนด้วย
คือลังเลกับ ALR5 ที่เป็นอลู เพิ่มอีก 5,000 ได้ คาร์บอน

ไม่ทราบว่า Scultura 4000 เป็นยังไงบ้างครับ มีตัวไหนน่าเล่นบ้างครับ ในช่วงราคาประมาณ 45,000 บาท

เกินจากที่ตั้งไว้ 10,000 บาท คงได้กินมาม่ายาวเลย

ไม่ลองAxman team c1บ้างหรอครับ ราคา43ได้คาร์บอน เฟรมall around ปั่นสบายๆองศาไม่ก้มมาก ได้105ครบกรุ๊ป ล้อcxp22ถือว่าเป็นล้อติดรถที่โอเคแต่ล้อหนัก เวลารอยต่อเป็นลูกระนาดรู้สึกได้อาจจะเป็นเพราะแฮนด์เป็นอลู เทสปั่นแล้วไม่ต่างจากค่ายๆดังๆเลยครับ น้ำหนักโดยรวมถือว่ากลางๆไม่เกิน9 ถ้ามีงบขายล้อขายแฮนด์ เก็บตังซื้อแฮนด์คาร์บอน ล้อกลางๆหนักไม่เกิน1.5kg. ก็ถือว่าปั่นสบายใช้กันยาวๆเลยครับ เฟรมแข็งเคยจอดล้มกระแทกแรงๆก็ทนดี จับลงบันไดหอปล่อยล้อหลังกระแทกเฟรมก็ไม่อาการผิดปกติ ส่วนตัวมี2คัน อีกคันF8 ถ้าเทียบF8ก้มกว่ากดเป็นมาเจอลมไม่ค่อบเบ้ไปเบ้มาโดยรวมก็ต่างกันไม่มาก

cbinno เขียน:ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อแนะนำมากครับ หลังจากอ่านข้อแนะนำ สรุปเลือก Cinelli ครับ

แต่พอไปหาของ ปรากฏว่า Cinelli experience ร้านที่ผมไปดู ไม่มีแบบ complete ครับ มีแต่เฟรม พอคิดราคาประกอบเสร็จ ตกประมาณ 45,000 บาทแล้วครับ ยังได้แค่ 105 พวกล้อ อาน ฯลฯ ก็ใช้แบบทั่วๆ ไป ไม่ได้เอาของแพงมากนะครับ ราคาขนาดนี้ ก็เลยทำให้ลังเลใจ มีอีกหลายรุ่นให้เลือก เช่น BMC ALR 01 ราคาประมาณ 42,000 บาท

จึงไปดูอีกร้านหนึ่ง เขาแนะนำ Merida Scultura 4000 ราคาประมาณ 45,000 บาท เป็นคาร์บอนด้วย
คือลังเลกับ ALR5 ที่เป็นอลู เพิ่มอีก 5,000 ได้ คาร์บอน

ไม่ทราบว่า Scultura 4000 เป็นยังไงบ้างครับ มีตัวไหนน่าเล่นบ้างครับ ในช่วงราคาประมาณ 45,000 บาท

เกินจากที่ตั้งไว้ 10,000 บาท คงได้กินมาม่ายาวเลย

ลองไปร้านแถวรามอินทรา นะครับ ..... แยกวัชรพล เข้าได้ทั้ง 2 ร้าน นะครับ
เอาตัว complete experience ตัว ultegra ได้ครบ ชุดนะครับ ล้อเป็น RS10 ในราคา 41,000 แต่ เฟรม อาจจะเป็นปีเก่า หรือ ใหม่ก็ต้องเลือกเอาครับ ถ้าปี 2013 เฟรม อลูซ่อนสายในท่อ หลังจากนั้น 2014-16 เฟรมซ่อนสายไม่ในท่อ ส่วนไซด์ สี ก็ต้องลองหาดูว่า มีหรือไม่ครับ

ปล. 1.ถ้าชุด 105 ทางร้านขายประมาณ 37xxx แบบครบชุดนะ เพิ่มอีกนิดหน่อย ไป ultegra ดีกว่า แต่ต้องยอมรับนะครับ แบรนด์นี้เค้าไม่ทำการตลาด
2. ไม่ได้เป็นอะไรกับร้าน ไม่ได้ส่วนแบ่ง คอมมิชชัน แค่อยากให้ลองในสิ่งที่น่าจะคุ้มค่ากว่าครับ

kampanat เขียน:

cbinno เขียน:ขอบคุณทุกท่านสำหรับข้อแนะนำมากครับ หลังจากอ่านข้อแนะนำ สรุปเลือก Cinelli ครับ

แต่พอไปหาของ ปรากฏว่า Cinelli experience ร้านที่ผมไปดู ไม่มีแบบ complete ครับ มีแต่เฟรม พอคิดราคาประกอบเสร็จ ตกประมาณ 45,000 บาทแล้วครับ ยังได้แค่ 105 พวกล้อ อาน ฯลฯ ก็ใช้แบบทั่วๆ ไป ไม่ได้เอาของแพงมากนะครับ ราคาขนาดนี้ ก็เลยทำให้ลังเลใจ มีอีกหลายรุ่นให้เลือก เช่น BMC ALR 01 ราคาประมาณ 42,000 บาท

จึงไปดูอีกร้านหนึ่ง เขาแนะนำ Merida Scultura 4000 ราคาประมาณ 45,000 บาท เป็นคาร์บอนด้วย
คือลังเลกับ ALR5 ที่เป็นอลู เพิ่มอีก 5,000 ได้ คาร์บอน

ไม่ทราบว่า Scultura 4000 เป็นยังไงบ้างครับ มีตัวไหนน่าเล่นบ้างครับ ในช่วงราคาประมาณ 45,000 บาท

เกินจากที่ตั้งไว้ 10,000 บาท คงได้กินมาม่ายาวเลย

ลองไปร้านแถวรามอินทรา นะครับ ..... แยกวัชรพล เข้าได้ทั้ง 2 ร้าน นะครับ
เอาตัว complete experience ตัว ultegra ได้ครบ ชุดนะครับ ล้อเป็น RS10 ในราคา 41,000 แต่ เฟรม อาจจะเป็นปีเก่า หรือ ใหม่ก็ต้องเลือกเอาครับ ถ้าปี 2013 เฟรม อลูซ่อนสายในท่อ หลังจากนั้น 2014-16 เฟรมซ่อนสายไม่ในท่อ ส่วนไซด์ สี ก็ต้องลองหาดูว่า มีหรือไม่ครับ

ปล. 1.ถ้าชุด 105 ทางร้านขายประมาณ 37xxx แบบครบชุดนะ เพิ่มอีกนิดหน่อย ไป ultegra ดีกว่า แต่ต้องยอมรับนะครับ แบรนด์นี้เค้าไม่ทำการตลาด
2. ไม่ได้เป็นอะไรกับร้าน ไม่ได้ส่วนแบ่ง คอมมิชชัน แค่อยากให้ลองในสิ่งที่น่าจะคุ้มค่ากว่าครับ

ร้านที่ว่า ร้านอะไรครับ พอดีอยูแถวรามอินทราเหมือนกัน อยากแวะไปเดินดูอะไหล่ ขอบคุณครับผม

น่าจะ กม.8 นะครับ ถ้าเน้นแบรนด์ cinelli ครับ