ThaiMTB.com

พอดีเพิ่งได้ล้อคารบอนขอบสูงมาครับเป็นล้อประกอบขอบ Nich ดุม Novatec ลองประกอบใส่รถแล้วหมุนดูลื่นทีเดียวครับ แต่ว่าผมลองจับล้อแล้วเขย่าดูมันโยกได้ครับ ไม่ถึงกับคลอน แต่ก็รู้สึกได้ว่ามันโยกซ้ายขวาได้ ผมเลยถอดดุมแล้วประกอบใหม่หมุนฝาปิดดุมทั้งสองฝั่งแน่นตึงมือ แล้วประกอบใส่รถลองโยกดู เอิ่มมันโยกได้เหมือนเดิม ทำไงดีครับท่านใดพอทราบวิธิการโปรดชี้แนะด้วยครับ ถ้าปล่อยไว้ไม่แก้ไขจะมีปัญหาอะไรไหมครับ

ติดต่อไปที่ nich เลยครับ ให้ช่างเช็คดีกว่าครับ

ถ้าเอามือจับยาง แล้วโยกล้อซ้ายทีขวาที ยังไงๆมันก็โยกตามมือได้อยู่แล้วครับ แต่มันจะโยกได้ไม่ถึงเบรคอย่างแน่นอน
ไม่ใช่เรื่องผิดปกติอะไร Zipp เองก็ยังโยกได้นิดๆ ( ในอดีตนี่ Zipp โยกสัมผัสกับผ้าเบรคเลยนะ , ปัจจุบันดีขึ้นกว่าเดิม )

อาการเหล่านี้เกิดจากการให้ตัวได้ของซี่ลวดครับ ซี่ลวดกลมหรือAeroเล็กๆ ยังไงๆมันก็ให้ตัวได้มากกว่าซี่ลวดพิเศษแบนหนาอวบใหญ่

ต้องดูว่าโยกขนาดไหนนิดๆพอจับความรู้สึกได้หรือโยกแล้วไปเป็นมิล ถ้าอย่างหลังน่าจะเป็นที่ลูกปืนดุมล้อเริ่มหลวม อาการสึกหรอระหว่างเม็ดลูกปืนและเสื้อลูกปืนล้อ (เปลี่ยน)คือคำตอบสุดท้าย

ขอบคุณครับ
สงสัยต้องเปลี่ยนลูกปืนครับ

โยกได้เป็นมิล ต้องเปลี่ยนลูกปืนจริงๆหรือครับ ไม่เอาน่า มันไม่ได้เลวร้ายขนาดนั้นหรอก

การโยกหรือให้ตัวได้ของชุดล้อนั้น ถ้าโยกเพราะลูกปืนคลอน แค่เอามือจับที่ดุมก็รู้สึกถึงการขยับตัวของดุมแล้วครับ
แต่ถ้าโยกเพราะการให้ตัวของซี่ลวด แบบนั้นดุมจะแน่น แต่ขอบล้อจะขยับได้ตามมือ
แต่ถ้าโยกเพราะแกนปลดไม่แน่นพอ แบบนั้นก็อาจจะมีเสียงหรือเห็นการขยับตัวของหมุดดุมแกนปลดกันได้เลย ( โยกแบบนี้ผมยังไม่เคยเจอเองนะ โยกเพราะลูกปืนคลอนนี่ ผมเองก็ยังไม่เคยเจอกับพวกลูกปืนตลับเหมือนกัน แบบว่าจะเจอเสียงดังก่อนซะมากกว่า (ประสพการณ์ตรง ) ถ้าเป็นลูกปืนเรียงเม็ด อันนี้เคยเจอ ปรับตั้งจี๋ใหม่หาย หรือ พวกลูกปืนตลับแต่ใช้ตัวปรับฝาซีล อันนี้ก็เคยเจอกับดุมแพงๆเช่นกัน แค่ปรับตัวกดฝาซีลก็หายคลอน

เท่าที่บรรยายในต้นกระทู้ว่าขันฝาปิดจนแน่นก็ยังโยกได้เหมือนเดิม แต่ไม่ได้คลอน อันนี้ก็น่าจะสรุปโดยรวมได้อยู่แล้วว่าไม่เกี่ยวกับดุมหรือลูกปืนในดุมนะครับ

การหาสาเหตุมันไม่ยากหรอกครับ มันอยู่ที่การสังเกตเท่านั้นแหละ
ไม่ได้เชียร์ล้อNichนะ แต่จะบอกว่าใช้ล้อและบริการของเจ้านี้มานาน ล้อที่ขึ้นแต่ละวงจะขึ้นโดยใช้ Tensiometerวัดความตึงของเส้นลวดตามมาตรฐานที่ควรเป็น ไม่ใช่กะๆเอาเหมือนกับบางรายที่เคยได้ยินมา ดังนั้นเรื่องล้อโยกเพราะซี่ลวดหย่อนเกินมาตรฐานนี่จึงเป็นเรื่องที่ไม่ได้คิดถึงเลย แต่จะคิดถึงอาการโยกที่เป็นปกติวิสัยของล้อทั่วไป

lucifer เขียน:โยกได้เป็นมิล ต้องเปลี่ยนลูกปืนจริงๆหรือครับ ไม่เอาน่า มันไม่ได้เลวร้ายขนาดนั้นหรอก

