ทำยังไงกับดุมsora( ที่ไม่ลื้น เพราะซิลกันน้ำ)?.....?
โพสต์: 11 พ.ค. 2016, 13:45
ดุมไม่ลื้นเพราะซิลกันน้ำทำยังไงดีครับ
ThaiMTB.com
ทำยังไงกับดุมsora( ที่ไม่ลื้น เพราะซิลกันน้ำ)?.....?
หน้า 1 จากทั้งหมด 1
Re: ทำยังไงกับดุมsora( ที่ไม่ลื้น เพราะซิลกันน้ำ)?.....?
โพสต์: 12 พ.ค. 2016, 09:14
แกะออกครับ แล้วก็ระวังอย่าให้น้ำเข้า
Re: ทำยังไงกับดุมsora( ที่ไม่ลื้น เพราะซิลกันน้ำ)?.....?
โพสต์: 13 พ.ค. 2016, 16:52
Re: ทำยังไงกับดุมsora( ที่ไม่ลื้น เพราะซิลกันน้ำ)?.....?
โพสต์: 13 พ.ค. 2016, 19:59
จะว่าไปมันก็ลื่นสมราคาอยู่นะครับ เพียงแต่ว่าจะให้มันลื่นเท่าล้อละหมื่นคงเป็นไปไม่ได้
สำหรับรถที่เข้ามาเซอร์วิซที่ร้านผม จะมีลำดับขั้นตอนเพิ่มความลื่นดังนี้ครับ
อันดับแรก ถอดออกมาเช็ดล้าง ลูกปืนและเบ้าให้สะอาด หลังจากนั้นค่อยจัดการตามระดับความลื่นทนที่ต้องการ
1. ระดับมาตรฐาน ใช้จารบีประเภททนมาก ลื่นธรรมดา ลูกปืนเดิม เหมาะสำหรับคนที่ต้องการใช้งานยาวๆ ใช้เป็นพาหนะ ลุยน้ำลุยฝนบ้างก็ไม่ต้องสนใจ ขี่กันไปปีสองปีค่อยกลับมาล้างอัดจารบีใหม่ซักหน
2. ระดับลื่น ใช้จารบีประเภทลื่นมาก ทนธรรมดา ลูกปืนเดิม สำหรับคนที่อยากเร็วอีกนิด จ่ายเงินไม่มาก แต่ถ้าเอาไปลุยก็ต้องกลับมาเซอร์วิซบ่อยหน่อย
3. ระดับลื่นมาก ใช้จารบีลื่นมาก และเปลี่ยนลูกปืน จะลื่นขึ้นแบบรู้สึกได้ ตามราคาลูกปืนที่จ่ายไป แต่ส่วนใหญ่ผมจะแนะนำกลุ่มนี้ว่าถ้าจะจ่ายแพงแล้วซื้อล้อใหม่เถอะ ได้ขอบล้อซี่ลวดดีๆ ด้วย ทั้งนี้ก็ยังมีคนส่วนนึงเลือกทางนี้
ที่สำคัญอันดับสุดท้าย คือต้องตั้งจี๋ให้ตึงพอดี ไม่หลวมจนคลอนและไม่แน่นจนฝืด โดยเฉพาะล้อที่หลอดแกนปลดเป็นเหล็ก ต้องตั้งจี๋เผื่อตอนบีบแกนปลดแล้วหลอดหดตัวด้วย
ส่วนซีลกันฝุ่นนั่น ยังไงก็กันน้ำไม่ได้ครับ แต่ผมเลือกเก็บไว้ดีกว่า เพราะเห็นสภาพลูกปืนที่ไม่มีซีลมามาก ทั้งขาดเองหรือตั้งใจเอาออก แต่ละอันเต็มไปด้วยฝุ่นโคลน แกะออกมาเจอลูกปืนผิวเสียถ้วยเป็นรอย บอกได้เลยว่าความเสียหายไม่คุ้มลื่นขึ้นนิดเดียวครับ
สำหรับรถที่เข้ามาเซอร์วิซที่ร้านผม จะมีลำดับขั้นตอนเพิ่มความลื่นดังนี้ครับ
อันดับแรก ถอดออกมาเช็ดล้าง ลูกปืนและเบ้าให้สะอาด หลังจากนั้นค่อยจัดการตามระดับความลื่นทนที่ต้องการ
1. ระดับมาตรฐาน ใช้จารบีประเภททนมาก ลื่นธรรมดา ลูกปืนเดิม เหมาะสำหรับคนที่ต้องการใช้งานยาวๆ ใช้เป็นพาหนะ ลุยน้ำลุยฝนบ้างก็ไม่ต้องสนใจ ขี่กันไปปีสองปีค่อยกลับมาล้างอัดจารบีใหม่ซักหน
2. ระดับลื่น ใช้จารบีประเภทลื่นมาก ทนธรรมดา ลูกปืนเดิม สำหรับคนที่อยากเร็วอีกนิด จ่ายเงินไม่มาก แต่ถ้าเอาไปลุยก็ต้องกลับมาเซอร์วิซบ่อยหน่อย
3. ระดับลื่นมาก ใช้จารบีลื่นมาก และเปลี่ยนลูกปืน จะลื่นขึ้นแบบรู้สึกได้ ตามราคาลูกปืนที่จ่ายไป แต่ส่วนใหญ่ผมจะแนะนำกลุ่มนี้ว่าถ้าจะจ่ายแพงแล้วซื้อล้อใหม่เถอะ ได้ขอบล้อซี่ลวดดีๆ ด้วย ทั้งนี้ก็ยังมีคนส่วนนึงเลือกทางนี้
ที่สำคัญอันดับสุดท้าย คือต้องตั้งจี๋ให้ตึงพอดี ไม่หลวมจนคลอนและไม่แน่นจนฝืด โดยเฉพาะล้อที่หลอดแกนปลดเป็นเหล็ก ต้องตั้งจี๋เผื่อตอนบีบแกนปลดแล้วหลอดหดตัวด้วย
ส่วนซีลกันฝุ่นนั่น ยังไงก็กันน้ำไม่ได้ครับ แต่ผมเลือกเก็บไว้ดีกว่า เพราะเห็นสภาพลูกปืนที่ไม่มีซีลมามาก ทั้งขาดเองหรือตั้งใจเอาออก แต่ละอันเต็มไปด้วยฝุ่นโคลน แกะออกมาเจอลูกปืนผิวเสียถ้วยเป็นรอย บอกได้เลยว่าความเสียหายไม่คุ้มลื่นขึ้นนิดเดียวครับ
Re: ทำยังไงกับดุมsora( ที่ไม่ลื้น เพราะซิลกันน้ำ)?.....?
โพสต์: 13 พ.ค. 2016, 22:33
เปลี่ยนเป็น dura ace สิครับ
Re: ทำยังไงกับดุมsora( ที่ไม่ลื้น เพราะซิลกันน้ำ)?.....?
โพสต์: 14 พ.ค. 2016, 17:24
ขอบคุณครับ
Re: ทำยังไงกับดุมsora( ที่ไม่ลื้น เพราะซิลกันน้ำ)?.....?
โพสต์: 15 พ.ค. 2016, 15:49
ไปใส่ลูกปืนเม็ดG10สิครับ..หน้าหลัง600พร้อมใส่...รับลองลื่นแบบตกกระใจ....ร้านสินเจริญอยู่แถวสำเหร่ครับ
Re: ทำยังไงกับดุมsora( ที่ไม่ลื้น เพราะซิลกันน้ำ)?.....?
โพสต์: 15 พ.ค. 2016, 19:26