ThaiMTB.com

ขอสอบถามพี่ๆเพื่อนหน่อยครับ ผมอยากทราบว่า จักรยานทรง Aero มันปั่นขึ้วเข้าไม่ดี เลยหรือครับ แย่ขนาดไหน
เพราะส่วนตัวชอบทรงนี้ แต่ทางที่ปั่นก๊มีขึ้นเข้าบ้าง รบกวนสอบถามหน่อยครับ กำลังจะหาหมอบสักคัน ขอบคุณครับ

เคยใช้ Merida Reacto 400 อลูทั้งคันรวมสัมภาระด้วยก็เฉียด10kg เอาไปลุยเขาปัก งานAudax300 ก็ไม่ได้ขี้เหร่ตรงไหนนะครับ ส่วนตัวมองว่าอยู่ที่การซ้อมด้วย และปัจจัยในการไต่เขาอยู่ที่น้ำหนัก ความสติฟ มากกว่าทรงของเฟรม

เพิ่มเติมต่อจากความเห็น1 แต่ก็เพราะทรงของเฟรมแหละครับ ที่มีผลต่อการออกแบบให้Stiffมาก Stiffน้อย หรือลู่ลมขนาดไหน

เพราะตราบใดที่เรามีแรง รถมันก็ขึ้นเขาได้ทุกคันอะครับ อย่างที่เขาใหญ่ฝั่งปากช่องผมก็เคยเห็นพวกเอารถTTมาขึ้นกันเป็นปกติ
เพียงแต่สมมติว่าถ้าเราเอารถที่เน้นขึ้นเขา สมมติเป็นTarmac เราออกแรง200วัตต์ อาจจะส่งถึงล้อจริงๆ190วัตต์ก็เป็นได้
แต่หากเอาVengeมา เราออกแรง200วัตต์ ถึงล้อจริงๆอาจจะ175วัตต์อะไรประมาณนี้ (ตัวเลขทุกอย่างเกิดจากการ"เดา" แค่ต้องการเปรียบเทียบ อย่านำไปอ้างอิง555555555) ทั้งนี้ทั้งนั้น Venge ก็ไม่ได้ความว่าจะแย่กว่า Tarmac เพราะในทางราบ รถทรงAeroย่อมเกิดแรงต้านน้อยกว่าอยู่แล้วในความเร็วเท่าๆกัน(หมายความว่าออกแรงน้อยกว่า)

สรุป จักรยานทุกคัน แรงดี มีเกียร์พอ ขึ้นเขาได้ทุกคันครับ แต่จะเร็วจะช้าอันนั้นอีกเรื่อง 555555

ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆเลยตรับผม

รถขึ้นเขา เน้นเบา เน้นstiff เข้าตำราเน้นพุ่ง ไม่เน้นไหล
รถAero มวลสารมาก เน้นaero น้ำหนักไม่เบา ความstiffโดยรวมด้อยกว่ารถขึ้นเขาโดยเฉพาะอย่างแน่นอน เพราะต้องเอาชนะคำว่า"หนัก" ยิ่งถ้าเน้นstiff ก็ต้องเสริมเนื้อ ก็หนักขึ้นไปอีก

แต่สุดท้ายแล้ว รถอะไรก็ปั่นขึ้นเขาได้ทั้งนั้นแหละครับ ผมเคยเจอฝรั่ง หญิงชายคู่หนึ่ง เอารถTimeTrial ปั่นขึ้นลงเขาใหญ่ อย่างน้อยก็ 2 ครั้งที่ผมไปปั่น

เพียงแต่ว่า ปั่นแล้วมีความสุข สนุกสนาน เบิกบาน และบันเทิงไม่เท่ากัน ก็เท่านั้นแหละ แรงมีก็ปั่นขึ้นได้อยู่แล้ว

รถ Aero น่าจะปั่นขึ้นเขาดีกว่ารถ Endurance นะครับ รถอะไรก็ปั่นขึ้นได้ทั้งนั้นแหล่ะ ชอบคันไหนก็ซื้อคันนั้น มันทำให้อยากปั่นมากกว่าครับ

ขอบคุณทุกท่านมากเลยครับ

ขึ้นเขาได้หมดครับ ขึ้นอยู่กับแรงขาของเรา

ผมใช้ ริดเลย์ โนอาร์ ฟาร์ท 2016 ขึ้นเขาเกือบทุกวัน ครับสบาย ล้อวิชชั่น 55 ยังขึ้นได้ครับ เอาที่ชอบเลยครับ อยากได้เอโร ก็จัดเลยครับ ปล.ผมอยู่พังงาภูเขาทั้งเมืองเลยตอนแรกก็สองจิตสองใจอยู่ครับ แต่ตัดใจเอที่ชอบ

มันขึ้นอยู่กับการโมเฟืองด้วยจะขึ้นเขาโหดๆครับ

ผมว่า เฟรม มีผลน้อยกว่าล้อนะครับ
เท่าที่ใช้ BH G6 ขึ้นเขามา เทียบกับ SL3 ที่เคยใช้ ผมว่าต่างกันไม่มากครับ แต่ถ้าเปลี่ยนจากล้อ ขอบตำ่ กับขอบสูง ที่นำ้หนักห่างกัน 3- 4 ขีด อันนี้รู้สึกมากครับ

ตอนขึ้นไม่เท่าไหร่ แต่ตอนลงเร็วแล้วมีลมแรงๆ มาตีข้างนี่สิ เฟรมมันรับลมด้านข้างดีจริงๆ เล่นเอาเครียดเลย

ถ้าถามว่าดีป่าว ตอบได้ว่าไม่ดีถ้าเทียบกับเฟรมขึ้นเขา(ตัวท้อป)
แต่ถ้าเทียบกับเฟรมอลูทั่วไป มันก็ดีกว่า

เมื่อปีที่แล้วน้องหวานหวาน เอาเฟรมแอร์โร่ ขึ้นอินทนนท์ ไช้เวลา 4.01 เอง

Aero ขึ้นเขา ไม่มีปัญหาครับ อยู่ที่คนมากกว่า Vengeผมพาขึ้นเขาใหญ่ หล่มสัก อีเหลอ ดอสสุเทพ ดอยปุย 7พับสะเมิง และพาผมจบดอยอินทนนท์3ชั่วโมง50นาทีมาแล้ว

ชอบก็ซื้อเลย แล้วปั่นบ่อยๆ ไปได้ทุกที่แน่นอนครับ