การโยกหรือให้ตัวได้ของชุดล้อนั้น ถ้าโยกเพราะลูกปืนคลอน แค่เอามือจับที่ดุมก็รู้สึกถึงการขยับตัวของดุมแล้วครับ
แต่ถ้าโยกเพราะการให้ตัวของซี่ลวด แบบนั้นดุมจะแน่น แต่ขอบล้อจะขยับได้ตามมือ
แต่ถ้าโยกเพราะแกนปลดไม่แน่นพอ แบบนั้นก็อาจจะมีเสียงหรือเห็นการขยับตัวของหมุดดุมแกนปลดกันได้เลย ( โยกแบบนี้ผมยังไม่เคยเจอเองนะ โยกเพราะลูกปืนคลอนนี่ ผมเองก็ยังไม่เคยเจอกับพวกลูกปืนตลับเหมือนกัน แบบว่าจะเจอเสียงดังก่อนซะมากกว่า (ประสพการณ์ตรง ) ถ้าเป็นลูกปืนเรียงเม็ด อันนี้เคยเจอ ปรับตั้งจี๋ใหม่หาย หรือ พวกลูกปืนตลับแต่ใช้ตัวปรับฝาซีล อันนี้ก็เคยเจอกับดุมแพงๆเช่นกัน แค่ปรับตัวกดฝาซีลก็หายคลอน

เท่าที่บรรยายในต้นกระทู้ว่าขันฝาปิดจนแน่นก็ยังโยกได้เหมือนเดิม แต่ไม่ได้คลอน อันนี้ก็น่าจะสรุปโดยรวมได้อยู่แล้วว่าไม่เกี่ยวกับดุมหรือลูกปืนในดุมนะครับ

การหาสาเหตุมันไม่ยากหรอกครับ มันอยู่ที่การสังเกตเท่านั้นแหละ
ไม่ได้เชียร์ล้อNichนะ แต่จะบอกว่าใช้ล้อและบริการของเจ้านี้มานาน ล้อที่ขึ้นแต่ละวงจะขึ้นโดยใช้ Tensiometerวัดความตึงของเส้นลวดตามมาตรฐานที่ควรเป็น ไม่ใช่กะๆเอาเหมือนกับบางรายที่เคยได้ยินมา ดังนั้นเรื่องล้อโยกเพราะซี่ลวดหย่อนเกินมาตรฐานนี่จึงเป็นเรื่องที่ไม่ได้คิดถึงเลย แต่จะคิดถึงอาการโยกที่เป็นปกติวิสัยของล้อทั่วไป

ซี่ขึ้นมาตึงดีมากเลยครับไม่ได้โยกได้เพราะซี่แน่นอน จับตรงแกนดุมโยกดูก็รู้สึกได้ครับ ไม่ถึงกับคลอนแต่ไม่แน่นครับ

โยกได้ขนาดนี้หรือเปล่าครับ

จากประสบการณ์จากดุมภูเขานะครับ nova เหมือนกัน ไอตลับลูกปืนมันอาจจะเคลื่อนออกจากเบ้านิดนึงครับเลยทำให้แกนล้อมันไหลซ้ายขวาตามช่องห่างของลูกปืนได้ครับ คิดว่าหมอบก็น่าจะเป็นได้ครับ ลองรื้อดูให้เห็นตลับลูกปืนแล้วก็หาค้อนกับเหล๊กแท่งค่อยๆตอกรอบๆตลับลูกปืนครับ ตอกเป็นวงกลมนะครับอย่าแรงครับ ตอกเสร็จแล้วลองหมุนแกนดูถ้าลื่นแน่นก็จบ แต่ถ้าฝืดก็ตอกตรงแกนล้อให้มันดันลูกปืนออกมานิดนึงครับ

โยกขนาดไหนอ่ะครับ เอามือจับล้อโยกไปมามันก็ขยับไปมาได้หมดนิครับ ตอนนี้ใช้ mille มันก็ขัยับๆไปมาได้นิดหน่อยนะครับ

FH16 750 K เขียน:จากประสบการณ์จากดุมภูเขานะครับ nova เหมือนกัน ไอตลับลูกปืนมันอาจจะเคลื่อนออกจากเบ้านิดนึงครับเลยทำให้แกนล้อมันไหลซ้ายขวาตามช่องห่างของลูกปืนได้ครับ คิดว่าหมอบก็น่าจะเป็นได้ครับ ลองรื้อดูให้เห็นตลับลูกปืนแล้วก็หาค้อนกับเหล๊กแท่งค่อยๆตอกรอบๆตลับลูกปืนครับ ตอกเป็นวงกลมนะครับอย่าแรงครับ ตอกเสร็จแล้วลองหมุนแกนดูถ้าลื่นแน่นก็จบ แต่ถ้าฝืดก็ตอกตรงแกนล้อให้มันดันลูกปืนออกมานิดนึงครับ

ขอบคุณครับเดี๋ยวต้องลองรื้อแล้วทำตาม ที่แนะนำครับ

infer007 เขียน:โยกขนาดไหนอ่ะครับ เอามือจับล้อโยกไปมามันก็ขยับไปมาได้หมดนิครับ ตอนนี้ใช้ mille มันก็ขัยับๆไปมาได้นิดหน่อยนะครับ

ล้อคู่เก่า rs81 c35 ไม่โยกไม่ขยับลื่นหัวแตกครับ

bouum2 เขียน:

FH16 750 K เขียน:จากประสบการณ์จากดุมภูเขานะครับ nova เหมือนกัน ไอตลับลูกปืนมันอาจจะเคลื่อนออกจากเบ้านิดนึงครับเลยทำให้แกนล้อมันไหลซ้ายขวาตามช่องห่างของลูกปืนได้ครับ คิดว่าหมอบก็น่าจะเป็นได้ครับ ลองรื้อดูให้เห็นตลับลูกปืนแล้วก็หาค้อนกับเหล๊กแท่งค่อยๆตอกรอบๆตลับลูกปืนครับ ตอกเป็นวงกลมนะครับอย่าแรงครับ ตอกเสร็จแล้วลองหมุนแกนดูถ้าลื่นแน่นก็จบ แต่ถ้าฝืดก็ตอกตรงแกนล้อให้มันดันลูกปืนออกมานิดนึงครับ

ขอบคุณครับเดี๋ยวต้องลองรื้อแล้วทำตาม ที่แนะนำครับ

มารายงานผลหลังจากทำตามคำแนะนำครับ อาการข้างต้นหายแล้วครับ ตอนแรกตอกแน่นไปมันฝืดๆ เลยเคาะแกนล้อดันตลับลูกปืนออกมาหน่อยนึงลื่นเหมือนเดิม และไม่โยกแล้วครับ ขอบคุณมากๆนะครับสำหรับคำแนะนำดีๆนี้ ผมเคยเจอปัญหานี้กับล้อซีร๊อคโค่ครับ ตอนนั้นแก้ไขไม่ตรงจุดมัวแต่ไปปรับตัวปิดดุมทำไปทำมาทำน๊อตล๊อคฝาปิดดุมขาดคามือต้องขายทิ้งเป็นล้อมีปัญหาเซร็งมากครับ

bouum2 เขียน:

bouum2 เขียน:

FH16 750 K เขียน:จากประสบการณ์จากดุมภูเขานะครับ nova เหมือนกัน ไอตลับลูกปืนมันอาจจะเคลื่อนออกจากเบ้านิดนึงครับเลยทำให้แกนล้อมันไหลซ้ายขวาตามช่องห่างของลูกปืนได้ครับ คิดว่าหมอบก็น่าจะเป็นได้ครับ ลองรื้อดูให้เห็นตลับลูกปืนแล้วก็หาค้อนกับเหล๊กแท่งค่อยๆตอกรอบๆตลับลูกปืนครับ ตอกเป็นวงกลมนะครับอย่าแรงครับ ตอกเสร็จแล้วลองหมุนแกนดูถ้าลื่นแน่นก็จบ แต่ถ้าฝืดก็ตอกตรงแกนล้อให้มันดันลูกปืนออกมานิดนึงครับ

ขอบคุณครับเดี๋ยวต้องลองรื้อแล้วทำตาม ที่แนะนำครับ

มารายงานผลหลังจากทำตามคำแนะนำครับ อาการข้างต้นหายแล้วครับ ตอนแรกตอกแน่นไปมันฝืดๆ เลยเคาะแกนล้อดันตลับลูกปืนออกมาหน่อยนึงลื่นเหมือนเดิม และไม่โยกแล้วครับ ขอบคุณมากๆนะครับสำหรับคำแนะนำดีๆนี้ ผมเคยเจอปัญหานี้กับล้อซีร๊อคโค่ครับ ตอนนั้นแก้ไขไม่ตรงจุดมัวแต่ไปปรับตัวปิดดุมทำไปทำมาทำน๊อตล๊อคฝาปิดดุมขาดคามือต้องขายทิ้งเป็นล้อมีปัญหาเซร็งมากครับ

ยินดีคร้าบพี่